從10月27日起，上海市民在全市5條軌道交通線(xiàn)和市區(qū)409條公交線(xiàn)路之間換乘，享受每次1元的優(yōu)惠。這是上海前不久出臺(tái)的公交票制結(jié)構(gòu)調(diào)整方案之一，其原則是不斷擴(kuò)大公交換乘優(yōu)惠的范圍和幅度。
據(jù)介紹，上海實(shí)現(xiàn)軌道交通與地面公交之間的換乘優(yōu)惠，同時(shí)將地面公交之間的換乘優(yōu)惠由內(nèi)環(huán)線(xiàn)以?xún)?nèi)逐步擴(kuò)大到全市范圍，換乘優(yōu)惠幅度也由原來(lái)的每次0.5元擴(kuò)大至1元。
據(jù)了解，本次調(diào)整方案的實(shí)施使得市民的出行成本顯著降低。同時(shí)，上海將統(tǒng)一城鄉(xiāng)票價(jià)結(jié)構(gòu)，再降出行支出，2008年1月起不分市區(qū)、郊區(qū)，常規(guī)、專(zhuān)線(xiàn)，按空調(diào)和普通兩種車(chē)型形成單一和多級(jí)兩種票價(jià)結(jié)構(gòu)。新票價(jià)結(jié)構(gòu)費(fèi)率實(shí)行遞遠(yuǎn)遞減，長(zhǎng)距離乘客受益明顯。（記者 沈文敏）
