4月15日，長江南京以下深水航道建設(shè)工程領(lǐng)導(dǎo)小組成立暨領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會議在江蘇南京召開，會議宣布成立建設(shè)工程領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室、建設(shè)工程指揮部、工程咨詢專家組，交通運輸部部長李盛霖、江蘇省省長李學(xué)勇任領(lǐng)導(dǎo)小組組長。這標(biāo)志著長江南京以下深水航道建設(shè)工程正式進入啟動階段。
據(jù)介紹，長江南京以下深水航道建設(shè)將按照“整體規(guī)劃，分步實施，自下而上，先通后暢”的原則，采取整治與疏浚相結(jié)合的工程措施，實現(xiàn)長江口12.5米深水航道向上延伸到南京。屆時，長江口航道將與長江南京以下航道無縫對接，使國際遠洋運輸向長江深入約400公里，5萬噸級海輪可直達南京港，長江江蘇段貨運通過能力將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提高1倍以上，相當(dāng)于滬寧鐵路目前貨運量的20倍。同時，由于進江海輪大型化，據(jù)測算，每年因此可節(jié)約海運油耗約200萬噸，減少碳排放量超過600萬噸。
據(jù)悉，該工程將分三期組織實施，一期工程對長江太倉至南通段實施航道治理，輔以疏浚維護措施，基本實現(xiàn)太倉至南通航道水深達到12.5米；二期工程對長江南通至南京礙航河段實施關(guān)鍵控制工程或航道治理工程，結(jié)合疏浚維護措施，初步實現(xiàn)南京以下12.5米深水航道的建設(shè)目標(biāo)；三期工程將根據(jù)長江南京以下局部河段河勢變化等情況，在適當(dāng)時機實施太倉至南京段航道治理后續(xù)工程，進一步改善航道條件，提高航道尺度，加強航道疏浚維護，保障南京以下12.5米深水航道安全、穩(wěn)定運行。其中一期、二期工程將在“十二五”期間完成。
李盛霖在講話中指出，長江南京以下深水航道建設(shè)工程是“十二五”全國內(nèi)河水運投資規(guī)模最大、技術(shù)最復(fù)雜的重大工程，也是繼長江口深水航道治理工程之后的又一重大水運工程，在全國水運“十二五”發(fā)展中具有舉足輕重的示范作用。這是一項利國利民的重點工程，意義重大而深遠，加快實施這項工程，是推進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的必然選擇，是貫徹國務(wù)院加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展決策部署的重要舉措，是充分發(fā)揮長江口深水航道治理工程綜合效益的客觀要求。
李盛霖強調(diào)，要緊緊圍繞科學(xué)發(fā)展主題，以“十二五”規(guī)劃綱要和《國務(wù)院關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見》為指導(dǎo)，以促進沿岸經(jīng)濟社會發(fā)展為目標(biāo)，以現(xiàn)代化、科學(xué)化和信息化為手段，以調(diào)動各方面積極性為主要方法，以資金、政策等措施為保障，創(chuàng)新管理模式和工作機制，堅持科學(xué)、有序推進項目實施。一是盡快建立指揮部內(nèi)部組織機構(gòu)；二是加快推進建設(shè)工程前期工作，在今年年底開工建設(shè)一期工程；三是高度重視工程安全和質(zhì)量，堅持高起點、高標(biāo)準、高要求，建成經(jīng)得起歷史檢驗的精品工程；四是注重科技創(chuàng)新，強化技術(shù)支撐，將工程項目作為我國內(nèi)河航道整治技術(shù)創(chuàng)新的平臺，積極運用新技術(shù)、新工藝、新材料，同時要充分發(fā)揮好咨詢專家組的作用；五是嚴格規(guī)范管理，打造廉潔陽光工程，以制度管事管人管權(quán)，加強隊伍建設(shè)，扎實推進工程建設(shè)廉政風(fēng)險防控。
李學(xué)勇在講話中充分肯定了長江航道為促進江蘇經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮的重要作用，指出建設(shè)長江南京以下深水航道是充分發(fā)揮黃金水道優(yōu)勢、推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的迫切需要，事關(guān)江蘇全局和長遠發(fā)展，事關(guān)整個長江流域乃至全國發(fā)展，意義重大，影響深遠。他表示，江蘇省委、省政府將與交通運輸部共同推進長江南京以下深水航道工程建設(shè)，省政府將成立專門的工程建設(shè)協(xié)調(diào)小組，省各相關(guān)部門和沿線各市、縣人民政府要健全機制，加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，通力配合，加強宣傳，營造氛圍，全力支持配合工程項目推進過程中的各項工作，確保工程順利實施。
李盛霖、李學(xué)勇共同為長江南京以下深水航道建設(shè)工程指揮部揭牌，并為工程咨詢專家組頒發(fā)聘書。建設(shè)工程領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、交通運輸部副部長翁孟勇主持會議并宣布咨詢專家組名單，咨詢專家組由23名國內(nèi)知名的水運、水利工程和通航安全專家組成。建設(shè)工程領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、江蘇省副省長史和平宣布成立建設(shè)工程領(lǐng)導(dǎo)小組及相關(guān)組織機構(gòu)以及各機構(gòu)的主要職責(zé)和人員名單。
江蘇省發(fā)展改革委、財政廳、環(huán)保廳、交通運輸廳、水利廳、海洋與漁業(yè)局和南京、鎮(zhèn)江、揚州、泰州、常州、無錫、蘇州、南通沿江八市人民政府領(lǐng)導(dǎo)，以及交通運輸部總工程師、總規(guī)劃師，部有關(guān)司局和直屬單位的領(lǐng)導(dǎo)和特約專家出席會議。
會后，建設(shè)工程指揮部與咨詢專家組就長江南京以下12.5米深水航道建設(shè)工程一期工程前期工作召開了會議。
