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李盛霖:加強節(jié)能減排工作促進“兩型”行業(yè)建設
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年11月02日   來源:交通運輸部網(wǎng)站

    10月30日,首屆全國交通運輸行業(yè)“宇通杯”機動車駕駛員節(jié)能技能競賽總結表彰大會在交通運輸部報告廳舉行,交通運輸部部長李盛霖到會并作重要講話,副部長高宏峰、馮正霖、徐祖遠出席大會。四位部領導共同為獲獎團體和選手頒獎,來自全國各省(區(qū)、市)交通運輸主管部門、有關道路運輸企業(yè)和部內(nèi)各司局領導共300余人參加了會議。

    本次競賽中,河南代表隊、福建代表隊、河北代表隊獲得團體一等獎,梁輝、金向陽、金涌3人獲得節(jié)能先鋒一等獎;獲得前20名的選手將被交通運輸部授予“全國交通技術能手”稱號。

    李盛霖向獲獎團體和個人表示祝賀,并指出,本次競賽活動以提高客運駕駛人員節(jié)能駕駛水平為主要內(nèi)容,以“技能”促進“節(jié)能”,以推動節(jié)能減排工作的深入展開為主要目的,對提升機動車駕駛員隊伍的整體素質,規(guī)范節(jié)能駕駛的職業(yè)行為、制度行為和文化行為,倡導綠色駕駛理念,推廣先進節(jié)能技術具有重要意義。他說,技能競賽活動為建立高技能人才培養(yǎng)和選拔機制,建設數(shù)量充足、結構合理、素質優(yōu)良的人才隊伍進行了有益探索,積累了經(jīng)驗。他要求加大交通運輸職業(yè)資格工作力度,加強交通運輸節(jié)能減排工作,努力促進“資源節(jié)約型,環(huán)境友好型”交通運輸行業(yè)建設。

    競賽組委會名譽主任馮正霖充分肯定了本次競賽活動取得的三方面成果:一是展示了道路運輸業(yè)節(jié)能減排的潛力;二是強化了綠色駕駛理念;三是展示了廣大道路運輸駕駛員奮發(fā)向上、銳意進取的精神面貌和高超的駕駛技能。

    競賽活動今年4月在北京正式啟動,由交通運輸部主辦,河南省交通運輸廳、交通部科學研究院、中國道路運輸協(xié)會和中國交通報社承辦,鄭州宇通客車股份有限公司、鄭州交通運輸集團公司協(xié)辦;共有來自25個?。▍^(qū)、市)近300家客運企業(yè)的500余名駕駛員參與了競賽,累計賽程4萬多公里,共組織節(jié)能駕駛培訓138場,培訓駕駛員1萬余人。

    參加決賽的50名選手的百公里油耗平均值為17.4升,該油耗平均值與競賽用車的標準百公里油耗25升相比,節(jié)油率超過30%。500余名參賽選手的預賽百公里油耗平均值為20升,節(jié)油率達到20%。我國現(xiàn)有同類型營運車輛近60萬輛,若簡單按照節(jié)油率20%、節(jié)能駕駛技能普及率50%估算,通過推廣運用先進的節(jié)能駕駛技能,每年就可節(jié)省燃油120多萬噸,減少二氧化碳排放近410萬噸。如果此節(jié)油效果能體現(xiàn)到全社會所有營運車輛,則年節(jié)省燃油可達680多萬噸,減少二氧化碳排放將達到2100多萬噸。

    在當天的表彰大會上,競賽組委會還向全國道路運輸行業(yè)廣大駕駛從業(yè)人員發(fā)出了節(jié)能駕駛的倡議。  

 
 
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