日前，筆者從交通運輸部水運局在武漢組織召開的審查會上獲悉，由長江航道局實施的長江干線數(shù)字航道蘭家沱至鳊魚溪段建設(shè)工程和鳊魚溪至大埠街段建設(shè)工程初步設(shè)計已通過交通運輸部的審查，此舉標志著“十二五”期長江干線數(shù)字航道的建設(shè)正式進入實施階段，長江智能航道建設(shè)拉開序幕。
據(jù)悉，長江航道局正在建設(shè)的智能航道就是利用智能傳感、物聯(lián)網(wǎng)、自動控制、人工智能等前沿技術(shù)，自動獲取航道要素信息，通過融合處理與深度挖掘，實現(xiàn)航道規(guī)劃科學(xué)化、建設(shè)養(yǎng)護智能化、航道管理現(xiàn)代化。同時，先進的電子航道圖為水上運輸提供實時、精確、便捷的航道信息服務(wù)。
按照“一次規(guī)劃，分步實施”的工作思路，長江航道局將在“十二五”期用5年時間初步建成智能航道。長江干線數(shù)字航道蘭家沱至鳊魚溪段建設(shè)工程和鳊魚溪至大埠街段建設(shè)工程作為智能航道建設(shè)的示范工程，是交通運輸部“十二五”水運信息化示范項目。
另悉，在兩項示范工程啟動后，長江航道局將建立長江重慶航道局和長江宜昌航道局的現(xiàn)代化數(shù)字航道管理分中心，實現(xiàn)蘭家沱至大埠街約800公里長江干線航道的航標遙測遙控、水位遙測遙報、控制河段通行指揮、航道維護管理、船舶動態(tài)監(jiān)管、航道維護生產(chǎn)業(yè)務(wù)協(xié)同等信息化應(yīng)用，為數(shù)字航道的建設(shè)和智能航道的實現(xiàn)奠定初步基礎(chǔ)。在這兩項工程建成后，長江干線航道約1/3的河段可以實現(xiàn)數(shù)字化管理和信息化服務(wù)。
