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公路通了 農(nóng)民日子好了:甘肅農(nóng)村公路大發(fā)展紀實
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年03月21日   來源:甘肅日報

    近年來,甘肅省不斷加大農(nóng)村公路的投資力度,隨著農(nóng)村公路建設(shè)步伐的加快,改善了貧困地區(qū)的交通條件,加快了脫貧致富的步伐?!按宕鍫坑駧?,組組通坦途”。一條條農(nóng)村公路的建成通車,推動了社會主義新農(nóng)村的建設(shè)進程。

    運輸成本下降了

    定西市石泉鄉(xiāng)新鋪的柏油鄉(xiāng)村公路使這里的農(nóng)民嘗到了加快運輸帶來的甜頭,昔日的“土蛋蛋”搖身變成了“金蛋蛋”。

    岳曲村村民紀兆清說,他僅用一天時間就把自己種植的5000多斤洋芋全部運到了收購點。修了柏油馬路,他把小三輪換成了大三輪,原來拉幾百斤,現(xiàn)在拉上千斤。

    可在前些年,這條路還是阻礙當?shù)剞r(nóng)民脫貧致富甚至是出行的“頭疼路”。紀兆清說:“原來這條路特別難走,全部是土路。一遇到下雨下雪就沒辦法出門。人步行都沒辦法出門,再別說機械的東西了。以前都靠毛驢車往外拉洋芋,一天到晚只能拉二三百斤?!?/p>

    全長40多公里的馬塬路,連通了馬鈴薯主要產(chǎn)地石峽灣、葛家岔、青嵐3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)32個行政村2萬多戶10萬余人。這里過去由于路基狹窄,坡陡彎急,大型運輸車輛難以到達,從生產(chǎn)基地到城區(qū)市場,馬鈴薯的運輸成本每公斤達0.04-0.06元,現(xiàn)在降至0.02-0.03元。紀兆清粗略計算,僅馬鈴薯每年給農(nóng)民直接增加收入人均可達到100多元。

    深山里的致富經(jīng)

    1971年,甘南藏族自治州開始鋪筑42公里戰(zhàn)備油路,標志著甘南公路交通史上從此有了瀝青路面的記錄。今天,甘南州已實現(xiàn)了縣縣通油路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通等級公路的目標。

    高效便捷的公路交通帶動了甘南藏區(qū)藏文化旅游、商品銷售、畜牧業(yè)、餐飲住宿等一大批新型經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前,以“九色甘南香巴拉”旅游品牌為主打的世界藏學府——拉卜楞寺、魅力名鎮(zhèn)郎木寺、國家4A級景區(qū)山水冶力關(guān),及人間仙境大峪溝、桑科大草原、則岔石林、天險臘子口、俄界會議遺址、茨日那革命遺址和臨潭縣蘇維埃政府遺址等一大批藏文化旅游、紅色旅游、生態(tài)旅游和鄉(xiāng)村游異常火爆。近年來,旅游直接從業(yè)人員達4000多人,旅游文化產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值占該州國民生產(chǎn)總值的9.6%。

    在國家4A級景區(qū)冶力關(guān)搞了多年“農(nóng)家樂”的王老板談到通公路后這里的變化時,深有感觸地說:“我們世代都是農(nóng)民,現(xiàn)在才明白,要想旅游興,先要修公路。前幾年冶力關(guān)景區(qū)沒有鋪上油路的時候,汽車一過去,塵土飛揚,路況又特別的差,沒有幾個人愿意來這個土鎮(zhèn)子多住兩天的。山外的人對冶力關(guān)景區(qū)根本不了解,往往游覽完蓮花山景區(qū)后就直接駕車回蘭州。油路沒通那陣子,別說靠旅游賺錢了,全家人都商量著準備搬出這個地方呢?!弊詮氖〉?11線臨洮到臨潭的油路鋪上以后,這個林區(qū)小鎮(zhèn)的變化可大了,來這兒旅游的人絡(luò)繹不絕,王老板們的“農(nóng)家樂”生意也越做越紅火。他指著自家的二層小洋樓告訴記者:“以前住的是土坯房,現(xiàn)在住上了洋樓房;以前騎的是自行車,現(xiàn)在家家有摩托。像我們一家人一年下來掙個四五萬元不成問題?!?/p>

    據(jù)悉,像老王這樣成功搞起“農(nóng)家樂”的農(nóng)民個體戶在甘南已達400多家。

    自從一條條公路修通以后,甘南藏區(qū)公路沿線尤其是旅游公路沿線的許多農(nóng)牧村,生產(chǎn)生活較之以往有了很大的變化。以前的土坯房逐漸消失了,取而代之的是小閣樓;爛泥夾雜著家畜糞便的小村道逐漸變樣了,取而代之的是一條條筆直平整的砂石路、瀝青路、水泥路;以前主要靠牛馬運輸東西的現(xiàn)象少見了,取而代之的是汽車、三輪車、摩托車等現(xiàn)代化交通工具。

    “田”與“市”距離近了

    河西地區(qū)的葡萄種植,蘭州的百合、玫瑰,天水、平?jīng)龅乃⑹卟?,隴南的油橄欖等特色農(nóng)產(chǎn)品在農(nóng)村公路的支持下,縮短了與市場的距離,加快了產(chǎn)業(yè)化進程。

    靜寧縣采取以路掛園的辦法,將水泥路硬化到標準化果園生產(chǎn)區(qū),在過去道路不通的半山腰,新植優(yōu)質(zhì)紅富士蘋果近6000畝,并對主干道路旁灌溉水渠進行全面維修,有效解決了果園灌溉難題。新植的6000畝果園在掛果后按每畝產(chǎn)量4000斤、每斤1.25元計算,僅此一項可增加收入3000萬元。

    靜寧縣、秦安縣、涇川縣等全省果品大縣村民依路而建通風式果品貯藏窖600處,年貯藏能力達到8750噸,通過反季節(jié)銷售蘋果,價格比剛采摘下來每斤增加0.2元,增收效果十分明顯。

    公路修通后,招商引資更方便了。在國扶貧困縣——鎮(zhèn)原縣,西峰至鎮(zhèn)原公路修通后,就吸引上海奇福食品公司投資1280萬元,與當?shù)叵聧徛毠ず限k起了慶陽市澳愷食品有限公司;鎮(zhèn)北通鄉(xiāng)公路建成后,引來了陜西藍馬啤酒公司,投資1220萬元對鎮(zhèn)原縣啤酒廠進行技改。據(jù)不完全統(tǒng)計,由于農(nóng)村公路發(fā)展,鎮(zhèn)原縣引來相關(guān)產(chǎn)業(yè)投入3億多元,受益鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)民平均就業(yè)率提高了8.6%,農(nóng)民年平均增收600余元。

    據(jù)了解,目前,甘肅省所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通了等級公路,85%以上的行政村通了公路。全省農(nóng)村公路總里程比“十五”末增加30924公里,增長幅度達到56%,且等級大幅提高。(牛彥君 郭朝陽)

 
 
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