9月1日，為貫徹落實國務院常務會議關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展工作的部署，為“十二五”規(guī)劃開好局、起好步奠定堅實基礎(chǔ)，交通運輸部綜合規(guī)劃司在重慶召開“十二五”長江干線航道建設(shè)前期工作座談會。交通運輸部副部長翁孟勇出席會議并強調(diào)，務必將長江干線航道建設(shè)項目前期工作當作頭等大事，以長江干線中游荊江河段航道治理工程和南京以下12.5米深水航道建設(shè)工程為重中之重，加快推進“十二五”期長江黃金水道建設(shè)。
翁孟勇指出，“十二五”期是長江等內(nèi)河水運發(fā)展與建設(shè)的戰(zhàn)略機遇期，長江干線航道建設(shè)投資規(guī)模、建設(shè)強度都將達到歷史新高度。長江干線航道建設(shè)要遵循“規(guī)劃指導、項目牽引、加強管理、有序推進”的原則，特別是要重視“項目牽引”的帶動作用，突出重點，取得成效。他提出，“十二五”期要突出將長江干線中游荊江河段航道治理工程和南京以下12.5米深水航道建設(shè)工程作為重中之重，圍繞這兩個重點工程和“十二五”發(fā)展目標，全面開展項目前期工作，建立項目儲備，細化實施方案。
翁孟勇特別要求，要抓好前期，整體規(guī)劃，突出重點。一要對航道整治帶來的經(jīng)濟社會效益進行科學分析和評估，加強宣傳，提高航道整治的政府重視度和社會關(guān)注度。二要樹立前期工作的責任意識和緊迫意識，明確職責，根據(jù)“十二五”期行業(yè)發(fā)展的總體目標，按照輕重緩急的原則，進一步梳理前期工作。三要嚴格按照基本建設(shè)程序，創(chuàng)新前期工作的體制機制，盡量簡化部內(nèi)程序，提高效率。四要加強外部協(xié)調(diào)與溝通，調(diào)動地方政府積極性，部省形成合力，共同推進長江航道建設(shè)。五要注重前期工作的質(zhì)量，交通運輸部將成立長江干線航道前期工作專家顧問組，為高質(zhì)量地開展前期工作提供有力支撐和保證。
部綜合規(guī)劃司司長孫國慶主持會議，長江航道局、長江口航道管理局分別就“十二五”期航道建設(shè)項目前期工作介紹情況。部總工徐光、部總規(guī)劃師戴東昌、部水運局局長宋德星以及長江航務管理局、江蘇省交通運輸廳負責同志分別就長江干線航道建設(shè)前期工作提出意見和建議。
