2010年7月22日，李家祥局長(zhǎng)應(yīng)約會(huì)見(jiàn)了美國(guó)駐華大使洪博培（Ambassador Jon Huntsman Jr.）大使。雙方就中美民航關(guān)系和合作進(jìn)行了交流。
李家祥局長(zhǎng)對(duì)洪博培大使來(lái)訪表示歡迎。他表示，中方非常重視中美關(guān)系。中國(guó)民航多年來(lái)與包括美國(guó)聯(lián)邦航空局在內(nèi)的美國(guó)政府部門、美國(guó)飛機(jī)制造商和設(shè)備提供商保持著很好的合作關(guān)系。李局長(zhǎng)特別指出，中國(guó)民航近些年來(lái)在航空安全管理上的進(jìn)步很大程度上得益于與美國(guó)聯(lián)邦航空局的有效合作。李局長(zhǎng)在簡(jiǎn)要介紹了中國(guó)民航發(fā)展現(xiàn)狀的同時(shí)指出，中國(guó)民航盡管取得了很大進(jìn)步，但與美國(guó)民航業(yè)相比仍然有很大的差距，在很多方面都需要向美國(guó)學(xué)習(xí)。他還著重就中國(guó)民航發(fā)展中存在的困難和問(wèn)題簡(jiǎn)要進(jìn)行了說(shuō)明。他指出，由于航空空域資源有限，北京、上海、廣州等主要樞紐機(jī)場(chǎng)存在嚴(yán)重的擁堵問(wèn)題，不能有效滿足中外航空企業(yè)迅速增長(zhǎng)的需求。相信隨著條件的改善，有些問(wèn)題在未來(lái)可以得到緩解和解決。李局長(zhǎng)表示，中美民航業(yè)在飛機(jī)制造、空管設(shè)備、人員培訓(xùn)等方面的合作空間很大。中國(guó)民航將繼續(xù)致力于采取積極和開(kāi)放的政策，加強(qiáng)中國(guó)與包括美國(guó)在內(nèi)的外國(guó)在民航領(lǐng)域的交流與合作，也歡迎和支持外國(guó)航空企業(yè)在中國(guó)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展民航業(yè)務(wù)。
此外，李局長(zhǎng)特別指出，為便利中美兩國(guó)之間的人員往來(lái)和發(fā)展中美航空運(yùn)輸關(guān)系，希望美方在對(duì)華簽證政策和措施等方面予以改進(jìn)，為更多的中國(guó)公民赴美旅游或從事商務(wù)活動(dòng)提供便利。
洪博培大使首先表示，美中關(guān)系是世界上最重要的雙邊關(guān)系之一，他對(duì)此堅(jiān)信不疑。關(guān)于美中民航關(guān)系，他表示愿意闡述四點(diǎn)意見(jiàn)。首先，美中之間航空運(yùn)輸需求巨大，美中民航合作潛力無(wú)限。第二，他對(duì)中國(guó)民航近些年在安全管理和服務(wù)水平上的顯著提高表示祝賀。第三，中國(guó)民航與美國(guó)聯(lián)邦航空局和美國(guó)航空業(yè)界多年來(lái)保持了十分良好的合作，相信雙方未來(lái)的合作前景很好，商業(yè)合作機(jī)會(huì)巨大，如在ARJ21和C919飛機(jī)上的合作。最后，他希望雙方更加有效地合作，通過(guò)對(duì)等的方式解決美中航空運(yùn)輸關(guān)系中存在的一些問(wèn)題，比如美國(guó)聯(lián)邦快遞公司和中國(guó)南方航空公司在運(yùn)營(yíng)中存在的分歧。
國(guó)際司李江民司長(zhǎng)、韓鈞副司長(zhǎng)和運(yùn)輸司史博利副司長(zhǎng)參加了會(huì)見(jiàn)。
