9月24日7時(shí)53分，G7329次列車由上海虹橋站抵達(dá)杭州站，全程53分鐘。這標(biāo)志著滬杭城際高鐵圓滿完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，開始進(jìn)入試運(yùn)行階段。
自9月1日起，上海鐵路局組織中國鐵道科學(xué)研究院和施工單位等進(jìn)行滬杭城際高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試，共開行列車713列，列車運(yùn)行74857公里。經(jīng)專家組認(rèn)定，滬杭城際高鐵軌道幾何狀態(tài)、動(dòng)車組動(dòng)力學(xué)響應(yīng)等各項(xiàng)檢測均達(dá)到要求。鐵道部有關(guān)部門稱此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造了防災(zāi)安全系統(tǒng)投用、一次送電成功、SCADA系統(tǒng)使用等多項(xiàng)全路新紀(jì)錄。
滬杭城際高鐵試運(yùn)行主要進(jìn)行運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急演練、按圖行車及供電能力測試等項(xiàng)工作。試運(yùn)行期間，上海局設(shè)備接管單位、行車組織單位通過實(shí)戰(zhàn)演練，強(qiáng)化人員培訓(xùn)，提高作業(yè)人員快速反應(yīng)能力，為日后滬杭城際高鐵正式運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。（記者曹丹 通訊員薛貴寶）
