新華社北京１１月７日電（記者 齊中熙）６列整裝一新的時(shí)速３５０公里ＣＲＨ３型“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組在中國(guó)北車(chē)唐車(chē)公司順利通過(guò)出廠前的系統(tǒng)調(diào)試，將在近期開(kāi)通的武廣客運(yùn)專(zhuān)線運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著中國(guó)北車(chē)已經(jīng)躍上了新的產(chǎn)能平臺(tái)，形成了月產(chǎn)６列時(shí)速３５０公里動(dòng)車(chē)組的能力。
在鐵道部的統(tǒng)一組織下，中國(guó)北車(chē)通過(guò)技術(shù)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，研制的時(shí)速３５０公里動(dòng)車(chē)組是環(huán)保、節(jié)能、高技術(shù)、高附加值的產(chǎn)品，創(chuàng)造了時(shí)速３９４．３公里的“中華第一速”。作為我國(guó)高速客運(yùn)鐵路網(wǎng)的主型車(chē)，“北車(chē)制造”時(shí)速３５０公里動(dòng)車(chē)組已在京津城際鐵路累計(jì)安全、可靠運(yùn)營(yíng)逾５００萬(wàn)公里，并在武廣客運(yùn)專(zhuān)線完成了長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)，將武廣鐵路運(yùn)營(yíng)時(shí)間由１０個(gè)多個(gè)小時(shí)縮短至３個(gè)小時(shí)左右。
目前，我國(guó)的客運(yùn)專(zhuān)線已開(kāi)工建設(shè)近１萬(wàn)公里，僅今年底前可開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的就有武廣、鄭西、福廈等五條客運(yùn)專(zhuān)線，其中時(shí)速３５０公里的線路里程超過(guò)１４００公里?？焖侔l(fā)展的高速鐵路建設(shè)，急切呼喚著滿(mǎn)足這種建設(shè)需要的大批高速客運(yùn)裝備。
中國(guó)北車(chē)加快構(gòu)建高速動(dòng)車(chē)組產(chǎn)品研制技術(shù)平臺(tái)，采取加大投入，擴(kuò)充能力；培訓(xùn)人員，提升質(zhì)量；加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，保證分供商跟進(jìn)等多種措施，快速提升經(jīng)過(guò)運(yùn)營(yíng)考驗(yàn)的ＣＲＨ３型動(dòng)車(chē)組的批量制造能力。預(yù)計(jì)到明年７月，北車(chē)唐車(chē)公司將再次提能到月產(chǎn)８列高速動(dòng)車(chē)組。
