上海洋山深水港自開港10天來，通過東海大橋的車輛近5萬輛次。記者從大橋運(yùn)營養(yǎng)護(hù)管理單位上海浦江橋隧運(yùn)營有限公司東海大橋運(yùn)營分公司了解到，自開港以來，東海大橋車流滾滾，日趨增多。從日均幾百輛逐漸上升到2千多輛。截至昨天，大橋雙向日均通車流量達(dá)5千輛次，其中集裝箱卡車占了60%以上。
為適應(yīng)洋山深水港一期貨運(yùn)量需要和中長期發(fā)展，全長32.5公里、蜿蜒于南匯蘆潮港與港口碼頭之間的東海大橋按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。大橋雙向設(shè)6車道加緊急車道，最高時速達(dá)80公里。全橋沿線每3公里設(shè)1個應(yīng)急救助電話亭。大橋兩側(cè)距離陸地和島嶼10公里處，各設(shè)有2千平方米的車輛安全等待區(qū)，以供車輛?？烤S修和觀光。大橋沿線安裝了70個“電子眼”和感應(yīng)系統(tǒng)，在中央監(jiān)控室的20塊屏幕上，能24小時監(jiān)控交通車流情況，并經(jīng)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)時刻收集大橋結(jié)構(gòu)變化數(shù)據(jù)。據(jù)介紹，東海大橋通車后，車輛拋錨牽引已達(dá)15輛次。拋錨牽引的原因主要為缺水、缺油、機(jī)械故障等，以及車輛追尾、自燃等。 （記者 張艷）
