記者從1月20日召開的山西省交通工作會上獲悉，在已開工建設1000公里高速公路基礎上，山西省將再掀公路建設高潮，2009年新開工高速公路1000公里，完成通村水泥（油）路1.5萬公里，并繼續(xù)推進國省干線、縣鄉(xiāng)公路改造提升和運輸站場建設。
2008年是山西省交通事業(yè)不平凡的一年，全省公路建設完成投資200.3億元，是歷史上最多的一年。新增公路通車里程4904公里，高速公路72公里，一、二級公路988公里，新增通水泥（油）路的建制村951個。道路運輸完成客運量4.1億人、旅客周轉量213.2億人公里，分別比2007年增長3.5%、3%；完成貨運量8.64億噸，貨物周轉量460.4億噸公里，分別增長5.26%、7.71%。
今年是新一輪公路建設高潮的起步之年，剛剛閉幕的省十一屆人大二次會議批準的今后兩年全省基礎設施建設6500億元投資計劃中，涉及公路交通項目總投資2500億元，占1/3強，建設規(guī)模4.8萬公里。無論從建設里程看，還是從投資規(guī)?？?，都將是山西省歷史上規(guī)模最大的一次公路建設高潮。
據了解，今后兩年，省交通廳還將安排開工27個高速公路建設項目，山西省高速公路建設規(guī)模將達到3180公里，項目總投資2000億元。到2010年，全省高速公路將達到3000公里，2013年達到5000公里。到2015年，“三縱十一橫十一環(huán)”高速公路網基本建成，全省實現省會到省轄市三小時、相鄰省轄市之間兩小時通達，全部縣（市、區(qū)）半小時上高速。（辛義生）
