上海鐵路局：三方對(duì)接對(duì)接確保迎峰度夏期間電煤供應(yīng)
“鐵路與煤礦、電廠三方對(duì)接，全力以赴確保迎峰度夏期間電煤供應(yīng)?！苯?，上海鐵路局召開迎峰度夏電煤運(yùn)輸對(duì)接會(huì)，商討7月、8月電煤需求和運(yùn)輸工作。
6月份以來，上海局日均裝運(yùn)電煤3126車、20.32萬噸。他們對(duì)電煤運(yùn)輸實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，與各大電力公司加強(qiáng)聯(lián)系，主動(dòng)協(xié)調(diào)解決問題，確保電煤運(yùn)輸持續(xù)穩(wěn)定。結(jié)合管內(nèi)部分礦業(yè)（集團(tuán)）公司生產(chǎn)不穩(wěn)定的實(shí)際情況，該局加大電煤發(fā)運(yùn)力度，6月份以來，連云港、寧波港、溫州港等日均發(fā)送電煤520車。
7月、8月是用電高峰，上海局對(duì)電煤運(yùn)輸保持運(yùn)力傾斜，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，制訂了應(yīng)急預(yù)案，確保電煤運(yùn)輸持續(xù)穩(wěn)定。（記者楊海成 通訊員何水根）
成都鐵路局：路地對(duì)接聯(lián)手加強(qiáng)電煤運(yùn)輸
近日，成都鐵路局與四川、重慶、貴州三地經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)及相關(guān)電廠對(duì)接，全面了解和掌握管內(nèi)主要電廠存煤情況，優(yōu)化裝卸車組織，聯(lián)手加強(qiáng)電煤運(yùn)輸，確保夏季電煤的正常供應(yīng)。
7月份江油、廣安、金堂、珞璜等地電廠的裝卸車目標(biāo)明確，貴州水城礦業(yè)集團(tuán)、六枝工礦集團(tuán)、林東礦務(wù)局三大產(chǎn)煤企業(yè)也作出承諾，確保日裝車目標(biāo)分別達(dá)到200車、50車、100車。路地企三方?jīng)Q定，成立協(xié)調(diào)小組，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，不讓對(duì)接目標(biāo)“落空”。 （特約記者王正偉）
南昌鐵路局：搶運(yùn)電煤助閩贛清涼度夏
“7月份以來，全局共裝運(yùn)電煤6700多車、4萬余噸，有效緩解了部分電廠存煤緊張的狀況?！?月11日，南昌鐵路局貨運(yùn)處工程師黃彩平告訴記者。據(jù)了解，該局正采取多項(xiàng)措施，確保夏季用電高峰期管內(nèi)各大電廠的用煤需求。
近期，福建、江西兩省連續(xù)出現(xiàn)高溫天氣。為保證夏季用電，兩省14家火力發(fā)電廠日均耗煤直逼10萬噸，其中90%以上通過鐵路運(yùn)輸。各大電廠電煤庫存直線下降，嚴(yán)重威脅著正常生產(chǎn)。南昌局急電廠之所急，一方面主動(dòng)加強(qiáng)與省市相關(guān)部門和發(fā)電企業(yè)的溝通聯(lián)系，深入各發(fā)電企業(yè)，動(dòng)態(tài)掌握裝運(yùn)、庫存及消耗情況；另一方面，科學(xué)制訂電煤運(yùn)輸組織方案，加強(qiáng)跨鐵路局電煤運(yùn)輸?shù)男熊囌{(diào)度聯(lián)系，做到優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先安排、優(yōu)先配車、優(yōu)先掛運(yùn)，確保電煤第一時(shí)間運(yùn)送到位。在此基礎(chǔ)上，這個(gè)局通過加快車輛周轉(zhuǎn)、強(qiáng)化日常檢修以及利用車輛的有效載荷提高煤炭凈載重量等措施，著力提高車輛的上線率和利用率。
截至目前，這個(gè)局管內(nèi)各大電廠已儲(chǔ)備電煤320多萬噸，為電力供應(yīng)迎峰度夏提供了強(qiáng)有力的電煤保障。 （記者陳南輝 通訊員林瑋）
