6月25～26日，環(huán)境保護(hù)部與鐵道部在昆明市召開了新建鐵路云桂線環(huán)境影響報告書現(xiàn)場辦公聯(lián)合審查會，環(huán)境保護(hù)部副部長吳曉青和鐵道部副部長陸東福出席會議并講話。
對新建云桂鐵路建設(shè)項目環(huán)境影響報告書進(jìn)行聯(lián)合審查，是環(huán)評管理上的一次嘗試，是現(xiàn)階段貫徹中央保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的決策部署，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目環(huán)評審批，切實提高環(huán)評審批工作效率的措施之一。這次針對重大敏感項目的聯(lián)合審查試點工作是新的歷史時期環(huán)評管理機制和理念的創(chuàng)新，是推進(jìn)環(huán)保歷史性轉(zhuǎn)變、探索環(huán)保新道路的積極嘗試。
新建鐵路云桂線為《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》中的規(guī)劃線路，由南寧至昆明，線路總長約900多公里，工程總投資超過800億元。線路為新建Ⅰ級雙線電力牽引鐵路，旅客列車設(shè)計行車速度南寧至百色段250公里/小時，百色至昆明段200公里/小時。云桂鐵路的建設(shè)對于加強云南與廣西及珠江三角洲地區(qū)的聯(lián)系、擴大西部地區(qū)出海通道運輸能力、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展都具有重要意義，其環(huán)境影響報告書的聯(lián)合審查無疑將加快鐵路建設(shè)進(jìn)程，推動區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。
在當(dāng)前經(jīng)濟形勢下，為貫徹落實黨中央的決策部署，環(huán)境保護(hù)部充分發(fā)揮部門職能作用，積極貫徹“有保有壓”的審批原則，在對“兩高一資”建設(shè)項目、低水平重復(fù)建設(shè)項目、不符合環(huán)境準(zhǔn)入和產(chǎn)業(yè)政策的建設(shè)項目實行打壓限批、嚴(yán)格把關(guān)的同時，按照特事特辦、急事速辦的精神，對符合中央政策要求和環(huán)境準(zhǔn)入規(guī)定的民生工程、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境建設(shè)、災(zāi)后重建等項目環(huán)評及時進(jìn)行審議，并且按照適應(yīng)新形勢，完成新任務(wù)，實現(xiàn)新發(fā)展的總體要求，堅持創(chuàng)新理念、創(chuàng)新機制、創(chuàng)新方法、創(chuàng)新手段，推進(jìn)環(huán)評管理方式改革，努力促進(jìn)保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)政策的落實。
據(jù)悉，環(huán)境保護(hù)部將繼續(xù)開展更為廣泛的環(huán)評審批管理創(chuàng)新探索，并逐步完善相關(guān)配套機制，實現(xiàn)更好的審批服務(wù)。
