在兩會(huì)召開(kāi)前夕,鐵道部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)劉志軍和湖南省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任張春賢,湖南省委副書(shū)記、省長(zhǎng)周強(qiáng)就進(jìn)一步加快推進(jìn)湖南鐵路建設(shè)發(fā)展在鐵道部舉行會(huì)談,共商大計(jì),達(dá)成廣泛共識(shí)。雙方一致認(rèn)為,抓住湖南鐵路建設(shè)難得的機(jī)遇,加快實(shí)施《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》有關(guān)項(xiàng)目,盡快提升湖南鐵路網(wǎng)的規(guī)模和質(zhì)量,對(duì)于進(jìn)一步發(fā)揮湖南省的區(qū)位和資源優(yōu)勢(shì)、實(shí)現(xiàn)富民強(qiáng)省目標(biāo)具有重要意義。雙方一致表示,要進(jìn)一步深化部省戰(zhàn)略合作,加快湖南鐵路建設(shè)步伐,為湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展、在中部地區(qū)率先崛起提供可靠的運(yùn)力保障。
會(huì)談后,劉志軍、周強(qiáng)分別代表鐵道部與湖南省人民政府簽署了關(guān)于加快推進(jìn)湖南鐵路建設(shè)的會(huì)議紀(jì)要。
近年來(lái),在部省共同努力下,湖南鐵路建設(shè)取得了重大進(jìn)展。武廣高速鐵路、洛湛鐵路永州至玉林(茂名)段、洛張電化鐵路等一批重大項(xiàng)目相繼建成投產(chǎn),杭長(zhǎng)高速鐵路、湘桂擴(kuò)能工程、衡茶吉鐵路、石長(zhǎng)和婁邵復(fù)線建設(shè)等項(xiàng)目進(jìn)展順利,滬昆高速鐵路長(zhǎng)昆段、荊岳鐵路、長(zhǎng)株潭城際鐵路、長(zhǎng)沙至常德城際鐵路、黔江至張家界至常德鐵路、懷化至邵陽(yáng)至衡陽(yáng)鐵路、渝懷鐵路增二線等項(xiàng)目前期工作加快推進(jìn),湖南鐵路發(fā)展進(jìn)入了新的歷史階段。
會(huì)談中,劉志軍代表鐵道部感謝湖南省委、省政府長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)湖南鐵路建設(shè)、運(yùn)輸生產(chǎn)、裝備制造、企業(yè)改革和職工生活等各方面工作的全力支持和幫助。他說(shuō),近年來(lái),湖南鐵路實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展,離不開(kāi)湖南省委、省政府和廣大人民群眾的大力支持。湖南作為我國(guó)中部地區(qū)重要的省份,連接?xùn)|南沿海與西部?jī)?nèi)陸省,具有承東啟西、連接南北的重要區(qū)位優(yōu)勢(shì)。黨的十七大以來(lái),湖南省委、省政府立足新的歷史起點(diǎn),帶領(lǐng)全省人民深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,加快推進(jìn)“一化三基”戰(zhàn)略(新型工業(yè)化,基礎(chǔ)設(shè)施、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)工作),大力推進(jìn)富民強(qiáng)省戰(zhàn)略。湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)、新任務(wù),對(duì)湖南鐵路建設(shè)與發(fā)展提出了新的更高要求。加快湖南鐵路建設(shè),進(jìn)一步提高湖南境內(nèi)鐵路網(wǎng)規(guī)模和質(zhì)量,盡快形成三縱三橫、四通八達(dá)的鐵路運(yùn)輸大通道,大幅度提高鐵路客貨運(yùn)輸能力,對(duì)于湖南實(shí)施“中部崛起”戰(zhàn)略和長(zhǎng)株潭城市群資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè),具有十分重要的意義。
劉志軍指出,按照《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,今后幾年仍是鐵路建設(shè)的高峰期,面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇。我們要堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢牢把握難得的歷史機(jī)遇,加快湖南鐵路建設(shè)步伐,共同努力,加快推進(jìn)鐵路在建項(xiàng)目和有關(guān)項(xiàng)目前期工作,全力推進(jìn)樞紐改造和站場(chǎng)建設(shè),加大對(duì)湖南省的運(yùn)輸支持力度,為湖南省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展、實(shí)現(xiàn)“一化三基”戰(zhàn)略目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)在中部地區(qū)率先崛起作出新的貢獻(xiàn)。
張春賢在會(huì)談中指出,鐵路作為國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈和大眾化的交通工具,在國(guó)家政治、經(jīng)濟(jì)、文化和生活中承擔(dān)著不可替代的重要任務(wù)。黨的十六大以來(lái),鐵道部深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,在鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、改革、技術(shù)創(chuàng)新等方面取得了巨大成就,為國(guó)家作出了重要貢獻(xiàn)。作為一個(gè)老交通人,備感振奮,深受鼓舞。近年來(lái),我國(guó)鐵路事業(yè)迅猛發(fā)展,通過(guò)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,走出了一條自主創(chuàng)新的成功之路,成為我國(guó)自主創(chuàng)新的典范。特別是高速鐵路取得了舉世矚目的輝煌成就,國(guó)際影響力顯著增強(qiáng),為中華民族立了功,成為中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。張春賢說(shuō),湖南迎來(lái)了鐵路建設(shè)史上最輝煌的時(shí)期。截至2009年年底,湖南境內(nèi)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到3500公里,在短短4年間增加鐵路里程1500公里。特別是武廣高速鐵路的建成運(yùn)營(yíng),極大地促進(jìn)了湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,有力地加快了沿線工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程,全面帶動(dòng)了長(zhǎng)沙、株洲、衡陽(yáng)、岳陽(yáng)等城市群的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)化、升級(jí)和發(fā)展,是湖南人民的惠民線、幸福線。鐵路交通的蓬勃發(fā)展,為湖南加快推進(jìn)“一化三基”戰(zhàn)略、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展起到了重要的支撐作用。
張春賢指出,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是湖南發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。國(guó)家《促進(jìn)中部地區(qū)崛起規(guī)劃》中,有關(guān)中部地區(qū)“三基地一樞紐”的定位,落腳點(diǎn)是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。當(dāng)前鐵路建設(shè)迎來(lái)了難得的歷史性發(fā)展機(jī)遇。湖南省希望與鐵道部繼續(xù)深化合作,從湖南戰(zhàn)略地位出發(fā),加快湖南鐵路建設(shè)步伐,進(jìn)一步完善湖南鐵路網(wǎng)規(guī)劃,為實(shí)現(xiàn)湖南在中部地區(qū)率先崛起提供有力的運(yùn)力保障。
周強(qiáng)在會(huì)談中感謝鐵道部對(duì)湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大力支持,感謝鐵路部門(mén)一系列便民利民措施為百姓出行創(chuàng)造的良好環(huán)境。他說(shuō),近年來(lái),湖南鐵路建設(shè)進(jìn)入了超常規(guī)和跨越式發(fā)展時(shí)期,鐵路現(xiàn)代化建設(shè)取得了顯著成績(jī)。在運(yùn)力資源緊缺的情況下,鐵道部始終堅(jiān)持對(duì)湖南省實(shí)行運(yùn)力傾斜政策,特別是在雨雪冰凍災(zāi)害、電煤供應(yīng)緊張的關(guān)鍵時(shí)期,鐵道部講大局、講政治,為湖南人民生產(chǎn)生活和經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)提供了運(yùn)輸保障。去年年底,武廣高速鐵路投入運(yùn)營(yíng)后,受到廣大人民群眾的歡迎,給湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了新的運(yùn)力支持。周強(qiáng)表示,希望鐵道部一如既往地關(guān)心和支持湖南鐵路的發(fā)展,加快實(shí)施條件成熟項(xiàng)目,積極推進(jìn)后續(xù)項(xiàng)目,全力提升湖南鐵路網(wǎng)質(zhì)量和規(guī)模,提升鐵路對(duì)湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的保障能力。
鐵道部黨組成員、副部長(zhǎng)陸東福,湖南省副省長(zhǎng)韓永文,鐵道部總經(jīng)濟(jì)師余邦利,鐵道部副總工程師安國(guó)棟等出席會(huì)談與簽字儀式。陸東福主持了簽字儀式。(林曉鶯)