新華社北京1月22日電（齊中熙 劉渝）被稱(chēng)為四川地震災(zāi)區(qū)群眾“生命線(xiàn)”的都江堰至汶川高速公路建設(shè)取得重大突破，全線(xiàn)的頭號(hào)重、難點(diǎn)控制性工程――龍溪隧道22日實(shí)現(xiàn)雙向貫通。
位于都江堰龍溪鎮(zhèn)的龍溪隧道雙洞總長(zhǎng)7360米，距“5·12”地震中心的映秀鎮(zhèn)僅1.7公里。隧道穿越龍門(mén)山脈的多條地質(zhì)斷裂帶，洞內(nèi)瓦斯?jié)舛雀哌_(dá)18%，是一座集高瓦斯、高地應(yīng)力和地質(zhì)大斷層為一體的高速公路隧道。“5·12”地震使龍溪隧道工程遭遇了嚴(yán)重毀壞。已經(jīng)建成的兩千多米隧道洞壁大面積破碎、開(kāi)裂，隧道路面也被擠壓變形，整座隧道被串珠式的大塌方攔腰斷成五截，整個(gè)工程的損毀率達(dá)80%。
在余震不斷，塌方險(xiǎn)情不斷的情況下，中國(guó)鐵建二十一局集團(tuán)的建設(shè)者們采用“鉆孔固結(jié)注漿”等新工藝、新技術(shù)，在快速封閉危巖，排除塌方險(xiǎn)情的同時(shí)，確保隧道開(kāi)挖安全有序向前推進(jìn)，僅用六個(gè)月就打通了受損極其嚴(yán)重的龍溪隧道。
中國(guó)鐵建二十一局都汶路項(xiàng)目經(jīng)理房軍告訴記者：全長(zhǎng)82公里的都汶高速公路是連接成都主城區(qū)與地震中心區(qū)的交通主干道，龍溪隧道的貫通，為全線(xiàn)按期建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
