新華社北京１月４日電（記者孫彥新）神舟六號(hào)飛天成功后的兩個(gè)多月來(lái)，載人航天精神深深地感染和啟迪了億萬(wàn)人的心。其中最讓海內(nèi)外中華兒女感到驕傲和自豪的是：在當(dāng)今世界高新技術(shù)最密集、最尖端的載人航天領(lǐng)域，中國(guó)成為世界上第３個(gè)獨(dú)立實(shí)現(xiàn)把人送上太空的國(guó)家，而這一輝煌成就是完全依靠中國(guó)人自己的智慧和力量取得的。
自主創(chuàng)新能力是國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的核心，也是載人航天工程不斷發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。
中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師王永志說(shuō)：“真正的尖端技術(shù)是花多少錢也買不來(lái)的?！睆模保梗担的赍X學(xué)森回國(guó)到２００５年神舟六號(hào)一飛沖天，中國(guó)航天人５０年來(lái)一直立志自力更生、自主創(chuàng)新。在物質(zhì)匱乏的年代，他們書寫了“用算盤算出導(dǎo)彈”的傳奇；在國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力大大增強(qiáng)的時(shí)候，他們創(chuàng)造了一步跨過(guò)國(guó)外數(shù)十年載人航天跨越式發(fā)展的奇跡，并形成了自己的優(yōu)勢(shì)。
美國(guó)、俄羅斯的載人航天活動(dòng)早在４０多年前就開(kāi)始了。飛船系統(tǒng)總指揮尚志介紹：“我國(guó)的神舟飛船一步跨過(guò)４０多年的技術(shù)差距，與目前世界上惟一正在服役的飛船——俄羅斯的聯(lián)盟系列相比，神舟飛船容積更大，性能更優(yōu)越，軌道艙還增加了留軌半年進(jìn)行科學(xué)試驗(yàn)的功能?！?/p>
把神舟飛船送上太空的長(zhǎng)征二號(hào)Ｆ型火箭已經(jīng)享譽(yù)海內(nèi)外，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院院長(zhǎng)吳燕生說(shuō)：“中國(guó)長(zhǎng)征系列火箭從１９９６年至今連續(xù)成功發(fā)射４６次，創(chuàng)造了世界航天史上又一個(gè)新紀(jì)錄。”
只有自主創(chuàng)新，才能實(shí)現(xiàn)以較少投入產(chǎn)生較大效益的目標(biāo)。
中國(guó)載人航天工程總花費(fèi)不到２００億元人民幣，而神舟六號(hào)耗資僅９億元。測(cè)控通信系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師于志堅(jiān)說(shuō)：“我們通過(guò)幾代人的努力，建成了四船九站三中心的中國(guó)特色的載人航天測(cè)控網(wǎng)，用１３％的覆蓋率就實(shí)現(xiàn)了別人２０％、３０％的效果，而且實(shí)現(xiàn)了透明傳輸、在一個(gè)系統(tǒng)上測(cè)控通信功能的集成等具有世界領(lǐng)先水平的技術(shù)突破。”
只有自主創(chuàng)新，我國(guó)才能與世界先進(jìn)國(guó)家進(jìn)行平等的對(duì)話與合作。載人航天工程辦公室負(fù)責(zé)人說(shuō)，在我們尚未掌握關(guān)鍵技術(shù)時(shí)，即使與國(guó)外有合作，也只能處于被支配地位，沒(méi)有任何發(fā)言權(quán)。
飛船應(yīng)用系統(tǒng)總指揮、總設(shè)計(jì)師顧逸東介紹：“空間科學(xué)與應(yīng)用研究涉及的技術(shù)買不起也買不來(lái)，我們甚至需要從最初的原理和工藝開(kāi)始研究，自主進(jìn)行原創(chuàng)性設(shè)計(jì)研制。從神舟一號(hào)到神舟六號(hào)，我們攻克了一道道難關(guān)，取得了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的科研成果。”如今，世界輻射中心安裝了我國(guó)的兩臺(tái)太陽(yáng)輻射監(jiān)測(cè)儀，很多國(guó)家主動(dòng)找上門來(lái)與我國(guó)開(kāi)展航天領(lǐng)域的合作。
載人航天領(lǐng)域的自主創(chuàng)新，還推動(dòng)了我國(guó)基礎(chǔ)學(xué)科探索的深入，推動(dòng)了信息技術(shù)和工業(yè)技術(shù)的發(fā)展。資料顯示，我國(guó)近年來(lái)的１０００多種新材料中，８０％是在空間技術(shù)的牽引下研制完成的；有近２０００項(xiàng)空間技術(shù)成果已移植到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門，在衛(wèi)星通信、導(dǎo)航定位、氣象預(yù)報(bào)、減災(zāi)防災(zāi)、遠(yuǎn)程教育等方面，服務(wù)于生產(chǎn)和生活。中國(guó)載人航天工程尚處于“初級(jí)階段”，其未來(lái)的發(fā)展無(wú)疑將使這一數(shù)字大大躍升。
通過(guò)自主創(chuàng)新，一支能夠站在世界科技前沿的高素質(zhì)科技人才隊(duì)伍應(yīng)運(yùn)而生。飛船、火箭系統(tǒng)中３５歲以下的科研人員已占８０％，中國(guó)進(jìn)入了航天科技人才星光滿天的繁榮時(shí)期。 載人航天工程副總設(shè)計(jì)師周建平說(shuō)：“這幾年我們航天代表團(tuán)出國(guó)訪問(wèn)時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)這樣的場(chǎng)面：對(duì)方多是些滿頭銀發(fā)的老專家，而我們都是三四十歲的年輕人。他們非常羨慕地說(shuō)：這表明中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展有非常巨大的潛力?！?/p>
中國(guó)載人航天工程正處于一個(gè)加速發(fā)展的時(shí)期，周建平說(shuō)：“從現(xiàn)代化的航天城，到達(dá)到世界先進(jìn)水平的火箭、飛船、測(cè)控網(wǎng)，再到空間科學(xué)與應(yīng)用的累累碩果，無(wú)不寫著‘中國(guó)創(chuàng)造’和‘中國(guó)制造’，中國(guó)載人航天工程的命運(yùn)始終牢牢掌握在我們中國(guó)人自己的手中，自主創(chuàng)新的強(qiáng)大動(dòng)力將托舉我們飛得更高更遠(yuǎn)?！保ㄍ辏?/p>
