新華社宜昌１２月１６日電（記者 江時強、李志暉）記者從救援指揮部獲悉，１６日７時２０分，長江中游湖北省宜都市失事貨船內(nèi)的液態(tài)燒堿已全部轉(zhuǎn)移至兩艘專用船內(nèi)，水體污染隱患得以排除，目前搶險工作轉(zhuǎn)入沉船打撈階段。
現(xiàn)場救援指揮部副指揮長、長江宜昌海事局局長陳良華說，１００多名救援人員經(jīng)過４０個小時奮戰(zhàn)，將１３０噸液態(tài)燒堿成功轉(zhuǎn)載，實現(xiàn)人員無傷亡、液堿無泄漏、水質(zhì)無污染、航道無礙航。由于貨艙門封閉，具有強腐蝕性的液態(tài)燒堿大于水的比重，回抽過程中江水不斷滲入貨艙稀釋燒堿，因此實際轉(zhuǎn)載重量為６００噸。
失事貨船名為“湘漢壽危０２９８號”，于１４日７時許向長江海事局宜都海事處報告，稱其在枝城港五碼頭裝載液態(tài)燒堿時，船身進水向右傾斜，只有船尾駕駛艙露出水面。接到報告后，當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T立即指揮６名船員安全轉(zhuǎn)移，并開展緊急救援。
宜都市市長莊光明介紹，施救工作以液堿不發(fā)生泄漏為首要目標，采取了最安全的方案，添加鋼纜加固船體，利用棉絮、沙袋對貨艙進行封艙密閉，組織千噸級駁船固定扶正。一切準備就緒后，于１５日１２時啟動４臺潛水泵將貨物回抽到專用液堿裝載船上，以消除污染隱患，為下一步沉船打撈提供安全保障。
液態(tài)燒堿化學(xué)名稱為氫氧化鈉溶液，屬第八類堿性腐蝕品。事故船只貨物于１６日７時２０分全部成功過駁后，湖北省、宜都市兩級環(huán)保部門再次對船頭、船尾和下游１０００米處３個監(jiān)測斷面進行水質(zhì)監(jiān)測，結(jié)果表明，液態(tài)燒堿未發(fā)生泄漏，未對長江水體造成污染。
至１６日１６時，沉船打撈工作進展順利，預(yù)計１７日失事貨船可打撈出水。擱淺沉沒原因待船舶出水后，經(jīng)長江海事部門調(diào)查才能得出結(jié)論。
