近日，在2006年度國家優(yōu)質(zhì)工程表彰大會上，中國鐵路工程集團公司所屬的鐵三院設(shè)計的“秦沈客運專線月牙河特大橋工程”和“秦沈客運專線”榮獲2006年度國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎。
秦沈客運專線月牙河特大橋全長10263.3m，是全線最長的橋梁,位于松軟土層、侵蝕性鹽潰土地區(qū),本橋作為秦沈客運專線橋梁設(shè)計的典型代表，在設(shè)計理念、計算方法、橋面布置等方面較常規(guī)鐵路具有較大突破，并采用了多項新技術(shù)。
秦沈客運專線是我國第一條設(shè)計時速200公里以上的新建鐵路，通信信號信息化系統(tǒng)作為鐵路運輸?shù)闹袠猩窠?jīng)系統(tǒng)，是高速客運專線安全運行成敗的關(guān)鍵，是保證實現(xiàn)客運專線高速度目標值的技術(shù)支持系統(tǒng)。鐵三院在設(shè)計過程中，創(chuàng)立了一整套全新的通信信號信息化系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)，實施了9大科技創(chuàng)新，實現(xiàn)了鐵路通信信號信息化建設(shè)的歷史性跨越。
