新華社北京6月20日電（記者邱紅杰）江蘇揚(yáng)州、無錫和山東濟(jì)寧市政府負(fù)責(zé)人20日紛紛表示愿意作牽頭城市，協(xié)調(diào)部署中國大運(yùn)河申請世界文化遺產(chǎn)的工作。
在國家文物局20日于北京舉行的大運(yùn)河保護(hù)與申遺工作協(xié)調(diào)會上，這3個城市陳述了這樣的愿望。來自大運(yùn)河沿線城市的代表將從中選出一個城市牽頭組織“中國大運(yùn)河申遺辦公室”。
國家文物局認(rèn)為，有必要設(shè)立這樣的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，帶動大運(yùn)河沿線相關(guān)城市建立合作、協(xié)商和對話機(jī)制。
“牽頭工作意味著在大運(yùn)河的保護(hù)和申遺工作中承擔(dān)更多更大的責(zé)任?！眹椅奈锞志珠L單霽翔說，目前大運(yùn)河的保護(hù)管理工作缺乏統(tǒng)一有效的協(xié)調(diào)機(jī)制，在各省市，基本上各自為政，各管一段，缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一治理的機(jī)制，處于散亂狀態(tài)，從而使大運(yùn)河實(shí)際上成為各段各地的“小運(yùn)河”。這種狀況既影響了大運(yùn)河的文化遺產(chǎn)保護(hù)工作，也不利于航運(yùn)和地方建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
大運(yùn)河全長1700多公里，是中國歷史上南糧北運(yùn)、商旅交通、軍資調(diào)配、水利灌溉等的生命線。經(jīng)過春秋至明清時期的2500年滄桑，大運(yùn)河在其流經(jīng)的北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、安徽和河南等地留下了豐富的文化遺產(chǎn)。除運(yùn)河河道外，碼頭、船閘、堤壩、橋梁等水工設(shè)施，還有包括鈔關(guān)、官倉、會館、驛站等運(yùn)河沿岸相關(guān)設(shè)施和依托運(yùn)河發(fā)展起來的歷史性城鎮(zhèn)、街區(qū)和村莊，讓這里成為中國的“古代文化長廊”。
2006年5月，國務(wù)院將北起北京南至杭州的“京杭大運(yùn)河”列入全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
單霽翔說：“大運(yùn)河和長城，是中國文化在中華大地上所刻畫的兩條有形的線，她們同是中華民族文化身份的象征?！?/p>
中國從1986年開始申報世界遺產(chǎn)，現(xiàn)有世界遺產(chǎn)33處。單霽翔表示，大運(yùn)河申遺的真正目的是把申遺的過程變成保護(hù)的過程，將古老的運(yùn)河所承載的中華文明傳向未來。
