參加全國“兩會”的全國人大代表、北京市通州區(qū)委書記王云峰11日透露，“十二五”期間，北京市軌道交通R1、S6線將開工建設(shè)，與已開工建設(shè)的M6線在通州新城運(yùn)河核心區(qū)內(nèi)形成三座換乘車站。
王云峰介紹，通州新城的交通規(guī)劃建設(shè)正在有序推進(jìn)。備受關(guān)注的廣渠路二期通州段已建設(shè)完畢，朝陽段去年已啟動，今年內(nèi)有望建成。同時，R1線和S6線將于“十二五”期間開工建設(shè)，并與已開工建設(shè)的M6線將在運(yùn)河核心區(qū)內(nèi)形成三座換乘車站。
R1線是北京市第一條R字頭的軌道交通，可以理解為“大站快軌”線路。它與地鐵1號線和地鐵6號線平行，更靠近地鐵1號線，是外圍地區(qū)和中心城區(qū)的快速聯(lián)絡(luò)線，主要滿足長距離交通、需要快速到達(dá)的乘客需求。目前該條線路的具體位置、線路還在論證當(dāng)中，初步確定從海淀區(qū)直通通州新城。為保證通州新城的建設(shè)，R1線首先開挖通州段，從國貿(mào)開始向東，最終達(dá)通州新城。
市郊鐵路S6線也將在“十二五”期間內(nèi)開工。王云峰介紹，這條線路北起順義新城，到達(dá)通州核心區(qū)后向南延伸到亦莊開發(fā)區(qū)。
王云峰說，加上已經(jīng)在上月底正式開工的M6線，以上三條線路在通州區(qū)內(nèi)的走向及站點(diǎn)都已確定。三線將在運(yùn)河核心區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)兩兩換乘，形成三座換乘車站。 (記者 王濤 實(shí)習(xí)記者 王飛)
