今年第9號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“梅花”影響我國海域期間，多個(gè)省市沿海海面出現(xiàn)8級(jí)以上大風(fēng)并伴有強(qiáng)降雨，對交通運(yùn)輸生產(chǎn)和安全造成嚴(yán)重影響。對此，交通運(yùn)輸部從8月5日開始進(jìn)行全面部署，積極防抗，受“梅花”影響地區(qū)交通運(yùn)輸部門也積極采取各種措施全力應(yīng)對。
“梅花”生成后，正在浙江舟山檢查指導(dǎo)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的交通運(yùn)輸部部長李盛霖第一時(shí)間作出指示，要求受臺(tái)風(fēng)影響省市的交通運(yùn)輸部門和部屬海事、救撈、港航公安等部門嚴(yán)陣以待，積極做好防抗臺(tái)風(fēng)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位要在地方政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，主動(dòng)做好各項(xiàng)工作；海事部門要做好預(yù)防預(yù)警和現(xiàn)場監(jiān)管，加強(qiáng)防臺(tái)風(fēng)值班，認(rèn)真檢查落實(shí)各項(xiàng)措施，把防臺(tái)風(fēng)工作做細(xì)做實(shí)。
翁孟勇副部長5日下午專門召集部海事、救撈部門的主要領(lǐng)導(dǎo)分析研判“梅花”發(fā)展趨勢，要求立足于最不利的情況，布置落實(shí)防抗措施，各級(jí)交通運(yùn)輸部門要在確保安全的前提下，采取一切有效措施，保障公路暢通、道路運(yùn)輸和公路水路施工作業(yè)安全。
徐祖遠(yuǎn)副部長要求克服麻痹情緒，做到認(rèn)識(shí)到位、防范措施到位、應(yīng)急值班和通信保障到位、災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)方案到位，把人民生命財(cái)產(chǎn)損失降低到最小程度。
按照部領(lǐng)導(dǎo)指示要求，中國海上搜救中心常務(wù)副主任陳愛平、總值班室主任翟久剛帶班，對臺(tái)風(fēng)期間的水上安全監(jiān)管和搜救值班工作進(jìn)行全面部署；各級(jí)相關(guān)交通運(yùn)輸部門和海上搜救中心、海事系統(tǒng)、救撈系統(tǒng)主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到一線，檢查防抗臺(tái)風(fēng)措施落實(shí)情況，浙江、江蘇等海事系統(tǒng)全員在崗值守。
在“梅花”直接影響的浙江海事轄區(qū)，沿?？瓦\(yùn)航線全部停航；上海海事轄區(qū)6日啟動(dòng)防臺(tái)風(fēng)II級(jí)響應(yīng)，視風(fēng)力變化適時(shí)對東海大橋、上海長江大橋采取停止通行等應(yīng)急措施；江蘇、山東、遼寧、天津、河北轄區(qū)海事部門密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)發(fā)展動(dòng)態(tài)，進(jìn)入全面防抗臺(tái)風(fēng)臨戰(zhàn)狀態(tài)，并做好了防御“梅花”正面襲擊的各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備。
公路、道路運(yùn)輸和交通運(yùn)輸建設(shè)部門也積極主動(dòng)開展各項(xiàng)防御工作。受臺(tái)風(fēng)影響期間，舟山連島大橋于6日19時(shí)30分起、上海東海大橋于6日15時(shí)起、上海長江大橋于7日4時(shí)30分起禁止一切車輛通行；受臺(tái)風(fēng)影響嚴(yán)重的線路，道路客運(yùn)車輛停止?fàn)I運(yùn)，所有公路和水運(yùn)建設(shè)工程停止施工作業(yè)。其中，舟山連島大橋已于7日9時(shí)15分恢復(fù)通行。
6日，浙江省海上搜救中心協(xié)調(diào)“東海救169”輪、“東海救115”輪、“東海救112”輪，現(xiàn)場守護(hù)在岱山衢山島西側(cè)附近水域避風(fēng)的28艘漁船，確保船上200多名船員安全；同一天，浙江省籍工程船“航工半潛駁2號(hào)”在岱山長涂港內(nèi)拋錨避風(fēng)時(shí)船艙進(jìn)水，浙江省海上搜救中心緊急協(xié)調(diào)兩條拖輪前往搜救，6名船員獲救，另有1名船員正在搜救中。
7日，一艘在建船于浙江岱山附近水域因大風(fēng)致纜繩斷裂，發(fā)生漂移；一艘柬埔寨籍船舶在舟山沈家門附近水域避風(fēng)時(shí)走錨失控，船舶少量進(jìn)水。交通運(yùn)輸部東海救助局的專業(yè)救助船等正在對上述遇險(xiǎn)船舶進(jìn)行全力施救。
據(jù)最新氣象消息，“梅花”有可能于8日凌晨到上午登陸山東，山東海事局要求轄區(qū)各海事局在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，主動(dòng)作為，主動(dòng)聯(lián)系和督促港口、航運(yùn)企業(yè)、施工單位和“四客兩?！贝?，做好提前防范工作；認(rèn)真落實(shí)一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)各項(xiàng)措施，做好險(xiǎn)情救援相關(guān)準(zhǔn)備工作，努力實(shí)現(xiàn)臺(tái)風(fēng)過境期間“三個(gè)確?！保ù_保不發(fā)生人員死亡，確保不發(fā)生危險(xiǎn)品船舶重大事故，確保內(nèi)部安全無事故）。
