12月17日，救援人員對失事的液態(tài)燒堿貨船進(jìn)行打撈。當(dāng)日，14日晨在長江中游湖北省宜都市失事的液態(tài)燒堿貨船被成功打撈出水。事故中沒有發(fā)生人員傷亡和大面積液態(tài)燒堿泄漏，該航段長江通航未受影響。 新華社發(fā)(劉保平 攝)
新華社宜昌１２月１７日電（記者 江時(shí)強(qiáng)、李志暉）記者從現(xiàn)場救援指揮部獲悉，１４日早晨在長江中游湖北省宜都市失事的液態(tài)燒堿貨船于１７日１３時(shí)２６分打撈成功，事故轉(zhuǎn)入調(diào)查處理階段。
救援人員在做好水下準(zhǔn)備工作之后，１７日１１時(shí)３０分開始正式打撈。封艙抽水減輕船體重量的同時(shí)，啟動(dòng)浮吊將沉沒在水底的船頭緩緩吊起，１３時(shí)２６分，船體完全浮出水面。
至此，經(jīng)過地方政府和長江海事部門１００多名救援人員８０多個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)和通力配合，１４日早晨沉沒擱淺于宜都市枝城五碼頭的液態(tài)燒堿貨船“湘漢壽危０２９８號”救援工作取得成功。事故中沒有發(fā)生人員傷亡和大面積液態(tài)燒堿泄漏，該航段長江通航未受影響。湖北省、宜都市環(huán)保部門檢測顯示，長江水質(zhì)未受污染。
據(jù)救援指揮部副指揮長、宜都市副市長陳紅林介紹，１４日凌晨４時(shí)船主發(fā)現(xiàn)船底進(jìn)水向右舷傾斜，自救無效后于７時(shí)許向宜都市政府報(bào)告求援，稱船上１３０噸液態(tài)燒堿沉于水下。后經(jīng)碼頭方宜昌市港務(wù)局枝城港務(wù)公司、供貨方湖北宜化集團(tuán)楚星化工股份有限公司以及船方認(rèn)真核實(shí)，船舶實(shí)際裝載濃度為４８％的液態(tài)燒堿共６０９噸，折合白堿２００多噸。
12月17日，環(huán)保部門工作人員對失事貨船附近的長江水進(jìn)行取樣。 新華社發(fā)(劉保平 攝)
宜都市政府提供的事故救援情況報(bào)告顯示，湖南漢壽華興航運(yùn)公司“湘漢壽危０２９８號”屬散裝危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸船，２００４年建造，功率１９８千瓦，載重６００噸，船長４８米，船寬９．８米，吃水深２．２米。１３日１８時(shí)開始從湖北宜化集團(tuán)楚星公司裝載液態(tài)燒堿，計(jì)劃運(yùn)往湖南。
據(jù)悉，當(dāng)?shù)卣烷L江宜昌海事局在救援過程中以確保長江水質(zhì)不受污染為首要目標(biāo)，嚴(yán)防液態(tài)燒堿泄漏。疏散全部船員后，用鋼纜加固船體，召集專業(yè)打撈隊(duì)，調(diào)遣１５００噸級空駁船和社會(huì)船只實(shí)施救援。１６日７時(shí)２０分，失事船艙液態(tài)燒堿成功轉(zhuǎn)移到兩艘專用液堿船內(nèi)，從而排除了水體污染隱患。
長江宜昌海事局將按水上交通事故處理程序進(jìn)行調(diào)查處理，分清責(zé)任，查明事故原因并對事故損失作進(jìn)一步調(diào)查。
12月17日，打撈人員在失事貨船附近水域進(jìn)行水下作業(yè)。新華社發(fā)(劉保平 攝)
