新華社南昌２月１２日電（記者 沈洋）２月１３日是節(jié)后上班第一天，節(jié)后客流高峰將在２月１２日出現(xiàn)。為此，南昌鐵路部門啟動節(jié)后高峰客流運(yùn)輸方案，確保旅客能走得了、走得好。
南昌火車站是全國鐵路節(jié)后春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)之一。為應(yīng)對節(jié)后客流高峰，南昌火車站在車站廣場上搭建起以紅黃藍(lán)三種顏色區(qū)分的臨時(shí)風(fēng)雨棚。紅棚為旅客進(jìn)站區(qū)，黃棚為旅客臨時(shí)候車區(qū)，藍(lán)棚則為售票區(qū)。據(jù)車站方面介紹，今年搭建的黃色臨時(shí)候車棚比去年多了三個(gè)，總候車面積達(dá)２２５３平方米，新增候車面積６００平方米，完全可以滿足高峰時(shí)段旅客候車需求。同時(shí)，廣場南側(cè)搭建的１８個(gè)臨時(shí)售票窗口也提前向旅客開放，使全站節(jié)后售票窗達(dá)到１７３個(gè)，售票能力將提高３５％。
為確保旅客能走得了、走得好，南昌鐵路局在運(yùn)力布置上向重點(diǎn)地區(qū)傾斜、運(yùn)力重點(diǎn)投放，對始發(fā)車和運(yùn)能實(shí)行２４小時(shí)監(jiān)測預(yù)報(bào)，利用各方向客流高峰集結(jié)的時(shí)間差，采取梯次開行的方法逐一突擊高峰方向客流。
２月１１日，南昌鐵路局上線的臨時(shí)旅客列車達(dá)到７０對，主要為廣深汕、滬杭溫、北京、西南等熱門方向。另外，南昌至上海南Ｄ１９１／２次和南昌至杭州Ｄ１９７／８次二對圖定動車組臨客列車也于１１日正式啟運(yùn)，并全部實(shí)行兩組動車組重聯(lián)運(yùn)行，每天新增３０００多人運(yùn)能。
