7月24日，高速列車上的列車員為乘客服務(wù)。7月22日至24日，京津城際高速列車進(jìn)行為期3天的滿載試運(yùn)行，模擬高速列車開通后的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。 即將于8月1日正式運(yùn)營(yíng)的京津城際鐵路連接北京、天津兩個(gè)直轄市，全長(zhǎng)120公里，其中87%為橋梁工程。鐵路設(shè)計(jì)最高時(shí)速為350公里，投入運(yùn)營(yíng)后，該線將大量開行國(guó)產(chǎn)時(shí)速300公里的CRH2型動(dòng)車組列車和時(shí)速350公里的CRH3型動(dòng)車組列車。京津間全程直達(dá)運(yùn)行時(shí)間控制在30分鐘內(nèi)，列車最小行車間隔3分鐘。京津城際鐵路是我國(guó)第一條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有國(guó)際一流水平的高速城際鐵路。 新華社記者 唐召明 攝
這是新北京南站高架層中央候車廳（7月24日攝）。新華社記者 唐召明 攝
7月24日，司機(jī)正在駕駛高速列車。新華社記者 唐召明 攝
7月24日，乘客在高速列車上拍照。新華社記者 唐召明 攝
