日前，交通運輸部發(fā)布公告，進一步加強國內沿?；瘜W品、液化氣運輸市場宏觀調控，繼續(xù)暫停批準新增經(jīng)營者，新的投資者應以收購現(xiàn)有經(jīng)營者的方式進入市場。
這一調控措施是從2010年5月開始實施的。一年多來，調控措施的實施有效控制了經(jīng)營主體數(shù)量的增加，防止了運力盲目過快增長，優(yōu)化了運力運量供求關系，在促進老舊船舶報廢更新、加快運力結構調整和實現(xiàn)集約化經(jīng)營等方面取得了明顯成效。
根據(jù)目前國內沿?；瘜W品、液化氣運輸市場狀況，交通運輸部決定自2011年8月1日起，對申請新增運力經(jīng)營者在行業(yè)內的領先地位等主要資質條件、岸基管理人員和高級船員的配備、船舶的技術水平、營運效率和安全記錄、貨源和資金落實情況等進行綜合評價，符合條件的準予新增運力。
