10月29日上午，交通運輸部在部海上搜救中心總值班室召開防抗2009—2010年度第1號寒潮大風(fēng)暨“銀河”臺風(fēng)視頻會議。受徐祖遠副部長委托，交通運輸部海上搜救中心常務(wù)副主任、部海事局常務(wù)副局長陳愛平主持會議并講話。
會議通報了本次寒潮大風(fēng)最新情況和今年第21號臺風(fēng)“銀河”的動態(tài)。根據(jù)中央氣象臺預(yù)報，29 日 12 時至 30 日 12 時，渤海有 7至8級東北風(fēng)，黃海北部海域有5至7級東北風(fēng)，東海南部海域、臺灣海峽、臺灣以東洋面和以南海域、南海東部海域有 5至7 級東北風(fēng)。30 日 12 時至 31 日 12 時，渤海、黃海北部和中部海域?qū)⒂?7至8級大風(fēng)。29日8時“銀河”的中心位于菲律賓馬尼拉偏東方大約1190公里的西北太平洋洋面上，中心附近最大風(fēng)力有13級，并將以每小時25公里左右的速度向偏西方向移動，強度繼續(xù)加強。受“銀河”影響，臺灣以南海域和以東洋面將有 6至8 級東北風(fēng)，南海東部海域有 5至7 級東北風(fēng)。
會議要求，第一，要提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，切實做到“早準備、早檢查、早安排、早落實”。第二，點面結(jié)合，全面落實。各單位要加強應(yīng)急值守，重點關(guān)注中小型散雜貨船、“四客一?！贝?、海上施工船、漁船等安全狀況。海事部門要嚴把適航關(guān)，及早提醒相關(guān)船舶進港避風(fēng)，確保不漏一船，進一步提高應(yīng)急處置海上突發(fā)事件的能力。救撈系統(tǒng)要合理重點安排動態(tài)待命救助船舶，加強在重點航道、事故多發(fā)區(qū)、受風(fēng)影響嚴重水域的值班待命救助工作，確保在關(guān)鍵時刻能沖得上、救得下。第三，及時總結(jié)，查找不足，有效應(yīng)對后續(xù)的寒潮大風(fēng)。(林芬)
