新華網(wǎng)深圳１２月１６日電（記者 彭勇）１６日，由深圳海運協(xié)會主辦，香港海運學(xué)會、臺灣“中華航運學(xué)會”協(xié)辦的“２００５海峽兩岸暨香港航運物流研討會”在深圳召開，近２００名來自海峽兩岸及香港的專家、學(xué)者、企業(yè)高管聚集于此，就航運物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)問題展開研討。
據(jù)介紹，海峽兩岸暨香港航運物流研討會創(chuàng)始于２００２年，每年一屆。本次研討會以“協(xié)作互惠，開創(chuàng)新局；把握機(jī)遇，共同發(fā)展”為主題，著重探討海峽兩岸和香港航運物流業(yè)的共同發(fā)展問題。與會專家、學(xué)者、企業(yè)高管就行業(yè)熱點問題展開了廣泛的討論交流。他們普遍認(rèn)為，發(fā)展航運物流對于促進(jìn)海峽兩岸和香港的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。當(dāng)前海峽兩岸和香港航運物流業(yè)日益融合，必須進(jìn)一步加強學(xué)術(shù)研究、交流，互惠合作，共同發(fā)展，提高國際競爭力。
據(jù)悉，研討會會期一天，大陸和香港、臺灣地區(qū)各有３篇論文在會議上宣講。交通部原副部長、中國航海學(xué)會理事長洪善祥參加了會議。香港海運協(xié)會主席伍占美、臺灣“中華航運學(xué)會”理事長林光在會議上致辭。
林光說，實現(xiàn)兩岸直航是臺灣最好的選擇。就航運界本身來說，直航對于降低兩岸經(jīng)濟(jì)往來的成本非常有好處。如果兩岸實現(xiàn)了直航，兩岸的航運業(yè)都將獲得大發(fā)展。（完）
