3月1日16時(shí)，“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星準(zhǔn)確受控落月，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，也為探月工程二期驗(yàn)證一些關(guān)鍵技術(shù)。近日，探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁就探月工程有關(guān)情況向記者進(jìn)行了介紹。
記者：“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星原計(jì)劃運(yùn)行一年，而截至目前，“嫦娥一號(hào)”一共運(yùn)行了494天。這段時(shí)間，它完成了哪些任務(wù)？
吳偉仁：“嫦娥一號(hào)”從2007年10月24日升空以后運(yùn)行順利，原計(jì)劃服役一年。在這一年中，我們圓滿完成了各項(xiàng)科學(xué)研究計(jì)劃。此后，“嫦娥一號(hào)”仍剩有燃料，為了更好地利用這些燃料，我們用了4個(gè)月左右的時(shí)間實(shí)施了在軌試驗(yàn)，為探月工程二期做準(zhǔn)備。在軌試驗(yàn)主要包括兩個(gè)方面工作：首先是衛(wèi)星本身的一些試驗(yàn)，為探月工程二期驗(yàn)證一些關(guān)鍵技術(shù)。其次是軌道的飛行試驗(yàn)，盡可能地把探月工程二期中需要做的試驗(yàn)在“嫦娥一號(hào)”上提前完成。
記者：您如何評(píng)價(jià)探月工程？
吳偉仁：截至目前，我國(guó)航天史上有三個(gè)里程碑，從1970年發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星到載人航天的成功實(shí)施，探月工程是中國(guó)航天史上的第三個(gè)里程碑。航天工程是一項(xiàng)高技術(shù)，高風(fēng)險(xiǎn)，高投入的工程。我們按照航天工程的要求，每一步都走得很扎實(shí)。
“嫦娥一號(hào)”的成功運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)千年的夢(mèng)想，增強(qiáng)了國(guó)家的凝聚力，民族的自信心，它也證明了中國(guó)人有進(jìn)入外太空能力，同時(shí)還帶動(dòng)了我國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。
記者：這次落月的意義是什么？
吳偉仁：這是充分完成了各項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的一次嘗試。探月工程二期將實(shí)現(xiàn)軟著陸，技術(shù)跨度大，為在落月過(guò)程控制和軌道測(cè)定方面積累經(jīng)驗(yàn)，減少后續(xù)工程風(fēng)險(xiǎn)，所以決定在嫦娥一號(hào)衛(wèi)星壽命末期，控制衛(wèi)星落月。
9月23日，大學(xué)生講解員正在為觀眾講解?！熬盘鞌?jiān)隆隙鹛皆鹿こ陶埂边B日來(lái)在沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院展出，吸引了眾多航天和天文愛(ài)好者。新華社記者 徐揚(yáng) 攝
記者：探月工程二期目前進(jìn)展如何？
吳偉仁：探月工程二期將發(fā)射探測(cè)器，探測(cè)器上帶有月球車(chē)。目前各項(xiàng)工作已全面展開(kāi)。測(cè)控系統(tǒng)，火箭系統(tǒng)，發(fā)射系統(tǒng)，衛(wèi)星系統(tǒng)，有效載荷系統(tǒng)等工程五大系統(tǒng)按照計(jì)劃節(jié)點(diǎn)順利進(jìn)行。“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星將于2011年底前發(fā)射完成。
記者：探月工程二期需要在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)哪些突破？
吳偉仁：探月工程二期將在一系列關(guān)鍵技術(shù)上取得突破：
一是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。軌道并軌發(fā)動(dòng)機(jī)要變推力，這在我國(guó)是第一次研制；二是軟著陸技術(shù)。在軟著陸的過(guò)程中要實(shí)現(xiàn)測(cè)距、測(cè)速，還有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制，著陸地點(diǎn)的選擇等都要測(cè)定；三是測(cè)控技術(shù)。在40萬(wàn)千米的太空，必須發(fā)射無(wú)線電信號(hào)到月球上，這就需要建立深空測(cè)控網(wǎng)，開(kāi)辟更多的頻段。頻率更高，通信距離更遠(yuǎn)，要求傳遞的速率更高。地面要建立大天線，這些技術(shù)的建立將為其他天體的深空測(cè)控提供支撐。四是月球車(chē)技術(shù)。月球車(chē)將在著陸器上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢索，自動(dòng)探測(cè)，自主降落到月面。在月面上行走，要自己規(guī)劃路徑，實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航。但是，月面是真空的，重力力場(chǎng)是地面的六分之一。在這種情況下，地面驗(yàn)證也面臨很大的考驗(yàn)，需要技術(shù)上的突破。（吳斌斌）
1日16時(shí)13分 嫦娥一號(hào)衛(wèi)星在控制下成功撞擊月球
圖表：中國(guó)嫦娥一號(hào)衛(wèi)星成功撞月 新華社發(fā)
新華社北京３月１日電（記者 黃全權(quán)）減速、下落、撞擊……北京時(shí)間３月１日１６時(shí)１３分１０秒，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星在北京航天飛行控制中心科技人員的精確控制下，準(zhǔn)確落于月球東經(jīng)５２．３６度、南緯１．５０度的預(yù)定撞擊點(diǎn)。
在撞擊過(guò)程中，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星攜帶的ＣＣＤ相機(jī)傳回實(shí)時(shí)圖像，圖像清晰。
中科院探月工程二期工作動(dòng)員會(huì)召開(kāi) 提出5項(xiàng)要求
12月9日，中國(guó)科學(xué)院探月工程二期工作動(dòng)員會(huì)在北京召開(kāi)。中國(guó)科學(xué)院副院長(zhǎng)，探月工程副總指揮陰和俊、探月工程重大專(zhuān)項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組高級(jí)顧問(wèn)歐陽(yáng)自遠(yuǎn)、探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁、探月工程副總指揮胡浩等工程兩總領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。會(huì)議由高技術(shù)局(探月工程總體部)組織，來(lái)自國(guó)防科工局探月與航天工程中心、院內(nèi)各參研單位近110余位代表參加了會(huì)議。
