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河南將建綜合運(yùn)輸通道 偏僻縣城半小時(shí)內(nèi)上高速
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2006年11月09日   來源:新華社

    新華社鄭州11月9日電(記者 單純剛)未來五年內(nèi),河南省將完善高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng),逐步建立不停車收費(fèi)系統(tǒng)。與此同時(shí),全省將實(shí)現(xiàn)各中心城市間2小時(shí)到達(dá);即使處于偏僻的縣城也能在半小時(shí)內(nèi)上高速。

    記者從河南省政府獲悉,根據(jù)近日出臺(tái)的《河南省綜合交通發(fā)展“十一五”規(guī)劃》,未來五年內(nèi)全省公路通車總里程將達(dá)到8.5萬公里以上,其中高速公路達(dá)到5000公里以上,95%的縣(市)平均30分鐘內(nèi)上高速公路網(wǎng),所有行政村都通公路。“十一五”期間,全省交通行業(yè)固定資產(chǎn)投資總規(guī)模將達(dá)到2770億元以上。

    根據(jù)規(guī)劃,未來五年內(nèi)河南省將建成以“三縱五橫”鐵路網(wǎng)、“六縱八橫”高速公路網(wǎng)為骨干組成的中原綜合運(yùn)輸大通道。

    河南目前已形成以鄭州為中心,以京珠、連霍為骨干的“米”字形高速公路交通網(wǎng)絡(luò)。今后幾年,還準(zhǔn)備新建民權(quán)—開封—鄭州(新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng))、鄭州—石人山、鞏義—登封、新鄉(xiāng)—營(yíng)盤(省界)、濟(jì)源—邵原等高速公路,實(shí)現(xiàn)鄭州與區(qū)域內(nèi)各中心城市1個(gè)半小時(shí)內(nèi)到達(dá)、各中心城市之間2小時(shí)內(nèi)到達(dá)、縣城和主要旅游區(qū)半小時(shí)內(nèi)可上高速公路。

    河南省還將開工建設(shè)鄭州高新區(qū)—中心城區(qū)—鄭東新區(qū)城市輕軌,加快鄭東新區(qū)—中牟—開封、鄭東新區(qū)—鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)輕軌及洛陽市城市輕軌項(xiàng)目的前期工作。利用隴海、京廣鐵路客運(yùn)專線和既有線,到2010年?duì)幦¢_行鄭州—洛陽、鄭州—新鄉(xiāng)、鄭州—許昌—漯河等城際列車。

    河南省今后五年內(nèi)還將新建、改建農(nóng)村公路9萬公里,到“十一五”期末,省內(nèi)所有行政村都將通車,縣道基本達(dá)到三級(jí)或三級(jí)以上公路標(biāo)準(zhǔn),鄉(xiāng)道達(dá)到四級(jí)或四級(jí)以上公路標(biāo)準(zhǔn)。

 
 
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