“4月初，石太客運專線將正式開通運營，拉開河北高鐵時代的序幕?！比珖舜蟠?、北京鐵路局石家莊鐵路辦事處主任王德進在接受記者專訪時披露：“到2012年左右，河北11個設區(qū)市將全部貫通高速鐵路，在全國各省區(qū)中率先跨入高鐵時代。”
“按照計劃，通往河北11個設區(qū)市的高鐵年內(nèi)將全部開工建設?！蓖醯逻M代表說，北京至石家莊(經(jīng)保定)、石家莊至武漢(經(jīng)邢臺、邯鄲)、天津至秦皇島、北京至上海(經(jīng)廊坊、滄州)線已于去年開工建設；北京至張家口、北京至唐山、北京至沈陽(經(jīng)承德)、石家莊至濟南(經(jīng)衡水)線，計劃年內(nèi)動工。
王德進代表還透露，保定至天津鐵路也將在今年動工。在國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃中，河北的北部和南部將新建貫通東西的鐵路，如北部的張家口至大同、張家口(經(jīng)承德)至唐山、內(nèi)蒙古正藍旗(經(jīng)豐寧)至虎什哈鐵路，南部的邯鄲(經(jīng)邢臺)至黃驊鐵路，計劃在明年動工。
"目前，河北省境內(nèi)已經(jīng)開工和即將開工的鐵路線路達到17條，從今年起，4年左右時間將投入約3000億元，大約新建鐵路3000公里。"王德進代表說，"到2012年，我國東部地區(qū)將建成時速在200公里以上的'四縱四橫'快速客運網(wǎng)，河北的11個設區(qū)市都將進入這個網(wǎng)絡中。也就是說，全省11個設區(qū)市不但全部通高鐵，而且都至少有兩條鐵路線通過。"王德進代表指出，隨著快速客運網(wǎng)的基本建成，鐵路"一票難求"的現(xiàn)狀將得到根本緩解，對河北經(jīng)濟的拉動作用將更加明顯。
王德進代表介紹，今年石家莊鐵路穿城入地和貨運改遷工程將全面展開，到2012年，高鐵客運和既有貨運線在石家莊形成南北、東西雙十字交叉的貨運樞紐和客運樞紐，石家莊的鐵路樞紐地位將更加突出。(記者趙曉清、馬彥銘、許衛(wèi)兵)
