8月18日，由中鐵四局承建的國家西部大開發(fā)重點(diǎn)工程蘭（州）新（疆）鐵路第二雙線甘青段開始鋪軌。
當(dāng)日，在甘肅張掖市高臺(tái)縣境內(nèi)的施工現(xiàn)場，一根500米的長軌在短短十幾分鐘內(nèi)便準(zhǔn)確著陸在無砟軌道上。
蘭新鐵路甘青公司副總經(jīng)理許志杰介紹，甘青段的鋪軌預(yù)計(jì)今年底完成，新疆段鋪軌工作也在同步進(jìn)行中。
據(jù)了解，目前蘭新鐵路第二雙線新疆段全線正在進(jìn)行無砟軌道施工的最后沖刺，部分標(biāo)段已開始鋪軌。其中，由中國鐵建十六局集團(tuán)公司承擔(dān)鋪軌任務(wù)的蘭新鐵路第二雙線（新疆段）第一根500米的長軌，已于8月8日在大河沿車站落下。不過，新疆段全線鋪軌預(yù)計(jì)要到9月初開始。
蘭新鐵路第二雙線是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點(diǎn)項(xiàng)目，是國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，也是亞歐大陸橋鐵路通道的重要組成部分。建設(shè)這條鐵路，將在甘肅、青海、新疆三省區(qū)之間開辟一條新的大能力快速鐵路運(yùn)輸通道。
蘭新鐵路第二雙線東起甘肅蘭州，西至新疆烏魯木齊，全長1776公里，是世界上一次性建設(shè)里程最長的高速鐵路。這條鐵路預(yù)計(jì)于2014年年底建成通車，屆時(shí)，時(shí)速將達(dá)到250公里，蘭州至烏魯木齊的時(shí)間將由目前20多個(gè)小時(shí)縮短至8小時(shí)左右。
