記者從鐵道部獲悉，節(jié)后10天務(wù)工流、探親流、旅游流、學(xué)生流多流疊加，客流高峰持續(xù)時間長，全面超過去年春運同期水平且增幅顯著。
2月10日至19日，全國鐵路日均發(fā)送旅客 588.6萬人，同比增長14.2%。14日開始，鐵路迎來返程客流高峰，旅客發(fā)送量連續(xù)6天超600萬人。其中，2月15日達到峰值731.9萬人，創(chuàng)歷年春運單日新高。10天來，全路18個鐵路局 （公司）中有17個實現(xiàn)同比增長，呼和浩特、武漢和濟南鐵路局增幅超過20%；上海鐵路局旅客發(fā)送總量最高，為911.7萬人。除南昌地區(qū)增幅為6.1%外，武漢、成渝、湖南和合阜地區(qū)同比增幅均超10%。
務(wù)工流和學(xué)生流始終是春運主力。節(jié)后務(wù)工重點輸出地合肥、阜陽站客流呈現(xiàn)平穩(wěn)態(tài)勢，長途以北京、成都、東北、漢口、鄭州方向為主。首次加入春運大軍的龍廈高鐵漳州站、角美站農(nóng)民工上座率達到一半以上。學(xué)生客流也呈攀升態(tài)勢。
鐵路部門認真落實 “南客北貨”春運戰(zhàn)略。10天來，全國鐵路日均貨運裝車166813車，同比增長3.3%。 （記者 張依）
