神舟七號(hào)載人航天飛行任務(wù)總指揮部新聞發(fā)布會(huì)、
航天員乘組與記者見(jiàn)面會(huì)將于２４日舉行
新華社酒泉９月２３日電 神舟七號(hào)載人航天飛行任務(wù)總指揮部新聞發(fā)布會(huì)、神舟七號(hào)航天員乘組與記者見(jiàn)面會(huì)，將分別于２４日１４時(shí)３０分和１７時(shí)３０分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行。
神七任務(wù)完成最后一次船箭地聯(lián)合檢查 火箭即將加注推進(jìn)劑
新華社酒泉９月２３日電（徐壯志、李宣良、王艷梅）神七任務(wù)發(fā)射場(chǎng)區(qū)最后一次船箭地聯(lián)合檢查，２３日１０時(shí)３０分順利完成，標(biāo)志著飛船發(fā)射已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
９時(shí)，東風(fēng)指揮控制中心、測(cè)發(fā)指揮大廳座無(wú)虛席，各系統(tǒng)專家和崗位人員嚴(yán)陣以待。０號(hào)指揮員開始調(diào)度點(diǎn)名，收集火箭、飛船和地面系統(tǒng)狀態(tài)準(zhǔn)備情況。
發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)總指揮崔吉俊介紹，船箭塔組合體經(jīng)過(guò)１５００米的鐵路運(yùn)輸，從技術(shù)區(qū)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)后，環(huán)境發(fā)生了改變，船箭狀態(tài)如何，各系統(tǒng)是否匹配，電磁環(huán)境是否兼容，需進(jìn)行全面“體檢”。９月２２日，技術(shù)人員在發(fā)射區(qū)對(duì)火箭、飛船進(jìn)行了各項(xiàng)功能檢驗(yàn)和系統(tǒng)間接口檢查，一切正常，具備了聯(lián)合檢查條件。
最后一次船箭地聯(lián)合檢查，是在箭地連接狀態(tài)下進(jìn)行火箭全程模飛，主要檢驗(yàn)火箭從點(diǎn)火起飛到飛船入軌所有飛行動(dòng)作和指令的正確性與匹配性，考核火箭、飛船和首區(qū)測(cè)控通信系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)性。
１０時(shí)３０分，船箭地聯(lián)合檢查順利完成。經(jīng)過(guò)全系統(tǒng)質(zhì)量評(píng)審和任務(wù)指揮部的審議，火箭即將轉(zhuǎn)入推進(jìn)劑加注，飛船和首區(qū)測(cè)控通信系統(tǒng)狀態(tài)全部固定，待命發(fā)射。
神七任務(wù)全區(qū)聯(lián)合演練圓滿結(jié)束 將等待發(fā)射命令
新華社酒泉９月２２日電（徐壯志、李宣良、王艷梅）“東風(fēng)飛行正常”“青島跟蹤正?！薄斑h(yuǎn)望二號(hào)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)”……２２日１８時(shí)，神七任務(wù)進(jìn)行了全區(qū)聯(lián)合演練。合練結(jié)果表明，各系統(tǒng)組織指揮暢通，技術(shù)狀態(tài)正確，參試設(shè)備狀態(tài)良好。
沈陽(yáng)橡膠研究設(shè)計(jì)院工作人員在展示為“神七”宇航員艙外服研發(fā)的“肩墊”（9月18日攝）。承接“神七”宇航員艙外航天服橡膠材料制造的沈陽(yáng)橡膠研究設(shè)計(jì)院，先后研制了指套、掌面隔熱墊等七大系列13種規(guī)格的配套產(chǎn)品，使得宇航員在太空行走時(shí)，依靠這些橡膠制品最低可在－160℃超低溫條件下具有足夠的柔韌性，超過(guò)－120℃至120℃溫度范圍的設(shè)計(jì)需求，同時(shí)具有耐太空輻射和宇宙漂浮顆粒物等侵害的特殊性能。新華社記者 徐揚(yáng) 攝
這次合練由北京航天飛行控制中心統(tǒng)一組織指揮，是除“點(diǎn)火發(fā)射”之外，參試測(cè)控通信系統(tǒng)最多、最全、最貼近實(shí)戰(zhàn)的一次綜合模擬演練。這次演練，既是正式發(fā)射程序的演練，也是檢驗(yàn)各系統(tǒng)工作是否符合實(shí)戰(zhàn)要求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題的重要途徑。火箭、飛船、發(fā)射場(chǎng)、測(cè)控通信、著陸場(chǎng)等７大系統(tǒng)全部參加，從陸上到海上，從首區(qū)到航區(qū)，全系統(tǒng)、全崗位完全按照發(fā)射實(shí)戰(zhàn)要求，練指揮、練操作、練協(xié)同。
合練中，參試各系統(tǒng)嚴(yán)密組織，各級(jí)指揮員口令準(zhǔn)確，技術(shù)人員操作熟練，系統(tǒng)之間相互配合密切，確保了各項(xiàng)程序有條不紊地進(jìn)行。
歷時(shí)３個(gè)多小時(shí)的合練達(dá)到預(yù)期目的。合練圓滿結(jié)束后，所有技術(shù)狀態(tài)將全部“凍結(jié)”，待命執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。
神七飛船將承擔(dān)六大任務(wù)
新華社酒泉９月２３日電（記者 鞏琳萌）負(fù)責(zé)神七飛船和長(zhǎng)征二Ｆ火箭研制的中國(guó)航天科技集團(tuán)公司新聞發(fā)言人賈可２３日說(shuō)，神舟七號(hào)飛船主要承擔(dān)包括完成航天員出艙活動(dòng)在內(nèi)的六大飛行任務(wù)。
賈可說(shuō)，神七飛船承擔(dān)的任務(wù)主要有：完成航天員出艙活動(dòng)飛行任務(wù)；在整個(gè)飛行期間，為航天員提供必要的生活與工作條件；為有效載荷提供相應(yīng)的試驗(yàn)條件；確保航天員和回收的有效載荷在完成飛行任務(wù)后，安全返回地面；飛行過(guò)程中，一旦發(fā)生重大故障，在其他系統(tǒng)的支持或航天員的參與下，能自主或人工控制返回地面，并保證航天員的生命安全；記錄與飛船有關(guān)的數(shù)據(jù)。
賈可說(shuō)，為確保這次載人航天飛行萬(wàn)無(wú)一失，針對(duì)飛船上升段、飛行段、出艙活動(dòng)段和返回段可能遇到的各種故障，研制團(tuán)隊(duì)共考慮了１８５種故障模式；其中，出艙活動(dòng)段設(shè)計(jì)了３１種故障對(duì)策。
最新空間環(huán)境預(yù)報(bào)出爐 神七發(fā)射運(yùn)行期間空間環(huán)境平靜
新華社北京９月２３日電（記者 王楠楠）中國(guó)科學(xué)院空間環(huán)境研究預(yù)報(bào)中心已經(jīng)開始進(jìn)入神七空間環(huán)境預(yù)報(bào)工作的倒計(jì)時(shí)階段。在為期一周的時(shí)間里，預(yù)報(bào)中心將每天提交預(yù)報(bào)給指揮部和各系統(tǒng)。
從２３日的預(yù)報(bào)結(jié)果來(lái)看，神七發(fā)射運(yùn)行期間空間環(huán)境平靜，對(duì)飛船的發(fā)射運(yùn)行和航天員出艙是安全的。
８時(shí)，預(yù)報(bào)中心預(yù)報(bào)大廳。預(yù)報(bào)中心的預(yù)報(bào)員換上工作服，開始進(jìn)入工作狀態(tài)。
８時(shí)４５分，預(yù)報(bào)員通過(guò)綜合分析各種數(shù)據(jù)，初步形成９月２３日的空間環(huán)境預(yù)報(bào)。
９時(shí)，預(yù)報(bào)中心副主任劉四清與１０位預(yù)報(bào)員一起對(duì)初步形成的預(yù)報(bào)進(jìn)行分析、討論。
空間環(huán)境瞬息萬(wàn)變。預(yù)報(bào)員們對(duì)預(yù)報(bào)的最終確定反復(fù)進(jìn)行論證，仔細(xì)分析每一個(gè)空間現(xiàn)象的數(shù)據(jù)，斟酌著報(bào)告上的每個(gè)用詞。
１０時(shí)，９月２３日空間環(huán)境預(yù)報(bào)最終形成并提交指揮部與各系統(tǒng)。同時(shí)，劉四清與預(yù)報(bào)員們綜合２３日的空間環(huán)境預(yù)報(bào)結(jié)果，形成了一份神七任務(wù)期間航天員出艙及返回窗口環(huán)境安全性預(yù)報(bào)。
１０時(shí)１０分，劉四清與１０位預(yù)報(bào)員對(duì)２３日的預(yù)報(bào)工作進(jìn)行總結(jié)，討論工作出現(xiàn)的新情況。劉四清特別表達(dá)了對(duì)各位預(yù)報(bào)員家屬的敬意，感謝他們?cè)谶@個(gè)特殊時(shí)期更加支持預(yù)報(bào)員的工作。
５個(gè)月前，預(yù)報(bào)中心發(fā)布了第一份中期到中長(zhǎng)期的空間環(huán)境預(yù)報(bào)。到目前為止，已經(jīng)發(fā)布了５份中期與中長(zhǎng)期空間環(huán)境預(yù)報(bào)。
神七發(fā)射返回的安全鎖：連接分離機(jī)構(gòu)
新華社沈陽(yáng)９月２３日電（記者徐揚(yáng)）無(wú)論是神七直沖云霄，還是完成使命返回地面，都離不開一種名為“連接分離機(jī)構(gòu)”的安全鎖。這種鎖能開能閉，確保神七的３個(gè)艙段合時(shí)緊密牢固，分時(shí)迅速準(zhǔn)確。
從神一到神七，飛船的安全鎖都由沈陽(yáng)航天新光集團(tuán)有限公司研制和生產(chǎn)，是我國(guó)自主創(chuàng)新具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，連接分離機(jī)構(gòu)承擔(dān)著飛船軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙間連接和分離的重任。在火箭高速上升時(shí)，安全鎖既要承受重達(dá)數(shù)噸的載荷，又要保證艙間緊密連結(jié)；在飛船返回時(shí)，兩艙間的安全鎖又必須根據(jù)指令同時(shí)打開，保證軌道艙和返回艙準(zhǔn)確分離，這是航天員能否安全返回關(guān)鍵所在，不能有絲毫差錯(cuò)。
飛船安全系于一身的安全鎖，看起來(lái)卻其貌不揚(yáng)，遠(yuǎn)非龐然大物。記者看到一只類似圓柱體的“鎖”，“身材”與一般的礦泉水瓶大小相當(dāng)，“肚子”里則是名副其實(shí)的高科技集合體，經(jīng)過(guò)了成百上千次的摸索與攻關(guān)。新光集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，為神七配套的產(chǎn)品比神六更為先進(jìn)，采用了高強(qiáng)度的金屬和非金屬新科技材料，提高了裝備運(yùn)行可靠性、穩(wěn)定性，以及宇航員的生命安全性。
６次神舟系列飛船成功飛行并安全返回驗(yàn)證了新光集團(tuán)“連接分離機(jī)構(gòu)”的安全可靠。公司有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前技術(shù)部門正在研發(fā)新型的安全鎖。
“眼睛”更亮，“翅膀”變少，“軀干”拉長(zhǎng)
——“神七”副總指揮揭秘“神七”三大亮點(diǎn)
新華社上海９月２３日電（記者 高路）“神七”飛天之際，“神七”飛船副總指揮、上海航天局局長(zhǎng)助理秦文波在接受新華社記者專訪時(shí)表示，“神七”與以往的“神舟”系列飛船相比，在“體態(tài)”上呈現(xiàn)出“眼睛”更亮、“翅膀”變少、“軀干”拉長(zhǎng)等三大亮點(diǎn)。
上海航天局為“神七”飛船承擔(dān)了推進(jìn)艙的結(jié)構(gòu)和總裝，以及推進(jìn)分系統(tǒng)、電源分系統(tǒng)、測(cè)控與通信分系統(tǒng)中８?jìng)€(gè)子系統(tǒng)設(shè)備的研制任務(wù)。
秦文波介紹說(shuō)，由于“神七”將實(shí)現(xiàn)航天員出艙“行走”，這給飛船的通信環(huán)節(jié)提出了比以往更高的要求。與“神六”相比，“神七”在軌道艙、推進(jìn)艙的艙體安設(shè)了兩部攝像機(jī)，用于觀測(cè)航天員在艙外試驗(yàn)的全過(guò)程，航天員在附近“行走”等動(dòng)作也可盡收“眼”底。作為首次搭載到“神舟”飛船的全新載荷，這兩部攝像機(jī)在研制過(guò)程中克服了“既要減重，又要好用”的兩難問(wèn)題，其形態(tài)為長(zhǎng)方體，重量比家用小攝像機(jī)還輕出許多，這兩顆精巧的小“眼睛”不僅“明亮”，同時(shí)還能應(yīng)對(duì)極端溫度、真空、輻射、粒子等空間環(huán)境的干擾。航天員“太空行走”的畫面要傳到地球、傳到國(guó)人眼中，離不開這兩顆“眼睛”的率先探視。
由于“神七”比“神六”攜帶更多的載荷，航天員增加了１名，還要帶上艙外航天服和太空生活的必需品，因此飛船的能源保障至為關(guān)鍵。秦文波介紹說(shuō)，為了減輕飛船的負(fù)重，“神七”的能量源泉、形似“翅膀”的太陽(yáng)帆板，必須從“神六”及以往飛船的兩對(duì)“翅膀”減少為一對(duì)。秦文波比喻說(shuō)：“‘用電戶’增加了，‘發(fā)電廠’減少了。這對(duì)矛盾，‘神七’最終解決了?！?/p>
“神七”的“軀干”，也出現(xiàn)了一少一多的變化。秦文波說(shuō)，“一少”是飛船減少了軌道艙的１６臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，僅保留了推進(jìn)艙和返回艙的動(dòng)力設(shè)備，其原因是航天員完成任務(wù)準(zhǔn)備返回地球時(shí)，軌道艙將不再保留，而是與飛船分離，燃燒并消失?！耙欢唷笔秋w船相比于過(guò)去，軌道艙內(nèi)將增加一個(gè)“夾層”，這個(gè)“夾層”即氣閘艙，其作用是幫助航天員在艙內(nèi)、艙外提供氣壓緩沖，出艙前要“減壓”，從太空返回后要“升壓”，其原理類似潛水員進(jìn)出深海潛艇時(shí)需進(jìn)行水壓調(diào)節(jié)。據(jù)介紹，氣閘艙內(nèi)有卸壓、增壓的設(shè)施，可以幫助航天員“排解壓力”。
據(jù)介紹，由于軌道艙相關(guān)載荷的增加，“神七”飛船的“軀干”部分，也比“神六”有所拉長(zhǎng)。
航天育種——中國(guó)領(lǐng)跑世界
新華社北京９月２３日電（新華社記者 張汨汨）北京北三環(huán)聯(lián)想橋周邊房?jī)r(jià)，２００８年達(dá)到均價(jià)１．８萬(wàn)元／平方米，寸土寸金。
就在這片繁華和熙攘中，一片綠油油的莊稼在摩天高樓與車水馬龍之間鋪展開來(lái)，達(dá)到上百畝。
有人說(shuō)，這是大都市里最后一片田園風(fēng)光。
有人說(shuō)，這是全中國(guó)最“貴”的一處莊稼地。
實(shí)際上，這是中國(guó)農(nóng)業(yè)科學(xué)院的試驗(yàn)田。劉錄祥，中國(guó)農(nóng)科院作物科學(xué)研究所航天育種中心主任，就是在這樣一片農(nóng)田里，培育著他麾下那全中國(guó)最貴的種子——太空種子。
航天誘變，會(huì)不會(huì)變出個(gè)“怪物”來(lái)？
太空種子，是隨著返回式衛(wèi)星的誕生而出現(xiàn)的新鮮事兒。
“把植物種子用衛(wèi)星搭載上天，在太空環(huán)境里經(jīng)受了空間誘變，返回地面后再經(jīng)過(guò)連續(xù)幾年的培育和篩選，就可能形成有明顯優(yōu)勢(shì)的新品種?！眲浵檎f(shuō)，“這是植物育種的一個(gè)新天地?！?/p>
太空具有特殊的環(huán)境，包括宇宙粒子輻射、微重力、弱地磁、高真空以及低溫等等。這些綜合因素會(huì)誘導(dǎo)種子基因發(fā)生突變，使植物產(chǎn)生可以遺傳的獨(dú)特性狀。
“基因突變”“變異”“人工誘變”……這些在科幻片中常能聽到的詞匯，讓航天育種蒙上了一層“恐怖”的色彩。
對(duì)此，劉錄祥解釋道：“在自然界里，自然環(huán)境的變遷也會(huì)引起生物發(fā)生相應(yīng)的基因突變，我們稱其為自然變異。航天育種只是相當(dāng)于用人工手段和太空條件，把自然變異的周期縮短了而已?！?/p>
有人擔(dān)心，“基因突變”會(huì)不會(huì)變出個(gè)恐怖片里的“怪物”來(lái)？劉錄祥說(shuō)：變異雖然是隨機(jī)的，但并不是漫無(wú)邊際的，當(dāng)變異打破了機(jī)體應(yīng)有的平衡時(shí)，生物本身就無(wú)法存活了。所以，哪怕是“航天誘變”，也只是在生命原有基礎(chǔ)上的小改動(dòng)。
“還有人對(duì)‘宇宙射線’不放心?！眲浵檎f(shuō)，其實(shí)，普遍用于食品及醫(yī)療器具消毒的輻照技術(shù)安全性，早已得到了世界原子能機(jī)構(gòu)和世界衛(wèi)生組織的認(rèn)可。
“太空輻射的強(qiáng)度僅為一般輻照消毒的百萬(wàn)分之一，還要經(jīng)過(guò)地面幾年的淘汰篩選，所以完全不必?fù)?dān)心。”劉錄祥說(shuō)。
對(duì)航天育種的誤解還表現(xiàn)在對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)上。
“人們對(duì)航天作物的第一印象往往是‘大’，大青椒、大黃瓜、大番茄……其實(shí)航天育種的可選擇面非常廣。”劉錄祥說(shuō)。
他舉例，“太空五號(hào)”弱筋小麥適合做糕點(diǎn)，口感好，面筋少，而“航麥９６號(hào)”則是中強(qiáng)筋小麥，適合做面條餃子，兩種小麥產(chǎn)量潛力都超過(guò)當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)品種１０％以上。
還有棉花，“南方棉花往往絨比較短，航天育種培育出的棉花，在南方能長(zhǎng)得像新疆棉花一樣，絨又長(zhǎng)又細(xì)，能做高級(jí)布料。”
茄子皮對(duì)治療冠心病有好處，科學(xué)家們嘗試培育小茄子，這樣皮就多了。通過(guò)航天育種，還能得到黃、綠、橙等多個(gè)顏色的西紅柿。
航天育種，是一個(gè)五彩斑斕的世界。
種子上太空轉(zhuǎn)一圈，就叫太空種子？
什么是太空種子？種子上太空轉(zhuǎn)一圈，就叫太空種子？
如今，不少商家打著“太空種子”的名號(hào)高價(jià)銷售，宣稱他們的種子乘坐衛(wèi)星或飛船上天后，能夠“結(jié)出巨大果實(shí)”。
劉錄祥提醒公眾不要輕信和上當(dāng)。
“種子上天走一遭，只是完成‘太空育種’的第一步罷了，隨后還要經(jīng)過(guò)農(nóng)業(yè)專家?guī)啄甑牡孛媾嘤?、篩選和驗(yàn)證。這其實(shí)是一項(xiàng)繁復(fù)的科學(xué)研究活動(dòng)?！彼f(shuō)。
以小麥為例，搭載回來(lái)的種子叫做“第一代種子”，要全部種下去——“第一代植株有時(shí)也會(huì)表現(xiàn)出一些變異性狀，但我們只是觀察記錄下來(lái)，收獲的種子全部再種下去，長(zhǎng)出來(lái)的叫第二代，這才開始選長(zhǎng)得‘好’的種子?！眲浵檎f(shuō)。
“搭載后的種子長(zhǎng)得壯實(shí)，可能是宇宙環(huán)境刺激它生長(zhǎng)了，但它的基因未必就發(fā)生了改變。”
所有突變體，從第二代開始真正表現(xiàn)出來(lái)?？蒲腥藛T也得以開始選擇：矮稈的——抗倒伏，穗子大的——產(chǎn)量高，早熟的——收獲期早，等等。“變異是不定向的。有的變好，有的變壞，但我們的選擇是定向的?！眲浵閺?qiáng)調(diào)。
選擇出第三代種子繼續(xù)播種，目的是看這些變異性狀是否真正能夠穩(wěn)定遺傳，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步篩選，再遷到位于昌平的綜合試驗(yàn)農(nóng)場(chǎng)進(jìn)行大面積培育，達(dá)到一定規(guī)模后，還要拿到河北、山東、遼寧等多個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)去試種，看看在不同環(huán)境下是否都能表現(xiàn)出優(yōu)良性狀。
“試種成功，就可以申請(qǐng)參加省市級(jí)或國(guó)家級(jí)品種審定委員會(huì)統(tǒng)一組織的品種區(qū)域試驗(yàn)?！眲浵檎f(shuō)，“委員會(huì)還要試種兩到三年，如果幾年都表現(xiàn)很好，超過(guò)給出的對(duì)照品種，那就可以申請(qǐng)國(guó)家或省一級(jí)的品種審定?！?/p>
“審定認(rèn)可的種子，才能叫‘太空種子’?！眲浵檎f(shuō)，從搭載種子“晉級(jí)”到“太空種子”，最快也要經(jīng)過(guò)四年到六年的周期。
“目前，經(jīng)過(guò)省級(jí)以上品種審定委員會(huì)審定的農(nóng)作物航天新品種有６０多個(gè)，而市場(chǎng)上出現(xiàn)的航天品種有兩三百個(gè)?！眲浵檎f(shuō)。
劉錄祥提醒，農(nóng)民如果想鑒別太空品種的真?zhèn)?，可以打電話向?dāng)?shù)剞r(nóng)作物品種審定委員會(huì)或中國(guó)農(nóng)科院航天育種研究中心進(jìn)行咨詢。
航天育種，中國(guó)是全世界的領(lǐng)跑者
航天育種發(fā)展前景廣闊。
“這是中國(guó)科學(xué)家立足國(guó)情、獨(dú)辟蹊徑的特色創(chuàng)新。”劉錄祥說(shuō)，在這方面，中國(guó)是全世界的領(lǐng)跑者。
“美俄用衛(wèi)星搭載植物要比我們?cè)鐜资?，但他們的主要方向是研究空間環(huán)境對(duì)生物的影響，并嘗試在太空播種植物，為人類長(zhǎng)期居留太空改善環(huán)境和提供食物?！眲浵檎f(shuō)。
１９８７年，我國(guó)第一批“太空種子”乘坐第九顆返回式衛(wèi)星上天?！澳谴蔚哪康?，也只是做空間生命科學(xué)研究?！眲浵檎f(shuō)。
結(jié)果出人意料：搭載種子經(jīng)過(guò)地面培育后，水稻籽粒飽滿，青椒果實(shí)明顯變大?！爱?dāng)時(shí)，全國(guó)正在緊抓‘菜籃子’‘米袋子’工程，中科院研究員蔣興邨提出了用太空手段做育種實(shí)驗(yàn)的想法。”劉錄祥說(shuō)。
后來(lái)，蔣興邨被譽(yù)為“中國(guó)航天育種第一人”。
“我們國(guó)家有航天技術(shù)平臺(tái)，又有農(nóng)業(yè)發(fā)展的實(shí)際需求，加上科研人員的魄力，終于走出了一條新路?！眲浵檎f(shuō)。
在過(guò)去２０年間，科學(xué)家們利用航天技術(shù)培育出了６０多個(gè)新品種?！笆濉逼陂g，航天育種成為國(guó)家“８６３項(xiàng)目”的重點(diǎn)課題。
“但這還都只是零星搭載，是‘借’人家衛(wèi)星的空間塞我們的種子?！眲浵檎f(shuō)，“航天育種取得新的跨越，是２００６年‘實(shí)踐八號(hào)’育種衛(wèi)星的成功發(fā)射?！?/p>
作為世界上第一顆專門用于育種研究的衛(wèi)星，“實(shí)踐八號(hào)”搭載了２０８公斤、２０００多份種子和菌種；航天育種的機(jī)理研究也得以系統(tǒng)開展。
“以前只知道太空環(huán)境對(duì)種子有影響，但哪一個(gè)因素影響大？影響多少？是怎樣影響的？衛(wèi)星上安裝了一整套科學(xué)測(cè)量?jī)x器，終于可以做這方面的實(shí)驗(yàn)了。”劉錄祥說(shuō)。
“實(shí)踐八號(hào)”上的種子，如今已培育到了第二代、第三代。劉錄祥介紹了他們的目標(biāo)規(guī)劃：盡快生產(chǎn)出新品種，每年推廣面積突破１０００萬(wàn)畝，單產(chǎn)提高１０％左右，增產(chǎn)糧食４０萬(wàn)至５０萬(wàn)噸。
“去年，我國(guó)糧食進(jìn)口總量是１６０萬(wàn)噸?！眲浵檎f(shuō)。
在提升產(chǎn)量的同時(shí)，研究人員也注重降低太空食品的售價(jià)?！澳壳埃帐卟说氖蹆r(jià)比普通蔬菜貴２０％左右，隨著太空食品的普及，這一差距將不斷縮小?！?/p>
“目前，只有美國(guó)、俄羅斯、歐盟和中國(guó)擁有返回式航天器技術(shù)。航天育種技術(shù)，中國(guó)獨(dú)占鰲頭?！眲浵檎f(shuō)。
國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)及世界各國(guó)，尤其是亞太地區(qū)國(guó)家對(duì)此表現(xiàn)出了濃厚的興趣。印度、巴基斯坦、韓國(guó)、澳大利亞等都向中國(guó)表示了合作意向。航天育種的光明前景，正在中國(guó)人面前鋪開。
“神七”軌道艙將不駐守軌道
新華社上海９月２３日電（記者 高路）“神七”飛船副總指揮、上海航天局局長(zhǎng)助理秦文波在接受新華社記者專訪時(shí)說(shuō)，“神七”軌道艙完成使命后，將與飛船返回艙脫離，墜入大氣層燃燒消失，與航天員們壯別。
據(jù)悉，上海航天局承擔(dān)了“神七”飛船的推進(jìn)艙結(jié)構(gòu)總裝、推進(jìn)分系統(tǒng)等部分的研制任務(wù)。
秦文波介紹說(shuō)，作為與“神六”的一個(gè)不同之處，“神七”飛船在航天員完成任務(wù)準(zhǔn)備返回地球時(shí)，軌道艙將不再繼續(xù)駐守軌道，而是與返回艙分離，墜入大氣層燃燒并消失。
此前，“神六”“神五”飛船在航天員返回地球時(shí)，軌道艙與飛船脫離后，仍會(huì)在軌運(yùn)行大約半年時(shí)間。期間將進(jìn)行一些科學(xué)實(shí)驗(yàn)，并把有關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)持續(xù)傳輸?shù)降孛妫趧?dòng)力耗盡后，將漸漸被地球引力拉回到地面墜下。
但是，由于“神七”比“神六”攜帶更多的載荷，包括航天員人數(shù)、艙體體積、生活必需品的增加，以及因出艙行走而新增艙外航天服等負(fù)重的增大，因此，“神七”在其他環(huán)節(jié)的精簡(jiǎn)“瘦身”就十分必要。
秦文波介紹說(shuō)，為了減重，“神七”減去了以往軌道艙用于留軌的１６臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)及供電、供熱、測(cè)控、通信等所有平臺(tái)分系統(tǒng)，“神七”的軌道艙此次也將不再作為一顆衛(wèi)星運(yùn)行。
神舟七號(hào)回收搜救綜合演練目擊記
新華社內(nèi)蒙古四子王旗９月２３日電（黎云、李超軍）９月２３日，剛下過(guò)小雨的內(nèi)蒙古四子王旗的草場(chǎng)有些濕潤(rùn)。神舟七號(hào)主著陸場(chǎng)最后一次大型綜合演練，在這里舉行。
１５時(shí)３０分，在先進(jìn)的導(dǎo)航和通信系統(tǒng)的引導(dǎo)下，６架搜救直升機(jī)轟鳴，隨時(shí)準(zhǔn)備起飛。
地面指揮所傳來(lái)的天氣預(yù)報(bào)顯示，回收區(qū)域天氣狀況良好，完全符合飛船回收的氣象要求。
“各號(hào)注意，演練開始，出發(fā)！”隨著調(diào)度參謀的口令，６架直升機(jī)依次騰空，向草原深處飛去。
記者搭乘的是這次搜救演練的指揮直升機(jī)。據(jù)著陸場(chǎng)區(qū)指揮長(zhǎng)隋起勝介紹，神舟七號(hào)任務(wù)中將采用“空中搜救航天員、地面處置返回艙”的全新搜救模式，空中分隊(duì)由６架搜救直升機(jī)組成，地面分隊(duì)由４臺(tái)特裝設(shè)備車組成。
由于搜救模式的變化，這次演練的重點(diǎn)也放在了空中。
在指揮直升機(jī)本來(lái)就很狹小的機(jī)艙內(nèi)，記者看到，一臺(tái)大塊頭的機(jī)器放置其中，隋起勝介紹說(shuō)，這就是神舟七號(hào)任務(wù)中先進(jìn)的空中搜救指揮平臺(tái)，集機(jī)載海事衛(wèi)通、高速電臺(tái)、北斗用戶終端等先進(jìn)設(shè)備的指揮系統(tǒng)，能對(duì)空中６架直升機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)指揮。平臺(tái)上先進(jìn)的搜救空中態(tài)勢(shì)系統(tǒng)，還能夠隨時(shí)標(biāo)出飛行地域的地理信息，并主動(dòng)完成返回艙的搜索。
“目視返回艙?！贝蠹s４０分鐘的搜索后，機(jī)組人員向后艙報(bào)告。與此同時(shí)，先進(jìn)的機(jī)載搜救設(shè)備收到了返回艙信號(hào)，并快速通報(bào)了信號(hào)源的經(jīng)緯度。
直升機(jī)的電子地圖上很快標(biāo)出了一個(gè)紅點(diǎn)——目標(biāo)方位，目標(biāo)周圍的地理地貌以及到搜尋車隊(duì)的距離均一目了然。
指揮直升機(jī)迅速向目標(biāo)位置飛進(jìn)，同時(shí)開始測(cè)試各直升機(jī)之間的通信聯(lián)絡(luò)以及各類設(shè)備的工作性能，各種工作口令幾乎每分鐘就向指揮機(jī)匯報(bào)一次。
離目標(biāo)越來(lái)越近了，記者向窗外望去，銀白色的模擬返回艙豎立在前方草原上，信號(hào)燈正發(fā)出刺眼的閃光。
直升機(jī)選擇了一塊開闊的草地降落，身著橘紅色搜救服裝的搜救隊(duì)員跳了下去。不到２分鐘，搜救隊(duì)員搭建起一座供處置人員上下返回艙的平臺(tái)，對(duì)返回艙的外觀“體檢”也同時(shí)進(jìn)行。確診飛船“身體健康”后，搜救人員開始開啟艙門。
“感覺(jué)是否良好，有什么不舒服的？”
“活動(dòng)一下身體，感覺(jué)是否正常？”
在作出一連串的詢問(wèn)和觀察判斷后，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員向指揮長(zhǎng)報(bào)告：“航天員健康狀況良好，建議主動(dòng)出艙！”
記者一直守在模擬返回艙艙口位置，等待著３名模擬航天員的出現(xiàn)?！斑@是真正‘天外來(lái)客’落地的標(biāo)準(zhǔn)姿態(tài)，最適合航天員出艙?！迸赃叺募夹g(shù)人員介紹說(shuō)。
大約５分鐘后，身著乳白色航天服的１號(hào)“航天員”出現(xiàn)在艙口，搜救隊(duì)員用手做出一個(gè)防護(hù)的動(dòng)作，協(xié)助他適應(yīng)地面重力。其他“航天員”也出來(lái)了……
在接受了現(xiàn)場(chǎng)媒體的采訪后，旁邊的搜救隊(duì)員將３名“航天員”抬向醫(yī)療直升機(jī)，飛向預(yù)定機(jī)場(chǎng)。
１８時(shí)３８分，歷時(shí)３個(gè)多小時(shí)，在草原的余暉中，完成了所有預(yù)定演練項(xiàng)目的搜救隊(duì)員們，為模擬返回艙穿上罩衣。
新聞背景：
中國(guó)載人航天飛船為何命名“神舟”號(hào)？
新華社北京９月２３日電（記者 樊永強(qiáng)）１９９２年１月，黨中央作出實(shí)施我國(guó)載人航天工程的決策之后，為這個(gè)舉世矚目的“中國(guó)第一船”取什么名稱，備受國(guó)人和世界關(guān)注。
１９９３年，當(dāng)時(shí)的載人航天工程辦公室向參加飛船研制的各單位發(fā)出了“為中國(guó)飛船征集名稱”的通知。很快，“華夏”“九州”“騰龍”“神舟”等眾多帶有中國(guó)特色的名稱被推薦出來(lái)，送到載人航天辦公室。經(jīng)慎重考慮，載人航天辦公室建議用“神舟”為我國(guó)飛船命名。
從字面上看，“神舟”意為“神奇的天河之舟”，又是“神州”的諧音，象征著飛船研制得到了全國(guó)人民的支持，是四面八方、各行各業(yè)大協(xié)作的產(chǎn)物；同時(shí)，“神舟”又有神氣、神采飛揚(yáng)之意，預(yù)示著整個(gè)中華民族都將為飛船的誕生而無(wú)比驕傲與自豪。
１９９４年初，“神舟”這個(gè)名字最終從眾多的方案中脫穎而出。從此，中國(guó)自主制造的載人飛船有了名字——“神舟”。
隨著１９９９年１１月２０日神舟一號(hào)騰飛上天，“神舟”這一承載著中華民族千年飛天夢(mèng)的光輝名字，從此傳遍神州大地。
載人航天飛船的發(fā)射時(shí)間是根據(jù)什么確定的？
新華社北京９月２３日電（記者 樊永強(qiáng)）神舟七號(hào)飛船選擇在９月底發(fā)射，是經(jīng)過(guò)航天專家綜合多種因素嚴(yán)密計(jì)算的結(jié)果。那么，載人航天飛船的發(fā)射時(shí)間究竟是根據(jù)什么確定的呢？
第一，要考慮載人飛船上的太陽(yáng)電池帆板受到充足陽(yáng)光的照射。載人飛船上的電源主要來(lái)自安裝在飛船兩側(cè)的太陽(yáng)能電池帆板，發(fā)射時(shí)機(jī)必須保證太陽(yáng)電池帆板展開時(shí)，飛船恰在地球受到太陽(yáng)照射的一面。同時(shí)，還要保證飛船在整個(gè)運(yùn)行期間盡可能受到垂直陽(yáng)光的照射。
第二，要滿足飛船姿態(tài)測(cè)量設(shè)備的需要。飛船入軌后，要利用船上的姿態(tài)測(cè)量設(shè)備通過(guò)對(duì)地球的測(cè)量來(lái)確定并調(diào)整飛行姿態(tài)。因此，在選擇發(fā)射時(shí)機(jī)時(shí)，要考慮飛船能避開太陽(yáng)光輻射對(duì)姿態(tài)測(cè)量設(shè)備的影響，選擇一個(gè)合適的角度。
第三，要考慮飛船返回時(shí)的條件。載人飛船在軌運(yùn)行的時(shí)間一般是固定的，因此確定了發(fā)射的時(shí)間也就基本確定了返回的時(shí)間。而載人飛船返回艙返回地面最好是在白天，以便于回收搜尋人員迅速找到落在地面或海洋中的返回艙。
第四，要考慮發(fā)射時(shí)的氣象條件。過(guò)厚的云層對(duì)火箭發(fā)射有很大影響，尤其是積雨云對(duì)火箭發(fā)射的安全威脅很大，載人飛船發(fā)射還必須避開雷雨、暴風(fēng)等惡劣天氣。
除上述因素外，科學(xué)家們還會(huì)考慮其他一些因素。例如，選擇的發(fā)射時(shí)機(jī)最好能使地面的光學(xué)跟蹤設(shè)備易于跟蹤飛船的飛行。在夜晚或凌晨發(fā)射，由于噴射的火焰特別顯眼，地面的光學(xué)跟蹤測(cè)量設(shè)備容易跟蹤目標(biāo)；而陽(yáng)光強(qiáng)烈的白天就不利于地面光學(xué)跟蹤設(shè)備對(duì)飛船的跟蹤。
9月21日，勤務(wù)人員為準(zhǔn)備出征的“南海救112”輪解開纜繩。當(dāng)日，國(guó)內(nèi)裝備最先進(jìn)、救助功能最全的大馬力遠(yuǎn)洋專用救助船“南海救112”輪從上海港出征西太平洋海域，待命深海，執(zhí)行神舟七號(hào)載人航天飛行任務(wù)海上應(yīng)急救援保障任務(wù)。據(jù)悉，執(zhí)行特殊使命任務(wù)的其它救援船只已先后完成了設(shè)備改裝和調(diào)試，并在預(yù)定海域成功舉行了海上搜尋、空中救助、救援打撈等八個(gè)科目的救援作業(yè)演練。新華社記者 陳飛 攝
神七任務(wù)全區(qū)聯(lián)合演練圓滿結(jié)束 將等待發(fā)射命令
“東風(fēng)飛行正?！薄扒鄭u跟蹤正常”“遠(yuǎn)望二號(hào)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)”……２２日１８時(shí)，神七任務(wù)進(jìn)行了全區(qū)聯(lián)合演練。合練結(jié)果表明，各系統(tǒng)組織指揮暢通，技術(shù)狀態(tài)正確，參試設(shè)備狀態(tài)良好。點(diǎn)擊查看更多>>>
總設(shè)計(jì)師陸晉榮:發(fā)射場(chǎng)4大改造確保神七發(fā)射成功
中國(guó)載人航天工程發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師陸晉榮２２日在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，針對(duì)神七任務(wù)的特點(diǎn)，發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行了４個(gè)方面的較大改造，以進(jìn)一步提高發(fā)射的可靠性和安全性。點(diǎn)擊查看更多>>>
神七航天員乘組和候補(bǔ)航天員抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心
執(zhí)行神七飛行任務(wù)的航天員乘組和候補(bǔ)航天員，２１日１２時(shí)３５分乘專機(jī)抵達(dá)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，進(jìn)駐航天員公寓“問(wèn)天閣”。這是航天員今年第二次進(jìn)場(chǎng)，他們將在這里進(jìn)行適應(yīng)性訓(xùn)練和心理調(diào)整，為太空飛行做好最后的準(zhǔn)備。點(diǎn)擊查看更多>>>
