春運尚未正式開始,而“一切為了旅客走了走好”的目標(biāo),已悄然在交通運輸行業(yè)確立,人們在為此而忙碌著。
1月24日,南京長途汽車總站發(fā)布春運運輸方案。今年春運,該站每日投放900多輛客車,春運40天加班班次總數(shù)將達(dá)3500班左右。針對鐵路客流變化情況,及時增開鐵路緊缺方向的班次,發(fā)揮“兜底”作用。
記者24日上午8點在中央門汽車站看到,以民工返鄉(xiāng)為主,還有一些學(xué)生客流。中央門車站站長周志旺分析說,今年春運的第一個客流次高峰將在2月5日至8日出現(xiàn),客流組成以民工流、探親流為主,主要流向為省內(nèi)、河南、安徽以及西線、西北線等方向。
記者采訪了解到,目前,西北、東北、西南等方向的鐵路運能非常緊張。對此,公路運輸部門將針對這些方向加開長途、超長途班次。南京中央門汽車站除用足自有運力外,商借400多輛機(jī)動車輛,運送旅客返鄉(xiāng)。前往成都、重慶等方向的旅客,可同時購買南京至宜昌,宜昌至四川、重慶、湖北等地二張車票后,抵達(dá)宜昌車站后零距離中轉(zhuǎn)。春運期間,中央門汽車站實行24小時售票、問訊、空調(diào)開放、食品和開水供應(yīng)。對于節(jié)后集體返鄉(xiāng)的外來務(wù)工人員(30人以上),可提前預(yù)約接車事宜,節(jié)后,班車上門接送,直接將民工旅客送至廠區(qū),送到工地。
繼“空鐵通”之后,今年春運前,東航將在我省推出“空巴通”服務(wù)。記者昨日從東航江蘇公司獲悉,目前從揚州到南京祿口機(jī)場乘坐東航航班,大巴的費用全免。據(jù)了解,東航“空巴通”服務(wù)是率先在揚州試點的,目前已開通揚州經(jīng)南京轉(zhuǎn)往東航各通航點的“空巴通”產(chǎn)品。旅客可以在指定地點搭乘班車到達(dá)南京祿口機(jī)場乘坐航班,實現(xiàn)大巴與飛機(jī)的便捷中轉(zhuǎn),其中得66元巴士票免費。
航空方面,祿口機(jī)場已切換至“春運模式”,增加國內(nèi)外航班、包機(jī)保證出行。在1月26日-3月6日的春運期間,國際(地區(qū))加班、包機(jī)計劃共95班,國內(nèi)航班數(shù)預(yù)計增加5%,旅客吞吐量預(yù)計將增加7%。國際加班、包機(jī),主要飛往臺北、高雄;泰國曼谷、普吉;柬埔寨金邊、暹粒;越南峴港等。國內(nèi)加班機(jī),主要飛往廣州、深圳、海口、三亞、成都、昆明、桂林、張家界、廈門、哈爾濱等方向。
記者還了解到了一些服務(wù)內(nèi)容與安全規(guī)定。如,針對春節(jié)期間很多人前往氣溫較高的南方地區(qū)旅游探親,祿口機(jī)場將提供免費的“冬衣無憂保管”服務(wù),旅客可以將自己厚重的冬衣放在乘機(jī)柜臺,登記往返航班號、身份證號碼等信息,旅行歸來時再取,減輕行李負(fù)擔(dān)。機(jī)場安檢部門提醒,“一代身份證”已不能作為有效乘機(jī)證件,需到機(jī)場派出所開具《臨時乘機(jī)證明》。乘客攜帶的烤鴨、鹽水鴨等附贈的鹵水,以及腌菜、醬菜等液態(tài)品的土特產(chǎn),要提前托運。
鐵路運輸方面是人們關(guān)注的出行熱點,上海鐵路局已經(jīng)調(diào)整春節(jié)期間訂票預(yù)售期。記者昨從上海鐵路局獲悉,2月8、9、10日這3天,互聯(lián)網(wǎng)售票和電話訂票的預(yù)售期延長至“22天”,2月8日就可以買3月1日以內(nèi)的車票。
據(jù)了解,2月9日(除夕)和2月10日(大年初一)互聯(lián)網(wǎng)售票和電話訂票將不發(fā)售新票。2月11日起,互聯(lián)網(wǎng)售票和電話訂票的預(yù)售期恢復(fù)至“20天”,即2月11日可以買到3月2日以內(nèi)的車票。上海鐵路局管內(nèi)各車站窗口、各客票代售點的預(yù)售期保持不變。車站售票窗口預(yù)售期以各站公告為準(zhǔn),代售點預(yù)售期為“18天”(含當(dāng)天)。 (記者 呂 妍 通訊員 寇靈楠)