日前，“北京地鐵二號(hào)線(xiàn)消隱工程電動(dòng)客車(chē)采購(gòu)合同簽約儀式”在北京舉行。中國(guó)北車(chē)集團(tuán)長(zhǎng)客股份公司董事長(zhǎng)董曉峰與北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司董事長(zhǎng)王德興在合同書(shū)上簽字。車(chē)輛總數(shù)144輛，合同總金額8.18億元人民幣。這是北車(chē)集團(tuán)長(zhǎng)客股份繼今年北京機(jī)場(chǎng)線(xiàn)合同之后的又一大宗地鐵車(chē)訂單。
北京地鐵二號(hào)線(xiàn)車(chē)輛購(gòu)置更新項(xiàng)目是北京地鐵1、2號(hào)線(xiàn)消除隱患改造工程的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目為擴(kuò)能將新購(gòu)車(chē)輛84輛、更新車(chē)輛60輛，共計(jì)144輛。此次采購(gòu)的144輛地鐵車(chē)輛采用不涂漆輕量化不銹鋼車(chē)體，體現(xiàn)了綠色環(huán)保理念；新穎別致的外觀造型，完善的設(shè)施，協(xié)調(diào)的內(nèi)裝設(shè)計(jì)，體現(xiàn)著現(xiàn)代運(yùn)輸系統(tǒng)的時(shí)尚；特殊的低噪音措施及緊急通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)置，使旅客的乘車(chē)環(huán)境更加舒適；車(chē)輛前端采用能量吸收結(jié)構(gòu)，并設(shè)置緊急疏散門(mén)，使列車(chē)在緊急情況下，能夠確保乘客安全，提高列車(chē)的安全性能；車(chē)輛采用先進(jìn)的交流傳動(dòng)系統(tǒng)，并在國(guó)內(nèi)地鐵列車(chē)上首次實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)控制，使列車(chē)的牽引制動(dòng)性能更加可靠；首次在國(guó)內(nèi)地鐵列車(chē)上設(shè)置殘疾人輪椅渡板及盲道，為殘奧會(huì)做好準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)第一批樣車(chē)將于2007年5月底交車(chē)，試驗(yàn)合格后進(jìn)行批量生產(chǎn)，2008年5月全部車(chē)輛交付使用。
