近年來，濱海新區(qū)開發(fā)開放為本市港口經(jīng)濟(jì)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，未來隨著天津?qū)⑿纬?條航道、8個錨地的布局，將給海上搜救帶來全新的挑戰(zhàn)。為保障天津市水域海上人命財(cái)產(chǎn)安全，構(gòu)建與濱海新區(qū)開發(fā)開放相適應(yīng)的海上環(huán)境，《天津市海上搜救應(yīng)急能力建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》日前正式頒布實(shí)施，成為我國首部省級應(yīng)急能力建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃。
據(jù)了解，本規(guī)劃主要確定了18項(xiàng)重點(diǎn)工程。按照規(guī)劃要求，2020年末將實(shí)現(xiàn)轄區(qū)距岸50海里內(nèi)重要海域應(yīng)急到達(dá)時間不超過90分鐘，海河主要通航水域應(yīng)急到達(dá)時間不超過30分鐘，海上人命救助成功率大于94%。最終形成“以專業(yè)救助力量為主，社會救助力量為輔，全面覆蓋天津水域”的現(xiàn)代化搜救指揮體系和統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、保障有力的海上搜救應(yīng)急體系。（記者 張璐）
