隨著上海世博會的日益臨近,民航的安全服務保障準備工作也在緊鑼密鼓地進行中。3月16日,民航局局長李家祥專程來到上海,聽取民航各單位匯報前期的各項準備工作。一下飛機,李家祥就直接進入當天剛投入使用的虹橋機場2號航站樓,視察了樓內的各項設施設備和服務流程。
3月17日,在世博民航安全服務保障工作座談會上,民航華東管理局、東航、上海機場和華東空管局等單位匯報了各自的準備工作情況。華東局成立了上海世博會航空運輸安全和服務保障工作領導小組,組建了上海世博會民航安全保衛(wèi)工作領導小組辦公室,確定了杭州蕭山、南京祿口、合肥駱崗3個機場作為世博會期間的備降場,并將統(tǒng)一各主、備降機場服務標準,進一步完善服務保障方案。東航制定了《東航世博服務保障計劃》,設計了一系列世博產品,滿足世博會期間旅客的出行需求,還將加強不正常航班處置力度,開展對快線、國際遠程干線的航班延誤專項治理,力爭繼續(xù)保持航班正點率全民航第一,為世博會提供最優(yōu)質的運行保障。上海浦東、虹橋兩個機場也加強了對自身保障能力的分析,全力以赴做好世博會保障工作。
在聽取了各單位的匯報后,李家祥對民航世博保障提出了總體要求。他說,上海世博會是國家申辦、舉國參與、黨中央高度重視的大事,全球關注,影響重大。民航在世博保障工作中的地位突出,上海民航各單位按照胡錦濤總書記關于“三個展示”和“六個確?!钡闹甘疽?,已經做了大量的工作。民航世博保障的總體要求就是“八個字”:安全、順暢、優(yōu)質、和諧,而要保證這“八個字”的實現,就必須做到“四個不出”,即民航運行不出事故,民航服務不出群體性事件,民航保障不出影響惡劣的問題,民航運輸不出因自身原因造成的旅客大量滯留和貨物大量積壓問題。
李家祥指出,上海世博會民航安全服務保障有許多新的特點,面臨的壓力前所未有,從某種程度上講,甚至超過了北京奧運會。一是保障時間長,時間跨度達194天;二是客流量大,預計上海兩場全年客運量將超過7300萬人次;三是安保壓力空前;四是新設施、新流程磨合時間短。而即使有這么多困難,只要民航各單位措施落實、工作到位、團結一心、齊心協(xié)力,就一定能實現“四個不出”,做到“八個字”的總體要求。