新華社北京３月３０日電（記者王思海）北京海淀區(qū)蘇州橋地鐵十號(hào)線坍塌事故已過(guò)去５０多個(gè)小時(shí)。為何這么長(zhǎng)時(shí)間過(guò)去了，被埋６人仍生死不明？記者對(duì)此進(jìn)行了了解。
記者從北京市有關(guān)部門了解到，這其中有三方面主要原因，其一，２８日９時(shí)３０分事故發(fā)生后，施工單位隱瞞事故情況，未向政府有關(guān)部門及時(shí)報(bào)告，直至２８日１７時(shí)，北京市有關(guān)部門接報(bào)后才立即組織全力營(yíng)救。其二，由于塌方區(qū)域地上、地下環(huán)境條件十分復(fù)雜，東側(cè)緊靠居民樓，西北側(cè)緊鄰交通干道，北側(cè)有４條電力電纜，事發(fā)區(qū)域地層土質(zhì)松散，塌方作業(yè)場(chǎng)地狹小，這一切給挖掘搶險(xiǎn)工作帶來(lái)很大難度。其三，在搶險(xiǎn)過(guò)程中，為防止再次坍塌，產(chǎn)生次生災(zāi)害，搶險(xiǎn)工作在專家組指導(dǎo)下，對(duì)鄰近居民樓、周邊管線、電力電纜等采取不間斷監(jiān)測(cè)防護(hù)措施，采取邊開挖邊噴錨支護(hù)的辦法，以確保居民樓及其他設(shè)施處于安全可控狀態(tài)。這一切導(dǎo)致挖掘搶救工作一再延長(zhǎng)。
２８日上午９時(shí)３０分，位于北京市海淀南路的地鐵１０號(hào)線工程蘇州街車站東南出入口發(fā)生一起塌方事故，６名施工者被埋。此次事故塌方面積約２０平方米，深度約１１米。
據(jù)記者了解，北京市公安局已經(jīng)查明被埋的施工人員身份，參與此次施工的中鐵十二局６名被埋工人均為男性，其中５名四川籍工人，１名河南籍工人，最大的３７歲，最小者僅１８歲。
