1月19日，在廣州火車(chē)站，“學(xué)警服務(wù)隊(duì)”的預(yù)備警官幫助一位旅客抱著小孩、拉著行李箱來(lái)到母嬰候車(chē)室。 春運(yùn)開(kāi)始后，廣州鐵路公安局從警校抽調(diào)118名預(yù)備警官到廣州站服務(wù)春運(yùn)，并專門(mén)組織20名女學(xué)員組成“學(xué)警服務(wù)隊(duì)”，分布在廣場(chǎng)、候車(chē)大廳、母嬰候車(chē)廳等地為老年、婦幼旅客提供服務(wù)。 新華社發(fā)(丁勇 攝)
新華社北京１月１９日電（記者林紅梅）進(jìn)入春運(yùn)第九天，由于大專院校的學(xué)生們大多已經(jīng)回到家中，學(xué)生流開(kāi)始回落，探親流開(kāi)始上升。全國(guó)春運(yùn)秩序平穩(wěn)有序，沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留情況。
公路客運(yùn)：客流量達(dá)５８００萬(wàn)人次
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中說(shuō)，全國(guó)大部分省份道路運(yùn)輸客流量繼續(xù)增加，１９日完成道路客運(yùn)量達(dá)５８００萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)１０％。貴州、湖南、安徽、寧夏等省區(qū)客流量與去年同期相比有較大增長(zhǎng)。
各地交通部門(mén)采取多種措施，送旅客順利回家。山西省太原汽車(chē)站制作了班車(chē)時(shí)刻表，在學(xué)校、賓館、酒店、出租車(chē)及售票廳、候車(chē)廳等處廣泛派發(fā)，并開(kāi)展了團(tuán)體訂票、電話訂票等業(yè)務(wù)；廣西弛程汽車(chē)運(yùn)輸有限公司節(jié)前一次性新購(gòu)買(mǎi)了５０輛高級(jí)豪華大型客車(chē)，解決運(yùn)輸需求。專門(mén)派人前往廣東，與各汽車(chē)客運(yùn)站聯(lián)系，到農(nóng)民工集散地，有計(jì)劃地把前往百色方向的農(nóng)民工組織起來(lái)，有序地送回百色。乘客到達(dá)百色市區(qū)后無(wú)需轉(zhuǎn)車(chē)，直接坐到村、屯和家門(mén)口，如果提前購(gòu)買(mǎi)返程票，票價(jià)還得到一定的優(yōu)惠；重慶市運(yùn)管局組織了３８輛符合春運(yùn)要求的非營(yíng)運(yùn)客車(chē)參加春運(yùn)，按規(guī)定對(duì)所有車(chē)輛辦理了參加春運(yùn)車(chē)輛證明等手續(xù)。
全國(guó)水路客流基本平穩(wěn)，全國(guó)主要省市水路客運(yùn)量１９日完成７５萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)５％。
1月19日，在廣州火車(chē)站站臺(tái)上，10個(gè)月大的張其森小朋友坐在背簍里跟著父母回重慶。這是他出生以來(lái)頭一次回重慶老家。當(dāng)日，廣州火車(chē)站進(jìn)入客流高峰期，全天預(yù)計(jì)發(fā)送旅客約23萬(wàn)人次。另?yè)?jù)預(yù)計(jì)，節(jié)前客流的最高峰將在23日出現(xiàn)。 新華社記者 盧漢欣 攝
鐵路：客流小幅回落 跌下５００萬(wàn)人次
鐵道部新聞發(fā)言人王勇平介紹說(shuō)，據(jù)１９日最新統(tǒng)計(jì)，全國(guó)鐵路１８日發(fā)送旅客４９２．７萬(wàn)人次，同比增加１０４．２萬(wàn)人，增長(zhǎng)２６．８％。其中，跨局直通旅客２０９．９萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)３３．５％，各鐵路局管內(nèi)旅客２７４．７萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)２０．６％。與１７日客流高峰突破５００萬(wàn)人次相比，客流有小幅度回落。全國(guó)鐵路１８日共開(kāi)行臨客６４２列，其中直通臨客３５１列，管內(nèi)臨客２９１列，同比增加２１４列。
他指出，與前段時(shí)間學(xué)生流、探親流、民工流高度疊加的特征不同，昨日學(xué)生客流有較大幅度回落。春運(yùn)以來(lái)，全國(guó)鐵路每日發(fā)送學(xué)生旅客都在６４萬(wàn)人次以上，昨日學(xué)生客流為３８萬(wàn)人次。鐵路部門(mén)預(yù)計(jì)，未來(lái)幾天學(xué)生客流將會(huì)繼續(xù)回落，探親客流將繼續(xù)上升。
他表示，據(jù)氣象部門(mén)預(yù)計(jì)，未來(lái)幾天我國(guó)大部分地區(qū)冷暖變化較大，由北向南將出現(xiàn)一次大范圍的大風(fēng)降溫天氣過(guò)程，部分地區(qū)還將出現(xiàn)雨雪天氣。鐵路部門(mén)做好了充足的預(yù)案準(zhǔn)備，一旦發(fā)生天氣變化、設(shè)備故障、客流暴漲等情況，將迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格執(zhí)行非正常情況下行車(chē)辦法，確保廣大旅客安全出行。鐵路部門(mén)同時(shí)提醒旅客，注意天氣變化，合理安排行程，出行注意防寒保暖。
民航：機(jī)場(chǎng)接近飽和井然有序
民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，據(jù)１９日統(tǒng)計(jì)，全國(guó)民航１８日實(shí)際執(zhí)飛國(guó)內(nèi)航班５２７７架次，各大機(jī)場(chǎng)均已達(dá)到或接近飽和。１８日上午，因大霧天氣，成都、長(zhǎng)沙航班受到影響共２００余班，至下午恢復(fù)正常。為做好春運(yùn)工作，民航空管系統(tǒng)進(jìn)行了周密的部署和安排，成立民航空管春運(yùn)保障運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)小組，既保證大型機(jī)場(chǎng)的航班運(yùn)行順暢，也保證小型機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行，確保所有乘客順利回家。各地區(qū)空管局、各主要機(jī)場(chǎng)、各大航空公司每日召開(kāi)視頻協(xié)調(diào)會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)民航運(yùn)行中出現(xiàn)的情況。
廣大旅客春運(yùn)能否走得好——新華社記者走訪機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)途汽車(chē)站、火車(chē)站見(jiàn)聞
新華社北京１月１９日電（林紅梅、王敏、王希、楊曉亮）春節(jié)臨近，鐵路、公路、民航春運(yùn)都相繼進(jìn)入客流高峰時(shí)刻?；疖?chē)站、機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)途汽車(chē)站服務(wù)如何，旅客能否走得了、走得好，新華社記者１９日對(duì)這些地方進(jìn)行了走訪。
長(zhǎng)途客車(chē)站：迎來(lái)客流最高峰
記者１９日從北京市六里橋客運(yùn)主樞紐獲悉，預(yù)計(jì)２２日至２４日將迎來(lái)春節(jié)探親返鄉(xiāng)客運(yùn)最高峰，日平均客流量將達(dá)２．２萬(wàn)人。
北京市六里橋客運(yùn)主樞紐值班站長(zhǎng)楊建軍介紹，目前來(lái)自湖北、湖南、內(nèi)蒙古的旅客人流量最多，北京市六里橋客運(yùn)主樞紐為應(yīng)對(duì)超大客流已經(jīng)做了充分準(zhǔn)備。屆時(shí)售票處所有窗口都將啟用，每個(gè)窗口按線路分區(qū)域、?？趯＞€進(jìn)行售票，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。
記者１９日來(lái)到售票大廳前看到，六里橋客運(yùn)主樞紐在共有的２４個(gè)售票口中只開(kāi)啟了１７個(gè)，其中樓上售票廳開(kāi)啟１１個(gè)，樓下售票廳開(kāi)啟６個(gè)。每個(gè)售票口前排隊(duì)的人數(shù)都在１０人以上，秩序井然。樓上售票廳前的工作人員反復(fù)提示購(gòu)票旅客，可以去樓下人少的售票口購(gòu)票，站內(nèi)廣播也反復(fù)播放。
手里拿著剛買(mǎi)到車(chē)票的劉婷婷告訴記者，她從上海到北京轉(zhuǎn)車(chē)，在售票廳排了幾分鐘就拿到回家的車(chē)票很是滿意。在北京上學(xué)的時(shí)超巖說(shuō)：“由于火車(chē)票不好買(mǎi)，家離北京不是太遠(yuǎn)，就選擇坐汽車(chē)，沒(méi)想到很快就拿到票了?！眮?lái)京打工的陳應(yīng)祥說(shuō)：“售票員服務(wù)態(tài)度很好，排隊(duì)不到１０分鐘就拿到了車(chē)票，這下心里踏實(shí)多了?！?/p>
記者了解到，從１９日早上５點(diǎn)３０分到中午１２點(diǎn)，北京市六里橋客運(yùn)主樞紐已售票７０３５張，運(yùn)送旅客５６４５人。由于車(chē)票可以提前購(gòu)買(mǎi)，所以當(dāng)日截至中午實(shí)際應(yīng)檢票數(shù)為９６５７張，未經(jīng)檢票有３９８１張。
１月１８日是農(nóng)歷臘月二十三，民間俗稱小年。小年一過(guò)，春節(jié)的序幕就算正式拉開(kāi)了。１７日正是小年前一天，人們回家心切。據(jù)悉，北京六里橋客運(yùn)主樞紐迎來(lái)春運(yùn)開(kāi)始的第一個(gè)小高峰，客流量達(dá)１．４萬(wàn)人。
六里橋客運(yùn)主樞紐值班站長(zhǎng)楊建軍表示：“最近４天的運(yùn)送旅客數(shù)量約為１．２５萬(wàn)人次，比較平穩(wěn)。由于１７日的客運(yùn)激增導(dǎo)致１９日的客流量得到緩解。即日開(kāi)始，４００公里以上的車(chē)輛，可以預(yù)售１０天的票”
機(jī)場(chǎng)：秩序井然 物價(jià)偏貴
記者１１點(diǎn)１５分趕到首都機(jī)場(chǎng)３號(hào)航站樓，候機(jī)大樓里人流如織，但秩序井然。國(guó)際航班每個(gè)檢票柜臺(tái)前有四五名旅客排隊(duì)，長(zhǎng)一點(diǎn)的有十來(lái)名。國(guó)內(nèi)航班檢票柜臺(tái)前隊(duì)伍密度相對(duì)大一些。一位去往昆明的旅客告訴記者，自己很快就辦完登機(jī)手續(xù)了，機(jī)場(chǎng)人員服務(wù)態(tài)度很好，一切都比較順利。
中午１２點(diǎn)左右，國(guó)內(nèi)航班的檢票柜臺(tái)處排隊(duì)有將近２０個(gè)人。２０多歲的李若曦在旁邊的自助登機(jī)系統(tǒng)，一分鐘不到的時(shí)間就打出了自己的登機(jī)牌?！拔也挥猛羞\(yùn)行李，自助登機(jī)很方便，既省時(shí)又省力?！彼f(shuō)。
記者看到，在候機(jī)大樓里包括中國(guó)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行等銀行網(wǎng)點(diǎn)的窗口全部開(kāi)放，旅客一一排隊(duì)，較為有序。
“對(duì)不起，先生，您是國(guó)內(nèi)航班，請(qǐng)走這邊。”在進(jìn)入登機(jī)口前，機(jī)場(chǎng)工作人員正耐心地一一查驗(yàn)旅客的機(jī)票。
１２點(diǎn)３０分，正是午餐時(shí)間，旅客張小姐匆匆吞下兩片面包后想買(mǎi)一瓶礦泉水。她在候機(jī)大樓里來(lái)回轉(zhuǎn)了兩圈，在候機(jī)大樓的一角才看到有個(gè)賣(mài)水的柜臺(tái)。一旁的售貨員熱情地詢問(wèn)她需要什么服務(wù)。
“我一看就覺(jué)得太貴了，一瓶依云礦泉水要２２元，屈臣氏的蒸餾水都要８元，甚至普通的一聽(tīng)可樂(lè)都要１０元，可是又沒(méi)有其他可選的普通飲料……”張小姐告訴記者，所幸在工作人員的指點(diǎn)下，她又在候機(jī)大樓里轉(zhuǎn)了一圈，在一家便利店里買(mǎi)到了一小瓶礦泉水，雖然不是平時(shí)喝的普通品牌，但３．５元的價(jià)格自己還可以承受。
張小姐告訴記者，機(jī)場(chǎng)的物價(jià)偏貴，自己基本上不會(huì)選擇在機(jī)場(chǎng)用餐。記者前往機(jī)場(chǎng)各餐廳查看后發(fā)現(xiàn)，一些面條、漢堡等快餐類食品，購(gòu)買(mǎi)的旅客很多，出現(xiàn)排隊(duì)。而一些中高檔餐廳，就餐的人寥寥無(wú)幾，甚至一大片桌子只有一兩桌用餐的旅客。
北京西站南廣場(chǎng)外：人流密集
記者１９日中午１１時(shí)３０分來(lái)到北京西站南廣場(chǎng)時(shí)看到，雖然這里進(jìn)出站的客流并沒(méi)有顯著增加，但廣場(chǎng)周邊部分路段車(chē)流、人流匯集，有的旅客攜帶大量行李被堵在路中間進(jìn)退兩難。
盡管在進(jìn)出西站的路口處專門(mén)設(shè)置了人行橫道，但由于沒(méi)有專門(mén)的信號(hào)燈以及專人指揮，進(jìn)出站的旅客需要在大量機(jī)動(dòng)車(chē)和自行車(chē)中間艱難地“擇機(jī)”穿越，加上不時(shí)有出租車(chē)停在路邊上下客人，使得路況更加復(fù)雜。
在南廣場(chǎng)南側(cè)，記者碰巧遇上了路邊小販與警車(chē)玩“捉迷藏”的全過(guò)程。有１０余名賣(mài)水果、煎餅、烤腸的小販一字排開(kāi)在路邊叫賣(mài)。一輛三輪車(chē)，或者一個(gè)用涂料桶改裝的煤爐就成了他們的操作臺(tái)；用剛剛接觸錢(qián)的手制作食物，而做好的食品就暴露在塵土飛揚(yáng)的露天環(huán)境中。
正當(dāng)記者為這些小攤子的衛(wèi)生條件擔(dān)心時(shí)，一輛車(chē)牌號(hào)為京Ａ１１５７的警車(chē)出現(xiàn)在不遠(yuǎn)處并開(kāi)始驅(qū)趕這些小販。小販們大多騎上三輪車(chē)“聞風(fēng)而逃”，在本就擁擠的車(chē)流人流中橫沖直撞。而另外一些沒(méi)有車(chē)子的小販則干脆就地和警車(chē)玩起“捉迷藏”。一個(gè)５０歲上下的婦女左手端著一盆扒雞，右手拎著煤爐，圍著一個(gè)報(bào)亭與警車(chē)“周旋”了兩圈，自始至終都沒(méi)有離開(kāi)的意思。
1月17日，大批旅客在西安火車(chē)站前排隊(duì)進(jìn)站上車(chē)。從11日春運(yùn)開(kāi)始，西安火車(chē)站客流量持續(xù)保持在每天10萬(wàn)人左右，鐵路部門(mén)為此加強(qiáng)了火車(chē)站站前廣場(chǎng)的警力，并派出大批工作人員維護(hù)站前廣場(chǎng)的秩序，方便旅客進(jìn)站上車(chē)。新華社記者 石志勇 攝
交通運(yùn)輸部門(mén)大力挖潛調(diào)劑運(yùn)力滿足人民群眾出行需求
新華社北京１月１９日電 春運(yùn)客流逐日攀升。交通運(yùn)輸部門(mén)大力挖掘運(yùn)輸潛力，千方百計(jì)調(diào)劑運(yùn)力，最大限度滿足人民群眾出行需求。
記者齊中熙自鐵道部報(bào)道：鐵路部門(mén)千方百計(jì)籌集車(chē)輛盡可能地多開(kāi)臨客，最大限度地增加客運(yùn)能力。在京廣線南段（株洲～廣州）春運(yùn)前開(kāi)行客車(chē)７０對(duì)、行包列車(chē)５對(duì)、貨車(chē)４５對(duì)，計(jì)１２０對(duì)。春運(yùn)期間除３趟供港物資貨車(chē)外，開(kāi)行客車(chē)１４５對(duì)（其中臨客７５對(duì)）。京滬線滬寧段春運(yùn)前開(kāi)行客車(chē)１０１對(duì)、行包列車(chē)２對(duì)、貨車(chē)２９對(duì)，計(jì)１３２對(duì)。春運(yùn)期間將開(kāi)行客車(chē)１４２對(duì)（其中臨客４１對(duì)），基本沒(méi)有貨車(chē)運(yùn)行。通過(guò)在客運(yùn)最繁忙、客流最集中的區(qū)段停開(kāi)貨車(chē)，騰出能力開(kāi)客車(chē)、?？瓦\(yùn)。
鐵道部將東北、西北地區(qū)的客車(chē)調(diào)劑到華東、華南等春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)，全路統(tǒng)一調(diào)配，已安排調(diào)配客車(chē)１１８組２２４２輛、屯兵客車(chē)１８組３４２輛。今年還首次將備用軟席、餐車(chē)、國(guó)際聯(lián)運(yùn)等車(chē)輛編組成臨客，對(duì)緩解重點(diǎn)地區(qū)壓力起到了積極作用。為應(yīng)對(duì)客流高峰，部分圖定客車(chē)的行李車(chē)換掛為載客車(chē)輛。
記者賈遠(yuǎn)琨、謝倩自上海報(bào)道：上海鐵路、公路、民航、水運(yùn)各方均積極采取措施，調(diào)劑運(yùn)力，滿足旅客出行需求。
為減少旅客在上海的滯留時(shí)間，長(zhǎng)三角地區(qū)今年首次推出了旅客中轉(zhuǎn)“接力”運(yùn)輸方案。目前，上海鐵路局安排了徐州、合肥、南京３個(gè)主要中轉(zhuǎn)車(chē)站，其中徐州主要中轉(zhuǎn)上海發(fā)往鄭州、西安、蘭州等西隴海方向的旅客；南京主要中轉(zhuǎn)上海發(fā)往蚌埠方向的旅客；合肥則主要中轉(zhuǎn)上海發(fā)往商丘、阜陽(yáng)、安慶等方向的旅客。
上海長(zhǎng)途客運(yùn)南站準(zhǔn)備了３０００多輛次的運(yùn)力。截止到目前已投放了１８００輛次的加班運(yùn)力，最高峰的４天里，每天還將準(zhǔn)備５０輛即時(shí)加班車(chē)。江蘇省、浙江省的大部分地方，以及安徽合肥、屯溪（黃山），江西九江、景德鎮(zhèn)，湖北武漢、黃石，都實(shí)行無(wú)限量加班。
各航空公司紛紛增加運(yùn)力。東航春運(yùn)期間加班航班超過(guò)１０００班，上海航空公司增開(kāi)航班２００余班。
記者江毅、陳健自成都報(bào)道：成都市鐵路、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)千方百計(jì)增加運(yùn)力，確保滿足春運(yùn)客流高峰期的旅客出行需求。
成都市客運(yùn)部門(mén)采取多種辦法增加運(yùn)力：將“定時(shí)班次”調(diào)整為“流水班次”，增加班次運(yùn)轉(zhuǎn)速度；調(diào)整線路，將客流量小的“冷線”車(chē)輛，調(diào)整至急需增加運(yùn)力的緊張線路；“支線保干線”，將運(yùn)力有富余的支線車(chē)輛調(diào)配至客流量大的干線；動(dòng)用儲(chǔ)備運(yùn)力，已調(diào)配了４００多輛旅游客車(chē)投入春運(yùn)；調(diào)配閑置車(chē)輛，調(diào)配了阿壩藏族羌族自治州等地的３００多輛客車(chē)投入春運(yùn)；動(dòng)員社會(huì)運(yùn)力，將大專院校、機(jī)關(guān)、團(tuán)體的１００余輛客車(chē)動(dòng)員投入春運(yùn)。
在鐵路運(yùn)輸方面，成都鐵路部門(mén)節(jié)前預(yù)計(jì)開(kāi)行圖定列車(chē)５５對(duì)，加開(kāi)臨時(shí)旅客列車(chē)２０２對(duì)，加掛車(chē)輛５９輛，新投入使用５號(hào)站臺(tái)和１０號(hào)、１１號(hào)到發(fā)線。為應(yīng)對(duì)短途客流高峰，近期還將加開(kāi)４對(duì)管內(nèi)臨客。預(yù)計(jì)節(jié)后還將再加開(kāi)客流量較大的成都到攀枝花方向的臨客１對(duì)。
“由于計(jì)劃周密，調(diào)度得當(dāng)，我們的旅客發(fā)送能力得到了大幅增強(qiáng)?！背啥蓟疖?chē)北站負(fù)責(zé)人告訴記者。１８日，成都火車(chē)北站共發(fā)送旅客８萬(wàn)人，比去年同期增長(zhǎng)了３０％。
記者李志勇自北京報(bào)道：北京鐵路局２００９年春運(yùn)共安排直通臨客９６對(duì)，圖定客車(chē)延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段５對(duì)，并且對(duì)全局７４１輛仍在使用的“綠皮車(chē)”進(jìn)行了重點(diǎn)整修。
公路長(zhǎng)途客路方面，２００９年春運(yùn)期間預(yù)計(jì)北京市公路省際長(zhǎng)途客運(yùn)量將達(dá)到３１０多萬(wàn)人次，比２００８年增長(zhǎng)５．４％。北京市公路省際客運(yùn)在保障運(yùn)營(yíng)車(chē)數(shù)４０７５輛的基礎(chǔ)上，將籌集備班車(chē)輛１３７９輛，春運(yùn)期間計(jì)劃安排加班５０７９個(gè)班次。
春運(yùn)期間，途經(jīng)北京地鐵站的２０條公交線路將增設(shè)擺渡車(chē)；北京公交部門(mén)延長(zhǎng)２１條線路的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，增發(fā)途經(jīng)火車(chē)站、長(zhǎng)途客運(yùn)站和高校聚集地等重點(diǎn)線路的大站快車(chē)和區(qū)間車(chē)，縮短重點(diǎn)時(shí)段發(fā)車(chē)間隔，增加早晚高峰運(yùn)力。
記者陳冀自廣州報(bào)道：為保障旅客順利、安全地返鄉(xiāng)，南航精心規(guī)劃今年春運(yùn)保障工作，力保今年春運(yùn)航班正常。
春運(yùn)期間，南航廣州出發(fā)值機(jī)柜臺(tái)將根據(jù)次日旅客訂座情況，適當(dāng)調(diào)整值機(jī)柜臺(tái)開(kāi)放時(shí)間和柜臺(tái)數(shù)量，避免旅客長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)。為春運(yùn)出游的團(tuán)體旅客設(shè)立專用柜臺(tái)。提前做好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，包括航班不正常服務(wù)、航班大面積延誤、航班返航備降等各種突發(fā)情況下的應(yīng)急方案。
廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)全力保障設(shè)備系統(tǒng)的完好運(yùn)行，特別是行李分揀系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、橋載設(shè)備系統(tǒng)、應(yīng)急救援設(shè)備系統(tǒng)等８套系統(tǒng)。公安局、武警、安檢和航站樓管理部４方聯(lián)合值勤，為廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)更加安全、舒適、順暢的出行環(huán)境。
記者周慧敏自海口報(bào)道：春運(yùn)期間，海航計(jì)劃執(zhí)行航班１０１１７班，其中新增加航班１１４９班。在北京、西安、廣州、?？凇⑻戎饕鞘?，海航增加了航班班次和密度；同時(shí)新增加了多條至三亞、哈爾濱、杭州等旅游城市的航線。
記者梁鵬、李麗靜自鄭州報(bào)道：鄭州鐵路局堅(jiān)持車(chē)輛“零備用”，所有客車(chē)車(chē)輛全部上線運(yùn)行，并采取了各種措施提高車(chē)輛的運(yùn)用效率。通過(guò)調(diào)整列車(chē)編組，臨客臥鋪車(chē)一律代硬座等多種方式，努力增加載客車(chē)輛。今年春運(yùn)期間，鄭州站日均開(kāi)行列車(chē)達(dá)１９１對(duì)，同比增加了９．５對(duì)。從２０日起，開(kāi)行鄭州到濟(jì)南動(dòng)車(chē)組，較原來(lái)最快的列車(chē)縮短３小時(shí)左右。
