近日，隨著50噸履帶吊車在浙江溫州甌江南口岸灘上成功打下靈昆特大橋棧橋的第一根鋼管樁，由中國中鐵四局承建的全國首條制式創(chuàng)新的軌道交通工程——溫州市域鐵路S1線一期工程SG14標(biāo)段建設(shè)正式拉開序幕。
溫州市域鐵路由S1、S2、S3、S4四條軌道交通線組成，總長301.3公里，建成后形成橫貫大都市核心區(qū)、連接鐵路溫州南站與溫州永強機(jī)場等重要交通樞紐、縱穿東部沿海城鎮(zhèn)群的市域鐵路網(wǎng)。該工程是全國第一條制式創(chuàng)新的軌道交通，在系統(tǒng)制式、投融資等多個方面都有創(chuàng)新。它吸納了城市軌道交通和城際鐵路的優(yōu)點，120至140公里/小時的市域列車速度目標(biāo)值和較大的運量填補了國內(nèi)軌道交通的空白。
中鐵四局承建的S1線一期SG14標(biāo)段，主要工程量為靈昆特大橋，全長3366.3米，水中區(qū)域長約2440米，主棧橋全長2.4公里，包括140孔雙線簡支箱梁和6聯(lián)雙線連續(xù)梁，工程總造價8.09億元。 （舒郁仁）
