新華社北京６月２６日電（記者李志勇）北京地鐵２號(hào)線車輛移動(dòng)閉塞系統(tǒng)２８日將正式投入運(yùn)行，２號(hào)線最小運(yùn)行間隔將由３分鐘縮小到２分３０秒。這也是國內(nèi)首條地鐵將移動(dòng)閉塞信號(hào)系統(tǒng)投入正式運(yùn)營。
記者２６日從北京地鐵運(yùn)營公司了解到，移動(dòng)閉塞模式是目前世界上最先進(jìn)的地鐵運(yùn)行模式，與舊的運(yùn)行模式相比，移動(dòng)閉塞能夠使地鐵車輛的運(yùn)行間隔大大降低。
據(jù)了解，北京地鐵２號(hào)線奧運(yùn)會(huì)前將全部更換新車，與舊車１０８０人的定員標(biāo)準(zhǔn)相比，新車的定員達(dá)到１４２８人。通過縮短運(yùn)行間隔、更換新車等措施，北京地鐵２號(hào)線運(yùn)力將提高６０％以上。
同時(shí)，從２８日開始，北京地鐵２號(hào)線中午客流正常情況下最大行車間隔將由６分鐘縮短為５分鐘，晚間最大間隔由８分鐘調(diào)整為７分半鐘，全日開行列車數(shù)由４８８列增加到５６４列。
據(jù)介紹，北京地鐵２號(hào)線是北京市中心區(qū)的一條環(huán)形地鐵線路，全長２３．６１公里，１８座運(yùn)營車站，日客流量９５萬人次。
