新華社北京１１月２４日電（記者齊中熙）天氣轉(zhuǎn)冷，給全國各地的電煤儲備和成品油供應(yīng)帶來新的考驗。盡管鐵路１１月以來電煤裝車數(shù)量持續(xù)上升，但３４９家直供電廠的存煤量依然下降。為此，鐵道部２４日表示將進一步加大電煤等重點物資運量。
１１月中旬，全路日均電煤裝車達到４２８２２車，比上旬增加２６１４車，但是３４９家直供電廠的存煤量卻由１１月上旬的３８００萬噸下降到目前的不足３５００萬噸，部分電廠存煤量已經(jīng)達到甚至低于警戒值。
對此，鐵路部門進一步加大電煤裝車組織力度，要求１１月下旬全路日均電煤裝車達到４．３１萬車，確保全月日均裝車達到４．２萬車以上；１２月份全路電煤日均裝車達到４．５萬車以上。
同時，鐵路健全電煤日常運輸管理臺賬。按照鐵道部的要求，各鐵路局要組織對管內(nèi)各大電廠進行一次全面調(diào)查摸底，準確掌握企業(yè)電煤最大庫存、最低警戒值以及每日電煤到達量和消耗量等情況。
除電煤外，糧食和汽、柴油等重點物資運輸壓力也較大。鐵道部要求各鐵路局加強裝車組織，努力滿足地方需求。
