為全面客觀評(píng)價(jià)我國(guó)漁船安全技術(shù)狀況,深入分析我國(guó)漁船節(jié)能技術(shù)狀況,積極探索漁船安全及節(jié)能技術(shù)工程研究與應(yīng)用,11月19日,農(nóng)業(yè)部船檢局聯(lián)合9所國(guó)內(nèi)知名船舶、海洋院校,中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)院漁業(yè)機(jī)械儀器研究所等中央漁業(yè)事業(yè)單位及多家漁船行業(yè)科研、設(shè)計(jì)、檢測(cè)、裝備制造單位在京召開了漁業(yè)船舶安全與節(jié)能工程研討會(huì)。
與會(huì)專家根據(jù)開展船舶安全和節(jié)能技術(shù)研究、設(shè)計(jì)、推廣應(yīng)用情況,結(jié)合國(guó)內(nèi)外實(shí)際,從漁船安全技術(shù)狀況評(píng)價(jià)研究、漁船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)發(fā)展、漁業(yè)節(jié)能減排研究、漁船安全與節(jié)能減排研究、船舶柴油機(jī)節(jié)能技術(shù)研究、遠(yuǎn)洋漁船發(fā)展研究以及新能源在漁業(yè)船舶應(yīng)用等方面深入探討了我國(guó)漁業(yè)船舶安全及節(jié)能工程工作。
會(huì)議認(rèn)為,我國(guó)現(xiàn)有各類漁船約100萬(wàn)艘,漁業(yè)船舶能耗占漁業(yè)生產(chǎn)能耗的70%以上,漁業(yè)船舶節(jié)能減排和安全形勢(shì)都迫切需要船舶技術(shù)支撐。開展?jié)O業(yè)船舶安全技術(shù)狀況評(píng)價(jià)和節(jié)能技術(shù)工程研究,對(duì)漁業(yè)生產(chǎn)安全乃至漁區(qū)社會(huì)穩(wěn)定、漁業(yè)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和海洋漁業(yè)環(huán)境保護(hù)都具有十分重要意義。
會(huì)議提出,今后在漁業(yè)船舶檢驗(yàn)部門牽頭組織下,業(yè)內(nèi)高校、科研、設(shè)計(jì)、檢測(cè)、制造單位要共同開展?jié)O船安全和技術(shù)合作,共同致力于提升我國(guó)漁船安全技術(shù)水平和裝備現(xiàn)代化水平。同時(shí)要為漁業(yè)船舶管理檢驗(yàn)人員、專家學(xué)者搭建一個(gè)漁船科技交流平臺(tái),調(diào)動(dòng)全行業(yè)力量,更好的為現(xiàn)代漁業(yè)和平安漁業(yè)建設(shè)服務(wù)。
農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局局長(zhǎng)柳正希望與會(huì)專家在全國(guó)漁船安全技術(shù)狀況評(píng)價(jià)和漁船節(jié)能減排、漁船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域做出開創(chuàng)性的工作,共同為我國(guó)漁業(yè)船舶裝備工業(yè)發(fā)展謀劃戰(zhàn)略思路,為現(xiàn)代漁業(yè)建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。