新華社亞丁灣１１月１２日電（記者 郭剛）當?shù)貢r間１２日１０時（北京時間１５時）許，隨著“舟山”艦和“千島湖”艦護送的“幸運”“銀河”等１９艘中外商船安全抵達亞丁灣東部解護點，由中國海軍第三批護航編隊承擔的第４７批、也是中國海軍第１３３批護航任務宣告順利完成。至此，中國海軍第三批護航編隊已安全護送各類船舶５０４艘，刷新了中國海軍赴亞丁灣、索馬里任務海區(qū)執(zhí)行護航任務以來的多項紀錄。
自今年８月１日起中國海軍第三批護航編隊接替執(zhí)行亞丁灣護航任務以來，由“舟山”艦、“徐州”艦和“千島湖”艦組成的護航編隊先后擔負了４７批、５０４艘船舶的護航任務，總噸位達到２９００余萬噸，創(chuàng)下了護航編隊護送船舶總量和單批、單月護航船舶數(shù)量最多、一次護航采用４種護航方式、首次和外軍聯(lián)合護航、首次在遠洋和外軍舉行聯(lián)合軍演等多項海軍護航行動新紀錄。
記者了解到，第三批護航編隊執(zhí)行護航任務以來，隨著這片海域安全形勢的日益嚴峻，要求加入中國海軍護航編隊的中外船舶數(shù)量越來越多，呈現(xiàn)出逐月遞增的趨勢。除中國的商船外，被護送的還有來自巴拿馬、新加坡、韓國、利比里亞等２９個國家和地區(qū)的商船。其中，有不少商船在來回穿越亞丁灣之時已多次加入中國海軍護航編隊，如中遠（香港）有限公司先后有３４艘（次）船舶加入編隊航行，馬士基香港公司的“馬士基大西洋”號商船更是先后１１次加入編隊來回航行在亞丁灣。
第三批護航編隊在護航期間通過局部調(diào)整優(yōu)化護航航線，減少商船集結(jié)時間；通過合理配置使用護航兵力，及時應對護航中可能遇到的突發(fā)事件；通過靈活運用伴隨護航、區(qū)域護航和隨船護衛(wèi)等３種護航方式，確保了每批每艘被護船舶的百分之百安全，為中國海軍樹立了良好的護航形象，受到了航經(jīng)亞丁灣海域各國商船的普遍贊譽。
