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鐵路運輸秩序基本正常廣州地區(qū)還有百萬旅客待運
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年02月03日   來源:新華社

    新華社北京2月3日電(記者 齊中熙)鐵道部新聞發(fā)言人王勇平3日表示,2月2日,全國鐵路總共發(fā)送旅客406.2萬人,同比增加18.9萬人,其中從廣州地區(qū)一共開出190列客車,總共發(fā)送旅客43萬人。目前,廣州地區(qū)買了車票等待出行的旅客還有近100萬人。

    2日以來,惡劣天氣仍在繼續(xù)。因天氣原因,京廣線南段又有兩處地方電力跨越線塌網(wǎng),京廣線南段和滬昆線還有一些鐵路牽引變電所停電。鐵路部門對此預(yù)案準(zhǔn)備充分,措施迅速有力,惡劣天氣沒有對運輸秩序造成大的影響。

    王勇平表示,鐵路春運仍處于最緊張的階段,鐵道部要求各單位保證人員充足、設(shè)備良好。京廣南段、滬昆線、京九線停電區(qū)段和重點區(qū)段全部配足發(fā)電設(shè)備,并留有備用的發(fā)電機,實行發(fā)電設(shè)備專人包保,確保道岔、通信信號的正常供電。

    關(guān)鍵地段每副道岔由4人包保,做到下雪不停,掃雪不止。增派人員加大對鋼軌防斷的檢查力度,以確保線路安全暢通。機務(wù)系統(tǒng)加強對鐵路接觸電網(wǎng)的搶修力量,維修人員隨時在崗在位,檢修車輛隨時待命。

    冰封近20天的韶山打通內(nèi)外通道 杭州火車站列車運行秩序趨于好轉(zhuǎn)

    新華社北京2月3日電 韶山、杭州等地干部群眾抓住雨雪停歇或減弱的有利時機,打通內(nèi)外通道,大量發(fā)送旅客;重慶則加強火車站等因雨雪災(zāi)害人員嚴(yán)重滯留場所的疏導(dǎo)、管理工作,確保春運安全。

    冰封近20天的韶山打通內(nèi)外通道

    記者蘇曉洲湖南報道:冰封了近20天的韶山景區(qū)已恢復(fù)往日的熱鬧。目前,通往韶山的道路和市內(nèi)旅游道路全線疏通,景區(qū)電力、通信等也已全面恢復(fù)。

    大雪過后,韶山市發(fā)動3000多名干部職工在各大景區(qū)、景點以及交通要道除冰掃雪。目前,韶山所有旅游景點及各大旅行社、賓館等旅游接待部門開始營業(yè),電力供應(yīng)恢復(fù)。

    杭州火車站列車運行秩序趨于好轉(zhuǎn)

    記者張樂浙江報道:目前,杭州站列車運行秩序趨于好轉(zhuǎn),大部分列車可正點發(fā)車。目前,火車站滯留旅客人數(shù)已從高峰時的3萬多人下降到5000人左右。

    重慶消防送水緩解10萬人飲水困難 車站碼頭實行24小時巡診

    記者劉潺、劉衛(wèi)宏重慶報道:1月11日以來,一場57年來罕見的雨雪災(zāi)害和極端冰凍天氣突襲山城重慶,重慶市秀山、酉陽、石柱、黔江等27個區(qū)縣遭遇雪災(zāi)、凍雨惡劣氣候,災(zāi)區(qū)大部分地方水管爆裂,178萬人飲水出現(xiàn)困難。重慶消防部隊克服重重困難為災(zāi)區(qū)群眾送水4600多噸。

    當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門為了讓受災(zāi)群眾和滯留旅客生病后得到及時醫(yī)治,啟動救災(zāi)防病應(yīng)急機制,派出200多支醫(yī)療隊,在車站碼頭實行24小時巡診,并組織醫(yī)療小分隊,為農(nóng)村高寒地區(qū)的受災(zāi)群眾、困難戶、五保戶、低保戶等送醫(yī)送藥,宣傳衛(wèi)生防病知識。

    韶關(guān)公路交通陸續(xù)恢復(fù)正?!∧闲熊嚵髁咳暂^大

    新華社廣州2月3日電(記者 賴雨晨、肖文峰)根據(jù)廣東省公安廳最新消息,隨著天氣好轉(zhuǎn),韶關(guān)市各主干道陸續(xù)恢復(fù)正常。3日中午12時,京珠高速公路韶關(guān)段破冰進度加快,南北行車流開始陸續(xù)恢復(fù)正常。

    但由于京珠高速公路從湖南南下車流量較大,韶關(guān)段南行仍較擁堵,全段有4800多輛車低速南下,北行的1500多輛車正常行駛。

    省道249線乳坪段、省道248線坪石段、省道323線乳源段也已恢復(fù)行車。目前,除了107國道坪石段仍有1000多輛車擁堵外,其他路段均已無堵塞車輛。

    特寫:“沒有運不了的煤,沒有走不通的路”

    新華社北京2月3日電(記者 齊中熙)“必保電煤裝車每天在4萬車以上,必保大秦線電煤運量日均超100萬噸?!薄叭珖F路所有敞車要全部用于電煤運輸,停裝其他任何除抗災(zāi)救災(zāi)物資以外的貨物。”2月1日打響突擊搶運電煤的戰(zhàn)役后,鐵路部門為“保電煤”拿出一系列超常規(guī)措施。

    兩天來,全國鐵路電煤發(fā)送量連續(xù)超過4.2萬車,同比超過1.4萬余車,歷史紀(jì)錄被不斷刷新。

    2月3日上午9點,已連續(xù)幾夜不眠不休的鐵道部總調(diào)度長安路生,又一次帶領(lǐng)運輸部門負(fù)責(zé)人,把鐵道部運輸交班會開在了行車指揮的神經(jīng)中樞——鐵道部運輸調(diào)度指揮大廳。

    貨調(diào)主任李久平報告:“2月2日,全路煤炭裝車57892車,比計劃多運2692車,電煤裝車42695車,比計劃多運1695車,比去年同期多運了14446車。鐵路裝運到華北、東北、華東、西北、南方全國六大電網(wǎng)區(qū)的煤炭全部超額完成任務(wù)?!?/p>

    “今天電煤計劃安排裝運4.1萬車,我們決心向4.2萬車的目標(biāo)努力?!崩罹闷秸f。

    “各鐵路局是否全部完成了任務(wù)?今天能不能力爭搶出4.3萬車?”安路生翻閱著厚厚的一疊電煤裝車報表追問。“我們要必保江西、湖南、湖北等重點省份煤炭裝運效率快些、再快些!”

    記者在3日全路電煤運輸統(tǒng)計表上注意到,江西當(dāng)日電煤運量為1050車,湖南為1201車,湖北為1397車,在鐵路部門的努力下,三省電廠存煤量已得到明顯提升,尚有部分電煤列車正一路風(fēng)馳電掣趕赴目的地。

    “盡管災(zāi)害性天氣給鐵路運輸組織帶來很多困難,但只要是運電煤,我們鐵路就要保證‘沒有運不了的煤,沒有走不通的路?!卑猜飞f,“‘通路,保電,安民’是當(dāng)前首要任務(wù),鐵路一定要拿出實際行動讓黨中央放心、讓人民群眾安心!”

    記者了解到,連日來,鐵道部對各鐵路局電煤運輸實行嚴(yán)格督導(dǎo),建立運輸日報告制度,逐日核對各局電煤運輸任務(wù)量,對缺煤重點省份如湖南、湖北、江西、四川、貴州等省重點傾斜,全程掌握裝車、在途車、到達車和卸車情況,跟蹤掌握各鐵路局管內(nèi)煤礦生產(chǎn)情況和電廠庫存、耗煤信息。為全力確保電煤裝車,對雨雪冰凍天氣對運輸能力造成影響的區(qū)段,鐵路積極組織列車迂回運輸。

    記者在鐵道部春運辦了解到,2月2日,全國鐵路旅客發(fā)送量達到406萬人,同比增長19萬人次,當(dāng)日全路開行臨客574列。與此同時,對節(jié)日物資運輸工作,鐵路也提早做好了統(tǒng)籌安排。2月2日,全路發(fā)送糧食、鮮活、農(nóng)副、飲食等節(jié)日物資達3800多車。

    “我們尤其要千方百計在節(jié)前把廣州地區(qū)的滯留旅客安全運送回家?!卑猜飞f,“在鐵路職工的艱苦努力下,鐵路運行秩序和運輸能力已逐步恢復(fù)。此時此刻,鐵路更要時刻盯緊安全、盯緊電煤,多拉快跑,為打好春運這一仗、為國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行多做貢獻?!?/p>

 
 
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