2月16日,為期40天的2012年春運(yùn)正式落幕。今年春節(jié)較往年提前,由此導(dǎo)致以往分散的學(xué)生流、外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)與探親流高度重疊,加劇了春運(yùn)疏運(yùn)難度。緊張、繁忙的40天過去,今年,四川的鐵路和航空客流量雙雙創(chuàng)下歷史新高。
鐵路
返程高峰大幅提前
春運(yùn)40天,四川省鐵路累計(jì)發(fā)送旅客1060萬人次,同比增運(yùn)27萬人次,創(chuàng)下四川省鐵路旅客客流的歷史最高紀(jì)錄。共增開臨客2611列,其中直通臨客1280列,管內(nèi)臨客1331列。
今年春運(yùn),鐵道部全面推廣網(wǎng)絡(luò)購票。全國旅客共可通過網(wǎng)絡(luò)、售票窗口、自動(dòng)售票機(jī)、電話四種方式購買春運(yùn)車票。而相較全國,川、黔、渝三地旅客還有另一種購票方式——成鐵旅行服務(wù)網(wǎng),旅客可由此預(yù)訂成鐵局所轄的川、渝、貴地區(qū)始發(fā)列車車票。購票的方便程度,較往年有了大幅提升。
車票 “打假”亦有新招。1月28日起,成都火車北站啟用掃描儀票進(jìn)站,旅客進(jìn)站時(shí)需人、票、證三者合一。1月30日,實(shí)名制購票正式實(shí)行,春運(yùn)結(jié)束后實(shí)名制購票仍將繼續(xù)。
在客流變化方面,往年元宵節(jié)過后才會(huì)出現(xiàn)的外出務(wù)工客流高峰,今年正月初五后就“現(xiàn)身”了,每天12萬人次的客流高峰維持了近一周。
航空
雙流機(jī)場雙跑道同時(shí)運(yùn)行
春運(yùn)40天,成都雙流國際機(jī)場累計(jì)運(yùn)送旅客350萬人次。機(jī)場共有航班起降26287架次——按40天計(jì)算,平均每兩分鐘就會(huì)有一架飛機(jī)起飛或降落,坐飛機(jī)出行的熱度可見一斑。
春運(yùn)總航班數(shù)中,加飛航班735架次,包機(jī)飛行314架次,航班總量則比去年同期增加3685架次。客流上,40天共運(yùn)送中外旅客350萬人次,平均每天8.74萬人,同比增加38萬人。航班起降和旅客吞吐量均保持兩位數(shù)的增速,創(chuàng)機(jī)場歷年春運(yùn)之最。
春運(yùn)期間,雙流機(jī)場先后迎來節(jié)前兩次和節(jié)后持續(xù)客流高峰,航班起降最高峰出現(xiàn)在元月20日,達(dá)706架次;進(jìn)出港最大旅客量出現(xiàn)在元月31日,達(dá)到10.0872萬人次。機(jī)場方面表示,今年春運(yùn)雙流機(jī)場之所以如此繁忙,一是大量省外游客來川觀光旅游,二是雙流機(jī)場硬件設(shè)施進(jìn)一步加強(qiáng),雙跑道同時(shí)運(yùn)行。因此,機(jī)場吞吐量大增,創(chuàng)歷年最高紀(jì)錄。
今年,境外游尤其火。香港、澳門、泰國、馬來西亞、新加坡、馬爾代夫航線的客座率很高。包機(jī)飛行主要投放于境外熱點(diǎn)航線,僅春節(jié)期間投放于國際(地區(qū))航線上的旅游包機(jī)數(shù)量就達(dá)102架次。