日前，由北車集團研制的青藏鐵路調(diào)車內(nèi)燃機車順利到達拉薩，投入運用。這種內(nèi)燃機車是北車集團二七機車廠為適應青藏鐵路運輸?shù)男枰兄频囊环N新型大功率調(diào)車內(nèi)燃機車，適用于海拔2200m～4600m編組站及工礦企業(yè)編組及調(diào)車作業(yè)。
3臺調(diào)車機車于2月下旬出廠，其中1號和2號車到達青海格爾木后，馬上進行了高原試驗。試驗區(qū)段從青海格爾木到西藏拉薩，全長1142公里，其中海拔大于4000米的地段為965公里，多年凍土地段為550公里，機車翻越唐古拉山時的海拔高度為5072米。在途中分別選取了2800米、3700米、4500米三個不同的海拔高度進行機車高原適應性試驗。機車運行近40小時后于3月1日12時到達拉薩。機車試驗組還對機車高原運用中出現(xiàn)的問題進行了及時處理，保證了機車的正常運用。
目前，1號、2號青藏機車在拉薩西站進行調(diào)車作業(yè)，3號青藏機車在格爾木進行調(diào)車作業(yè)。
