3月17日，交通運輸部副部長、民航局局長李家祥在適航司司長張紅鷹和華東局局長沈澤江的陪同下聽取了民航上海適航審定中心的工作匯報。審定中心主任沈小明向李家祥一行介紹了該中心成立三年來隊伍不斷壯大、工作逐步深入的情況。審定中心從成立之初的4個人發(fā)展到現(xiàn)在有46個人，新引進人才幾乎都擁有研究生以上的學歷；對C919大飛機的型號合格審定準備工作已經(jīng)就緒。他希望民航局在審定中心長效機制建設、設施設備投入和試飛員隊伍建設方面給予更大的支持。
李家祥指出，對制造業(yè)的適航審定工作是伴隨著我國大飛機制造工業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生的。它與原來的運營合格審定有相似之處，也有很大不同。國家大飛機戰(zhàn)略的發(fā)展需要我們有過硬的民機適航審定能力，這是增強我國國際競爭力的一個重要方面，也是民航發(fā)展的一個重要突破口。上海適航審定中心是民航最新的機構，隊伍年輕，文化層次高，是最具發(fā)展前景的專業(yè)。我們一定要建設一支過硬的適航審定隊伍，促進中國航空工業(yè)的發(fā)展。
李家祥說，一支過硬的適航審定隊伍起碼要做到“四個過硬”：思想過硬，要有一顆熱愛祖國、報效國家的紅心；業(yè)務過硬，能獨當一面，擋住任何不安全的隱患；作風過硬，要有一絲不茍、認真細致的工作作風；形象過硬，適航審定隊伍代表的是政府的形象，任何不檢點的行為都會影響到政府的形象。
李家祥認為，要大力宣傳適航審定工作。對大飛機項目我們要大力支持，也要嚴格審定。要本著對人民群眾高度負責的精神，從源頭做起抓安全。不但要發(fā)現(xiàn)問題，還要提出改進的方法。促進航空工業(yè)的發(fā)展也是我們共同的責任。
李家祥一行當天還前往大場參觀了中航商飛公司的總裝車間和試飛站。他們在中航商飛董事長張慶偉的陪同下登機參觀了ARJ21飛機的樣機，參觀了C919飛機機頭工程樣機，并觀看了C919機身設計的3D演示片。
