近日，太原海關(guān)一舉破獲一起特大汽車走私案件，打掉了2個(gè)走私汽車團(tuán)伙，38名涉案嫌疑人全部落網(wǎng)。包括賓利、寶馬、奔馳、陸虎、凌志、奧迪、途銳等70余輛高檔二手走私汽車被扣押。初步測(cè)算，此案案值近8000多萬(wàn)元，涉嫌偷逃稅額2000余萬(wàn)元。這是太原海關(guān)查獲的最大一宗汽車走私案。
太原海關(guān)“10?10”專案的告破，打響了全國(guó)集中打擊汽車走私的第一槍，極大地打擊了走私分子的囂張氣焰，同時(shí)也為全國(guó)打擊汽車走私提供了有效地借鑒。
統(tǒng)一指揮，多方聯(lián)動(dòng)一舉切斷走私鏈條
2008年10月，太原海關(guān)得到情報(bào)，山西境內(nèi)有人從事汽車走私活動(dòng)。10月10日，太原海關(guān)成立了代號(hào)為“10?10”的專案組，展開偵查工作。
經(jīng)查實(shí)，自去年10月份開始，以賈擁軍和郝亞平、張燚為首的兩個(gè)走私團(tuán)伙，在香港購(gòu)買寶馬、路虎等高檔二手汽車，交由境外走私分子從廣東或廣西偷運(yùn)入境，然后運(yùn)至太原等地。為躲避沿路查緝，走私團(tuán)伙還私刻太原海關(guān)、黃埔新港海關(guān)、太原市公安局交警支隊(duì)等各類公章13枚，偽造海關(guān)通關(guān)單證和臨時(shí)牌照，為其偷運(yùn)走私車輛提供便利。
今年4月27日，在海關(guān)總署的統(tǒng)一部署和指揮下，太原、天津、石家莊、廣州、黃埔等海關(guān)的緝私人員在太原、廣東兩地同時(shí)對(duì)犯罪嫌疑人實(shí)施集中抓捕，當(dāng)天，共抓獲犯罪嫌疑人31人，查獲一大批涉案書證材料，并查扣了一批涉案車輛。6月1日，賈某、郝某等10名走私犯罪嫌疑人被依法逮捕。
目前，此案正在進(jìn)一步偵查中，即將移送檢察機(jī)關(guān)審查起訴。
“克隆”身份，偷梁換柱辦理上路手續(xù)
我國(guó)汽車走私一度猖獗，汽車走私案曾占到到走私案件的一半以上。近年，經(jīng)過(guò)海關(guān)等部門嚴(yán)厲打擊，汽車走私勢(shì)頭得到遏制。去年9月1日起，為推動(dòng)節(jié)能減排，我國(guó)把4.0以上高檔汽車的進(jìn)口綜合稅率調(diào)整至143.7%。境內(nèi)外巨大的價(jià)格差價(jià)，使大排量的陸虎、途銳等高檔越野汽車重新成為走私分子的新目標(biāo)。
當(dāng)然，把高檔汽車從境外偷運(yùn)至國(guó)內(nèi)，還沒(méi)有國(guó)內(nèi)身份，無(wú)法掛牌上路。為取得合法身份，走私分子絞盡腦汁，最常用的手段是套牌上戶。
太原海關(guān)緝私局偵查員李漪濤告訴記者，套牌上戶有多種形式，比如套事故報(bào)廢車、套走私分子自己的車等等。在本案中，走私分子最典型的是套“小貿(mào)車”手續(xù)。
原來(lái)，根據(jù)規(guī)定，我國(guó)禁止二手汽車進(jìn)口，但是，在我國(guó)常駐工作的外籍人士，可以以個(gè)人“自用物品”名義進(jìn)口二手汽車（每人限一輛）。于是，走私分子就利用這一規(guī)定，從社會(huì)上非法“購(gòu)買”外籍人士的指標(biāo)進(jìn)口二手汽車，然后偷梁換柱，將該車的進(jìn)口手續(xù)用于高價(jià)走私汽車，為其“克隆”合法身份，完成掛牌上路。
這種走私方式的“利潤(rùn)”有多大？李漪濤舉了個(gè)例子，比如，“一輛路虎‘發(fā)現(xiàn)三’高檔越野車，在香港的售價(jià)是16.6萬(wàn)港幣，走私分子購(gòu)車后偷運(yùn)至太原，又用某外籍人士的身份正常進(jìn)口一輛價(jià)值4萬(wàn)港幣的路虎‘自由人’汽車。然后，涂改‘發(fā)現(xiàn)三’的車駕號(hào)等信息，用‘自由人’的手續(xù)給‘發(fā)現(xiàn)三’上牌，最后以55萬(wàn)元的價(jià)格在國(guó)內(nèi)出售。經(jīng)過(guò)這一番‘運(yùn)作’，走私分子至少還牟利17萬(wàn)元以上?！?/p>
此外，走私分子還在里程表上做手腳。故意調(diào)多行使里程，把新車“作舊”，“降低”車輛價(jià)值，直接偷逃關(guān)稅。
海關(guān)提示：走私汽車不要買
目前，國(guó)內(nèi)少數(shù)人士熱衷購(gòu)買歐版車、美版車，把一些國(guó)內(nèi)不常見(jiàn)的高檔汽車當(dāng)成身份的象征，給走私分子造成的可乘之機(jī)。
海關(guān)人員介紹，走私車來(lái)源復(fù)雜，質(zhì)量難有保障。一般說(shuō)，走私汽車主要有幾種：國(guó)外被盜搶的車輛、報(bào)廢或走私零件拼裝的車輛、部分整裝車輛。一些事故車、報(bào)廢車雖然經(jīng)過(guò)重新組裝，外表光鮮，但安全隱患無(wú)時(shí)不在，車輛根本達(dá)不到原先設(shè)計(jì)的安全標(biāo)準(zhǔn)；部分整裝車輛雖然價(jià)值較高，但由于不是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，容易發(fā)生水土不服，難以適應(yīng)國(guó)內(nèi)的使用環(huán)境和路況。
比如，正規(guī)途徑的進(jìn)口車，在進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后都會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)的油品、道路情況進(jìn)行調(diào)校，而走私的美標(biāo)（美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)）、歐標(biāo)（歐洲標(biāo)準(zhǔn)）車少了這些程序，就會(huì)給車主帶來(lái)麻煩。走私車在維修服務(wù)方面也存在一系列難題。
為此，海關(guān)人員提醒廣大消費(fèi)者，千萬(wàn)不要被便宜沖昏了頭腦，在購(gòu)買進(jìn)口汽車時(shí)，一定要到有國(guó)外汽車生產(chǎn)商授權(quán)經(jīng)營(yíng)的正規(guī)4S店購(gòu)買，不要貪圖便宜，或被所謂的“歐版”、“美版”汽車吸引，誤購(gòu)走私汽車，從而上當(dāng)受騙，造成經(jīng)濟(jì)損失。
法律鏈接：購(gòu)買走私汽車也要承擔(dān)一定的法律責(zé)任。
對(duì)于已證明是走私的汽車，對(duì)購(gòu)車人和汽車有幾種情況：
第一種是單獨(dú)或與走私分子共同赴境外訂購(gòu)車輛，之后再委托走私分子將車輛走私進(jìn)境。第二種是明知車輛是走私進(jìn)口的，車牌照是套牌或偽造的，而在境內(nèi)向走私分子購(gòu)買。第三種是在境內(nèi)購(gòu)買時(shí)查驗(yàn)過(guò)相關(guān)進(jìn)口手續(xù)，而出賣人不能提供相關(guān)進(jìn)口手續(xù)，購(gòu)車明知該車有風(fēng)險(xiǎn)而購(gòu)買，但并不知道該車是否是走私車。第四種是在境內(nèi)購(gòu)買時(shí)查驗(yàn)過(guò)相關(guān)進(jìn)口手續(xù)，而出賣人提供相關(guān)進(jìn)口手續(xù)，購(gòu)車認(rèn)為該手續(xù)是合法有效的，因而購(gòu)買。
第一種和第二種情況只要有證據(jù)證明即可認(rèn)定走私，偷逃稅額達(dá)到5萬(wàn)元以上，對(duì)購(gòu)車人可以走私罪追究刑事責(zé)任。對(duì)于闖關(guān)走私的汽車，可沒(méi)收；對(duì)于低報(bào)價(jià)格走私的汽車，可追繳違法所得。第三種情況雖不能認(rèn)定購(gòu)車人走私，但因所購(gòu)汽車無(wú)合法證明，應(yīng)當(dāng)依《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)進(jìn)口汽車牌證管理的通知》（國(guó)辦發(fā)[1993]55號(hào)）予以沒(méi)收。第四種情況不能認(rèn)定購(gòu)車人走私。對(duì)于走私汽車，如已經(jīng)車輛管理部門審核過(guò)戶，購(gòu)車人在物權(quán)上已經(jīng)完全占有該車，只能追究走私人走私該車的違法所得（等值價(jià)款），不能從購(gòu)車人處沒(méi)收該車。但如果經(jīng)車輛管理部門審核后認(rèn)為相關(guān)進(jìn)口手續(xù)是虛假的，不能辦理過(guò)戶，因所購(gòu)汽車無(wú)合法證明，也應(yīng)當(dāng)依“國(guó)辦發(fā)［1993］55”號(hào)文予以沒(méi)收。
