日前，救撈系統(tǒng)召開基本建設和裝備管理工作會議，安排部署“十一五”后期規(guī)劃建設與裝備管理重點任務，著力提高國家海上專業(yè)救撈隊伍應急救助和搶險打撈能力。
自2003年體制改革以來，救撈系統(tǒng)應急裝備和基礎設施建設取得明顯進展，應急救助和搶險打撈能力明顯提高，新建成的救撈船舶、救助直升機和救助基地在保障海上人命、環(huán)境和財產(chǎn)安全方面發(fā)揮了十分重要的作用，進一步提升了國家專業(yè)海上應急隊伍的綜合能力。
交通運輸部救撈局局長宋家慧指出，救撈系統(tǒng)要進一步增強憂患意識、大局意識，樹立戰(zhàn)略思維，按照黨和政府建設精干實用的國家應急救援隊伍的要求，搶抓機遇，周密部署，科學管理，埋頭苦干，力爭全面落實《國家水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)布局規(guī)劃》確定的建設任務，及早籌劃編制好救撈系統(tǒng)建設總體規(guī)劃和中長期科技發(fā)展規(guī)劃，不斷提升中國特色救撈事業(yè)的綜合實力，為早日實現(xiàn)部黨組提出的“人員精干，裝備精良，技術(shù)精湛，關(guān)鍵時刻發(fā)揮關(guān)鍵作用”的奮斗目標不懈努力。
